Opona Vittoria Rubino Pro Tubeless Ready

Wszechstronność, wydajność i trwałość – wszystko, czego oczekujesz od idealnej opony

Zaprojaktowana do intensywnych treningów, to opona, którą można również używać na wyścigach. Rubino Pro należy do rodziny Rubino, która wykorzystuje ekskluzywną technologię 3C grafen, zapewniającą długą żywotność, ochronę przed przebiciami oraz łatwość prowadzenia. Składana obręcz znacznie zmniejsza wagę w porównaniu do Rubino. Od dawna Rubino Pro jest preferowana nad innymi oponami zarówno podczas treningów, jak i wyścigów, a dzięki dodaniu technologii Grafen w mieszankach jest jeszcze bardziej wszechstronna niż kiedykolwiek!

Graphene 2.0

W dążeniu do przekraczania granic tego, co uważano za możliwe, Vittoria opracowała nową generację grafenu: Graphene 2.0. W przeciwieństwie do pierwszej generacji grafenu, nowy Graphene 2.0 został zaprojektowany, aby poprawić konkretne parametry opon. Innymi słowy, podczas gdy pierwsza generacja mieszanek grafenowych podniosła poziom równomiernie, Graphene 2.0 skupia się na poszczególnych wskaźnikach wydajności i zwiększa je w sposób nieproporcjonalny względem innych. Vittoria jest teraz w stanie wykorzystać grafen tak, aby specyficznie poprawić prędkość, przyczepność na mokrej nawierzchni, trwałość i odporność na przebicia.

3C

3C (3 Compounds) to mieszanka stosowana w produktach uniwersalnych. (3C) to proces warstwowania, który wykorzystuje 3 różne mieszanki w tym samym bieżniku. Różne właściwości każdej mieszanki, w tym G+ Isotech, pozwalają na lepsze doznania w każdych warunkach.

Vittoria Tubeless-Ready Road

Konstrukcja tubeless-ready (TLR) pozwala na używanie opony bez dętki. Do wnętrza opony można dodać płynny uszczelniacz, który zapobiega utracie powietrza w przypadku przebicia. Konstrukcja TLR Vittoria oferuje wysoką wydajność. Obręcz z Zylonu (nowoczesny, wytrzymały materiał) ma specjalny kształt, który pozwala na idealne dopasowanie do obręczy koła, zapewniając doskonałą szczelność ciśnienia. Opony TLR Vittoria z osnową bawełnianą mają ten sam proces produkcji i właściwości co opony tubularne. Dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa konstrukcja ta jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać do 18 barów na standardowej stalowej obręczy tubeless.