Fantic XMF 1.7 to nowy e-MTB z pełnym zawieszeniem i aluminiową ramą, dostępny w rozmiarach S, M i L oraz w kolorach białym i szałwiowej zieleni. Wyposażenie obejmuje napęd SRAM NX Eagle 12V i obręcze Fulcrum E-Metal 700, aby towarzyszyć ci na szlakach i podczas wypadów do bike parku.
XMF 1.7 wyraża charakter all mountain marki Fantic, łącząc, według producenta, osiągi enduro ze zwrotnością roweru trailowego.
-
Silnik Brose S-Mag: Silnik o napięciu 36 Volt zapewnia maksymalną moc 250 Watt i moment obrotowy 90 Nm.
-
Akumulator Fantic Integra: Akumulator litowo-jonowy 720Wh wykorzystuje złącze magnetyczne Rosenberg.
-
Przednie i tylne zawieszenie: Widelec SR Suntour Durolux 38 o skoku 170mm i amortyzator tylny RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air.
-
Hamulce SRAM Guide T: Zaciski z 4 tłoczkami współpracują z tarczami SRAM CenterLine o średnicy 200mm.
-
Koła o różnej średnicy: Opony Vittoria E-Martello w rozmiarze 29"x 2.35 z przodu i 27,5"x 2.6 z tyłu.
-
Przełożenia SRAM Eagle: Zębatka mechanizmu korbowego SRAM z 34t współpracuje z kasetą SX Eagle 12V o uzębieniu 11-50.
To propozycja warta rozważenia, jeśli chcesz jeździć w terenie ze wspomaganiem elektrycznym i uwzględnić bike park wśród swoich kolejnych wypadów.
Informacje producenta
Fantic Xmf 1.7 ma następujące główne cechy: pełne zawieszenie o skoku 170 mm. Wszechstronność i waga. Zwrotność. Możliwość użytkowania roweru także w bike parkach.
SILNIK
W modelu XMF1.7 zamontowano silnik Brose S Mag, zaprojektowany dla najbardziej nastawionych na rywalizację rowerzystów. Oprócz mocy atutami silnika są cicha praca i płynność pedałowania. Akumulator 720 Wh wyróżnia się długim czasem pracy nawet przy dużym obciążeniu.
AKUMULATOR
Nowy akumulator 720Wh o długości zaledwie 369mm. 40 ogniw. Złącze magnetyczne Rosenberg. Zapewnia długą żywotność, nawet podczas użytkowania przy dużym obciążeniu. Opracowaliśmy dedykowany system zarządzania, aby zoptymalizować zużycie energii akumulatora. Wszystko po to, aby zapewnić maksymalną wydajność twojego roweru elektrycznego!
Specyfikacja
Silnik: Brose S-MAG 36 Volt, moc maksymalna: 250 Watt, moment obrotowy: 90 Nm
Akumulator: Fantic Integra, litowo-jonowy, 36 Volt, 720Wh
Wyświetlacz: Brose-All Round 4 wielofunkcyjny wyświetlacz i moduł wyboru wspomagania prowadzenia
Rama: Aluminium, rozmiary: S - M - L
Widelec: SR Suntour Durolux 38, 170mm
Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air
Zębatka mechanizmu korbowego: Sram 34t stalowa Eagle
Ramiona korby: FSA CK-7462/IS - 165mm
Przerzutka tylna: Sram NX Eagle 12V
Manetki: Sram NX E-click
Kaseta: Sram SX Eagle 12V, 11-50
Łańcuch: Sram SX Eagle 12V
Hamulec przedni: Sram Guide T, hamulec tarczowy z 4 tłoczkami
Hamulec tylny: Sram Guide T, hamulec tarczowy z 4 tłoczkami
Tarcza przednia: Sram CenterLine, 200mm - 6Hole
Tarcza tylna: Sram CenterLine, 200mm - 6Hole
Opona przednia:Vittoria E-MARTELLO 29"x 2.35
Opona tylna:Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.6
Obręcze i szprychy: FULCRUM E-Metal 700
Kierownica: FSA Logo 760mm-31,8 RISE15 wygięcie 6°
Mostek: FSA Logo 60mm-31,8 RISE6°
Sztyca podsiodłowa: SWITCH SW Ø 30.9 S-M(100mm), L(125mm)
Siodełko: Sella Italia Novus Boost EVO
-
*FANTIC MOTOR zastrzega sobie prawo do zmiany wymienionych parametrów technicznych bez obowiązku wcześniejszego powiadomienia. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkty mogą ulec zmianom.
Geometria
