Hamulce Sram Maven Ultimate Expert Kit

Nowoczesne rowery górskie na nowo zdefiniowały możliwości rowerzystów, podnosząc bardziej niż kiedykolwiek wymagania dotyczące siły hamowania w trudnych zastosowaniach. Maven to odpowiedź SRAM na tę ewolucję, z potężnymi tłoczkami o średnicy 18 i 19,5 milimetrów, które zapewniają o 50% większą siłę hamowania niż hamulce tarczowe Code. Jednak najlepsza w klasie siła hamowania nic nie znaczy, jeśli nie można jej wykorzystać. Swinglink przekłada ruchy rowerzysty na progresywną siłę hamowania w całym zakresie ruchu klamki, zachowując charakterystyczne dla SRAM odczucia podczas jazdy. Sztywny zacisk skręcony 4 śrubami odprowadza ogromną ilość ciepła, dzięki czemu te odczucia pozostają stałe, a ostatni zakręt przypomina pierwszy. Tak duża wyjściowa siła hamowania daje jednak szersze niż kiedykolwiek możliwości dopasowania charakterystyki jazdy do własnych preferencji poprzez dobór materiałów klocków i rozmiarów tarcz.SRAM Maven Ultimate Elegancki, polerowany korpus klamki połączono z zaciskiem o obrabianych krawędziach i tytanowymi elementami mocującymi, uzyskując wykończenie godne każdego nowoczesnego superroweru. Bezkonkurencyjną łatwość personalizacji zapewniają beznarzędziowa regulacja punktu styku klocków z tarczą i zasięgu klamki. Maven to ekspert, ale Maven Ultimate to szczyt możliwości.

Cechy:

• Edycja limitowana
• Tłoczki o średnicy 18 i 19,5 milimetrów zapewniające większą siłę hamowania
• Swinglink zapewnia charakterystyczne dla SRAM wyczucie klamki
• Sztywny zacisk z 4 tłoczkami, najlepszym odprowadzaniem ciepła i łatwiejszym dostępem do śrub
• Organiczne klocki w standardzie zapewniają najlepszą modulację i najcichszą jazdę
• Konstrukcja klamki Stealth zapewniająca bardziej elegancki i nowoczesny wygląd
• Olej mineralny zapewniający obniżone osiągi i mniejsze wymagania konserwacyjne
• Zaprojektowany do stosowania wyłącznie z mineralnym olejem hamulcowym Maxima
• Beznarzędziowa regulacja punktu styku klocków z tarczą i zasięgu klamki

Materiały:

Firma SRAM powstała w Chicago w 1987 roku z inicjatywy Stana Daya i grupy pasjonatów kolarstwa, a jej siedziba nadal mieści się w tym amerykańskim mieście. Produkuje napędy i hamulce do rowerów szosowych, gravelowych i górskich. Jej historia zaczęła się od jednego produktu: Grip Shift, manetki pozwalającej zmieniać biegi przez obracanie uchwytu.