Hamulec tarczowy Sram Level Ultimate Stealth 2-tłoczkowy

Opis

Level Ultimate Stealth łączy najwyższej klasy Level Ultimate z nowym korpusem stealth, oferując jeden z najlżejszych i najbardziej eleganckich hamulców na rynku. Zapewnia stosunek mocy do masy, jakiego oczekujesz od Level, z nową konstrukcją klamki zaprojektowaną specjalnie z myślą o uporządkowanym kokpicie o dynamicznym wyglądzie.

CECHY

• Dyskretny korpus zaprojektowany jako uzupełnienie naszych kokpitów AXS
• Nowoczesna moc XC na najbardziej wymagające współczesne wyścigi
• Beznarzędziowa regulacja zasięgu klamki ułatwiająca dostosowanie do własnych potrzeb

Technologia

Lever Pivot Bearings

Precyzyjne, uszczelnione łożyska na osi klamki poprawiają płynność i precyzję jej działania oraz zapewniają równomierną i lekką obsługę jednym palcem.

Timing Port Closure

Otwór kompensacyjny hamulca hydraulicznego stanowi połączenie między zbiornikiem a wnętrzem cylindra klamki. Po naciśnięciu klamki uszczelka kielichowa przechodzi przez ten obszar i zamyka otwór, wytwarzając ciśnienie w układzie. System zamykania otworu kompensacyjnego SRAM wykorzystuje trwałe uszczelki i wyjątkowo gładką powierzchnię wnętrza cylindra, zapewniając niezawodną siłę i powtarzalność hamowania.

Bleeding Edge

Nowa konstrukcja klamki hamulcowej SRAM obejmuje membranę o zmienionym kształcie, która pomaga kontrolować i ograniczać pęcherzyki powietrza. Membrana ma specjalny kształt, który odprowadza powietrze z klamki i kieruje płyn dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Rezultatem jest skuteczniejsze odprowadzanie ciśnienia zwrotnego, zapewniające niezawodną siłę i powtarzalność hamowania.

Expandable Bladder

W tym nowym obiegu płynu w zacisku otwór odpowietrzający przeniesiono do dolnej części zacisku, a wszystkie cztery otwory tłoczków są ze sobą połączone. Dzięki temu podczas odpowietrzania płyn naturalnie wypełnia zacisk, co ułatwia odpowietrzanie i zapewnia bardziej powtarzalne rezultaty.

Direct Link

Konstrukcja klamki DirectLink marki SRAM zapewnia pewne i zdecydowane wyczucie w chwili naciśnięcia klamki w celu uruchomienia hamulca. To praktyczne rozwiązanie zapewniające precyzyjną kontrolę.

Specyfikacja

PRZEZNACZENIE (DB)	MTB
TYP DI HAMULCA	Hydrauliczny
KOLOR (DB)	Anodowany czarny z połyskiem
MATERIAŁ DŹWIGNI KLAMKI	Włókno węglowe
POŁOŻENIE	Przód/tył
TYP DI PAD (TARCZOWE)	Organiczne ze stalową płytką nośną
ADAPTER (HAMULEC TARCZOWY)	Montaż bezpośredni DIR, Intl Std (tył 140 mm, przednia tarcza 160 mm) 0IS, Intl Std (tył 160 mm, przednia tarcza 180 mm) 20I, Intl Std (tył 180 mm, przednia tarcza 200 mm) 40I, Intl Std (tylna tarcza 200 mm) 60I, Post Mount (adapter 20 mm) 20P, Post Mount (podkładka dystansowa 20 mm) 20S, Post Mount (adapter 40 mm) 40P
REGULACJA ZASIĘGU KLAMKI LA	Beznarzędziowa
REGULACJA PUNKTU STYKU	NO
PŁYN HYDRAULICZNY	DOT 5.1
OŚ KLAMKI	Łożysko
WAGA (G)	254
PODSTAWA POMIARU WAGI SU	Dla hamulca tylnego, SJ, DIR, 1800mm, z klockami (bez obejmy, elementów montażowych, rozpórki klocków, tarczy/śrub)

Dane techniczne

Informacje o producencie

Firma SRAM powstała w Chicago w 1987 roku z inicjatywy Stana Daya i grupy pasjonatów kolarstwa, a jej siedziba nadal mieści się w tym amerykańskim mieście. Produkuje napędy i hamulce do rowerów szosowych, gravelowych i górskich. Jej historia zaczęła się od jednego produktu: Grip Shift, manetki pozwalającej zmieniać biegi przez obracanie uchwytu.

Producent

SRAM LLC
1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL 60607, USA
compliance@sram.com

Osoba odpowiedzialna w UE

SRAM Europe
Paasbosweg 14-16, 3862 ZS Nijkerk, The Netherlands
compliance@sram.com

Identyfikator produktu

EAN 0710845872327 · SKU 00.5018.196.000

Opinie