Magura - Hamulec tarczowy MT5E Post Mount

Hamulec tarczowy MT5E, opracowany specjalnie do rowerów S-pedelec, jest wyposażony w zintegrowany przełącznik silnika i światła hamowania.
Radialna konstrukcja pompy hamulcowej zapewnia niskie tarcie, ograniczając straty mocy podczas przenoszenia.
Umożliwia również zmianę przełożeń przeniesienia siły (małe/duże), poprawiając modulację i kontrolę.
Wykuty z jednego elementu zacisk hamulcowy z 4 tłoczkami jest bardzo sztywny, co przekłada się na wyjątkową siłę hamowania i najlepszą możliwą modulację.

- Zaprojektowany do rowerów S-pedelec
- To samo DNA dell-MT7
- Łączy doświadczenie Magura w świecie Powersport z wiedzą
o rowerach elektrycznych
- Typ połączenia „Closer” lub „Opener” zależnie od specyfikacji silnika
- Korpus klamki: Carbotecture
- Klamka hamulcowa: na 3 palce, zaokrąglona końcówka, aluminiowa, z przełącznikiem
- Regulacja zasięgu klamki: klucz imbusowy SW3
- Długość przewodu hydraulicznego: 2200 mm
- Typ klamki: do montażu po obu stronach
- Typ mocowania zacisku: Post Mount
- Liczba tłoczków: 4
- Waga: 275 g

Liczba tłoczków: 4
Typ mocowania hamulca: Post Mount
Sprzedawany w parze: nie
Płyn roboczy: olej mineralny
Klamka hamulcowa do montażu po obu stronach: tak
Do rowerów elektrycznych: tak
Tarcza w zestawie: nie
Hydrauliczny hamulec tarczowy: tak
Waga: 275 g,

Założona w 1893 roku przez Gustava Magenwirtha w niemieckim Bad Urach, MAGURA nadal ma siedzibę w tym samym mieście. Rowerzystom oferuje hamulce, sztyce i części zamienne, a jej historia ma korzenie w mechanice. Nazwa łączy pierwsze sylaby nazwiska Magenwirth i nazwy Urach.