Opona Continental Grand Prix 5000 Time Trial TR 700x28c

Najszybszy GP 5000 TR w dążeniu do prędkości

Nowy Grand Prix 5000 TimeTrial TR w dążeniu do prędkości - kryterium, jazda na czas lub triathlon.

Specyfikacja techniczna

• ETRTO: 25-622, 28-622
• Średnica: 28"
• Wymiary: 700 X 25C, 700 X 28C
• Waga według producenta: 220g (25C), 245g (28C)
• Typ opony: Tubeless Ready
• Bar [zalecane - maksymalne]: 5.0 - 7.5, 5.0 - 6.5
• PSI [zalecane - maksymalne]: 73 - 109, 73 - 94

Technologie

Black Chili Compound
Właściwości toczenia mieszanki gumy opony zależą przede wszystkim od trzech wzajemnie oddziałujących czynników: oporów toczenia i przebiegu. Dylemat polega na tym, że poprawa jednego z tych czynników może negatywnie wpłynąć na co najmniej jeden z pozostałych. Opona o maksymalnej przyczepności zużywa się szybciej i toczy się wolniej. Z kolei zwiększenie szybkości i trwałości opony powoduje zmniejszenie przyczepności.
Dzięki mieszance Black Chili, mieszance bieżnika opartej zawsze na najnowszej wiedzy o polimerach i badaniach surowców, Continental dostarcza branży rowerowej trwałe rozwiązanie. W zależności od zastosowania opony Continental dostosowuje skład mieszanki do konkretnej dyscypliny: kolarstwa szosowego lub górskiego, jazdy na czas lub downhillu.
Jak to działa? W przypadku Black Chili Continental udoskonala specjalne kauczuki syntetyczne, łącząc je ze sprawdzonym kauczukiem naturalnym, aby uzyskać wysokowydajne mieszanki bieżnika. Następnie Continental dodaje do tych mieszanek cząsteczki sadzy, których kształt i właściwości powierzchniowe również zostały zoptymalizowane.

Vectran Breaker
Vectran™ jest przędzony z polimeru ciekłokrystalicznego. W ten sposób powstaje termoplastyczna przędza wielowłóknowa. Dla porównania: ta częściowo krystaliczna tkanina jest bardziej odporna na przecięcia niż aramid, a jej wytrzymałość na rozciąganie jest pięć razy większa niż stali. Vectran™ Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniej chroni przed przecięciami niż porównywalna wkładka nylonowa. Bez wpływu na opory toczenia.

Lazer Grip
Lazer Grip pozwala poczuć jedność z drogą. Struktura laserowych mikroprofili rozciąga się na bark opony i zapewnia wyjątkową przyczepność na zakrętach.

Active Comfort Technology
Rewolucyjne podejście do jazdy na rowerze. Zintegrowana z konstrukcją opony technologia Active Comfort pochłania drgania i zapewnia płynniejszą jazdę.

Tubeless Ready
Konstrukcja oplotu Continental jest solidna i odporna na uszkodzenia oraz przenikanie ciał obcych. Rezultat: wszechstronność, niska waga i atrakcyjny wygląd. Ponadto opony wykonane w tej technologii mogą być używane zarówno bezdętkowo, jak i z dętką.

Continental powstał w Hanowerze w 1871 roku i do dziś ma siedzibę w tym niemieckim mieście. Dla rowerzystów produkuje opony i dętki do jazdy szosowej, gravelowej, górskiej i miejskiej. Jego związek z rowerem sięga początków firmy: w 1892 roku jako pierwsze niemieckie przedsiębiorstwo rozpoczął produkcję pneumatycznych opon rowerowych.