Wilier Karga SHIMANO XT 2.0 + EP801 + MT620

Wilier Karga Shimano XT 2.0 + EP801 + MT620 to nowy rower elektryczny MTB z pełnym zawieszeniem w rozmiarze M. Rama łączy karbonowy przedni trójkąt z aluminiowym tylnym trójkątem i jest wyposażona w regulowaną sztycę podsiodłową KS: to propozycja dla ciebie, jeśli szukasz roweru na wyprawy po szlakach.

Karga ma stery Token nagrodzone w konkursie Taipei Cycle Show Awards 2021, zaprojektowane z myślą o ochronie ramy przed gwałtownymi obrotami kierownicy.

• Silnik Shimano EP801: Jednostka Shimano DU-EP801 oferuje moment obrotowy 85 Nm i współpracuje z komputerem rowerowym Shimano SC-EN600.
• Akumulator 720 Wh: Simplo TPS-002 to akumulator zintegrowany z rurą ramy, o pojemności 720 Wh.
• Zawieszenie RockShox: Widelec RockShox Domain R o skoku 160 mm współpracuje z tylnym amortyzatorem RockShox Deluxe Select 230X65.
• Napęd Shimano XT: Przerzutka tylna Shimano XT RD-M8100-SGS współpracuje z manetką Deore M6100RA i kasetą Deore CS-M6100-12 o stopniowaniu 10-51T.
• Hamulce z 4 tłoczkami: Hamulce Shimano MT401 z 4 tłoczkami wykorzystują tarcze RT30 o średnicy 203 z przodu i z tyłu.
• Koła i opony: Koła Shimano MT620 wyposażono w opony Vittoria Mazza w rozmiarze 29" x 2.4.

Wybierz ten rower, jeśli podczas swoich wypraw szukasz przede wszystkim przyjemności z odkrywania terenu: Karga powstała, by cieszyć się podjazdami i zjazdami bez stawiania rywalizacji na pierwszym miejscu.

Informacje producenta

Istnieje niewidzialny silnik, który rozpala ducha każdego rowerzysty, niezależnie od jego poziomu. Coś nieuchwytnego, podświadome wezwanie, które skłania do wsiadania na rower i jazdy wśród natury, po podjazdach i zjazdach, bez przeciwników ani czasu do pobicia. Siłą napędową tego silnika nie jest przyjemność z podejmowania wyzwań, lecz chęć lepszego poznania samych siebie. Tego, skąd pochodzimy i dokąd chcemy zmierzać. 

Nowe podejście techniczne zastosowane w Kardze opiera się na tej wizji i tych wartościach. Historia i filozofia Wilier są związane ze światem rywalizacji. Doświadczenie zdobyte z zespołem Wilier-Pirelli pomogło nam rozwinąć się w jeździe terenowej. Ten niewidzialny silnik, który napędza każdego rowerzystę, rozbudził w nas chęć wyjścia poza schematy. Wyszliśmy poza paradygmat lekkich elektrycznych rowerów MTB. 

Odkryliśmy, że wyścigowe DNA Wilier wcale nie wypada źle w rowerze, który nie stawia rywalizacji na pierwszym miejscu. Tak powstała Karga.

Specyfikacja

Układ napędowy: SHIMANO JEDNOSTKA NAPĘDOWA DU-EP801 85 Nm

Układ elektryczny: SHIMANO EP801

Akumulator: SIMPLO TPS-002 akumulator zintegrowany z rurą ramy 720 Wh

Wyświetlacz: SHIMANO KOMPUTER ROWEROWY SC-EN600

Rama: KARBONOWY PRZEDNI TRÓJKĄT, TYLNE WIDEŁKI ALU

Widelec: ROCK SHOX DOMAIN R, 160 mm

Amortyzator tylny: ROCK SHOX DELUXE SELECT 230X65

Kierownica: COMET HBAR

Mostek: COMET STEM

Stery: STERY TOKEN

Manetki: SHIMANO DEORE M6100RA

Hamulce: SHIMANO MT401 liczba tłoczków: 4

Tarcze hamulcowe: RT30 203 przód - 203 tył z magnesem

Grupa osprzętu: Shimano XT 2.0

Przerzutka tylna: SHIMANO XT RD-M8100 - SGS

Mechanizm korbowy: SHIMANO KORBA ARM SET FC-EM600

Kaseta: SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51T

Łańcuch: SHIMANO DEORE CN-M6100

Koła: Shimano MT620

Opony: VITTORIA MAZZA 29" x 2.4

Siodełko: SIODEŁKO VELO

Sztyca podsiodłowa: KS REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA, manetka: tak

*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez uprzedzenia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

*Zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.

Geometria

	S	M	L	XL
L (cm)	58.5	61.2	63.9	66.5
H (cm)	42	44	46	48
A (°)	76.5	76.5	76.5	76.5
L1 (cm)	45	45	45	45
H1 (cm)	10.4	11.2	12	12.8
A1 (°)	64.5	64.5	64.5	64.5
Reach (mm)	430	455	480	505
Stack (mm)	620	627	634	641
Rozstaw osi (mm)	1213	1241	1269	1298

Założona w 1906 roku w Bassano del Grappa przez Pietro Dal Molina marka Wilier ma dziś siedzibę w Rossano Veneto. Oferuje rowery szosowe, gravelowe, górskie i elektryczne, wspierając pasję miłośników jazdy. Jej historia splata się z Giro d’Italia, które w 1948 roku wygrał Fiorenzo Magni w barwach zespołu Wilier Triestina.