Trek Slash+ zestaw ramowy

Zestaw ramy Slash+ to agresywna baza e-MTB z umiarkowanym wspomaganiem, stworzona do jazdy po wymagających liniach, wielogodzinnych wypadów i każdej innej przygody, jaką wymyślisz. Rama z karbonu OCLV Mountain ma zawieszenie z wysoko umieszczonym punktem obrotu i tylnym skokiem 170mm, które utrzymuje rower przy ziemi i zapewnia stabilność na nierównościach.

Najważniejsze cechy

• Zawieszenie z wysoko umieszczonym punktem obrotu: Główny punkt obrotu zawieszenia Slash sprawia, że tylna oś cofa się podczas ugięcia zawieszenia. Dzięki temu tylne koło porusza się zgodnie z siłą uderzeń i szybciej pokonuje przeszkody. Slash niezwykle płynnie porusza się po szlaku, lepiej utrzymuje pęd i zapewnia niesamowitą przyczepność.
• Zapanuj nad odrzutem pedałów: Duża górna rolka napinająca Slash, umieszczona we właściwym miejscu, nie tylko eliminuje odrzut pedałów powodowany przez zawieszenie z wysoko umieszczonym punktem obrotu, lecz także zapewnia efekt anti-squat, który poprawia efektywność jazdy. Zintegrowana dolna prowadnica łańcucha zmniejsza naprężenie działające na przerzutkę, poprawiając zmianę przełożeń i pracę zawieszenia.
• Koła o różnych rozmiarach: Przednie koło 29" pokonuje przeszkody jak spychacz, a tylne koło 27,5" jest gotowe do szaleństw.
• Dostosuj zawieszenie, by dać z siebie wszystko: Ustaw przełożenie zawieszenia, przestawiając adapter. Mniej progresywne ustawienie zapewni bardziej miękką jazdę, idealną na nierówne szlaki z kanciastymi przeszkodami.

Dane techniczne

• Limit wagi: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego modelu (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136kg.
• Maksymalny skok widelca: 190 mm (606mm od osi do korony), S: 190 mm (587mm od osi do korony)
• Rozmiar tarcz hamulcowych: Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej - rama: 220mm, widelec: sprawdź dane producenta widelca
• Maksymalny rozmiar opony: Rama: 2,50", widelec: sprawdź dane producenta

Firma Trek powstała w 1976 roku w Waterloo w stanie Wisconsin z inicjatywy Dicka Burke’a i Bevila Hogga i do dziś ma siedzibę w tym mieście. Produkuje rowery szosowe, górskie, gravelowe, miejskie i elektryczne, wspierając różne sposoby jazdy. Jej historia zaczęła się w stodole, gdzie w pierwszym roku wyprodukowano 904 stalowe ramy turystyczne.