Berria Belador HPR 5

SKU: PT24S090505-1-S EAN: 8435585421247
Brak w magazynie
Cena regularna €1.299,00 z VAT
Kolor
Rozmiar
STRACH5 przy płatności: oszczędzasz €64,95 kończy się za …

Berria Belador HPR 5 to nowy rower gravel, dostępny w rozmiarach S, M i L w kolorze szarym oraz M w kolorze jasnoniebieskim. Wyposażenie łączy napęd SRAM Apex i koła Mavic: to propozycja dla ciebie, jeśli chcesz jeździć po asfalcie i szutrowych trasach.

  • Aluminiowa rama: Belador Allroad HPR wykorzystuje aluminium 3BS 6061 Hydroforming oraz całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów ICS2.
  • Karbonowy widelec: W pełni karbonowy Belador Allroad Evo ma system Flip-chip z regulacją 45-51mm.
  • Przełożenia SRAM: Mechanizm korbowy Apex D1 AL DUB Wide 44T współpracuje z kasetą XG1210 11-50T.
  • Hamulce tarczowe: System SRAM Apex SJD wykorzystuje mocowania Flat Mount i tarcze Centerlock 160mm.
  • Koła i opony: Koła Mavic Allroad mają aluminiowe obręcze S6000 o szerokości wewnętrznej 23mm oraz opony Vittoria Terreno Dry 40.

Wybierz ten rower, jeśli chcesz uwzględnić szutrowe trasy w swoich przejażdżkach i korzystać z wyposażenia łączącego komponenty przeznaczone do gravelu.

Informacje producenta

Odkrywaj mniej uczęszczane trasy na nowym Belador Allroad. Dzięki nowemu, pełnemu innowacji podejściu do projektowania rowerów gravel Balador Allroad łączy osiągi, których oczekujesz od roweru Berria, z wszechstronnością roweru do wyścigów na szutrze.

Specyfikacja

KOMPONENTY

Rama Belador Allroad HPR, typ gravel 1-2, geometria BGC, obrabiane i polerowane aluminium 3BS 6061 Hydroforming, całkowicie wewnętrzny system prowadzenia przewodów ICS2, półzintegrowane stery OH2S 1-1/2", mocowanie hamulca Flat Mount System, maksymalny rozmiar opony 700x42, oś przelotowa 12x142mm, waga 1750 g

Widelec BELADOR ALLROAD EVO, w pełni karbonowy, wewnętrzny system prowadzenia przewodów ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" gwintowany, mocowanie hamulca Flat Mount System, maks. tarcza 160mm, maksymalny rozmiar opony 700x44, regulacja wyprzedzenia Flip-chip 45-51mm, odległość od osi do korony 405mm, oś przelotowa 12x100mm, waga 500g

Materiał System potrójnego cieniowania 

Kierownica Avanforce 3 Gravel, stop 6061, /400, 420, 440mm, waga 330g

Sztyca podsiodłowa Avanforce AF3, aluminium 6061, offset 0, 27,2 x 350 mm, waga 255 g

Siodełko Selle Royal 2058, stalowe pręty, szerokość 285 mm, szerokość 145 mm, waga 315 g

Hak przerzutki Uniwersalny hak przerzutki UDH

Napęd

Przerzutka tylna SRAM RD APEX EAGLE D1 MAX 52T

Dźwignia hamulca SRAM APEX D1 SJD system zmiany biegów i hamowania

Kaseta SRAM XG1210, 11-50T, waga 730g

Łańcuch SRAM APEX CN-APX-D1

Hamulce SRAM APEX SJD system klamkomanetek Flatmount 160/F i tarcza Centerlock 160/R

Mechanizm korbowy SRAM APEX D1 AL, DUB WIDE, 44T, 170-172,5-175

KOŁA

Opony Vittoria Terreno Dry 40, pełne złożenie, waga 698g

Koło Mavic Allroad, aluminiowa obręcz S6000, wysokość 22mm, szerokość wewnętrzna 23mm, maks. waga 120 kg, waga 1890 g

*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji na stronie internetowej bez uprzedzenia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

*Zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.

Tabela rozmiarów

XS S M L XL
Wzrost (cm) 154-165 CM 165-176 CM 176-185 CM 185-192 CM +192 CM

Geometria

Geometry

XS S M L XL
1 Długość rury podsiodłowej 460 484 508 532 556
2 Długość górnej rury 525 545,2 555 569,4 589,3
3 Długość główki ramy 100 115 131 148 166
4 Długość dolnych rur tylnego trójkąta 431 431 431 431 431
5 Obniżenie suportu 77 77 75 75 75
6 Rozstaw osi 1011,5 1017,8 1024,3 1034,3 1049,6
7 Kąt główki ramy 70 70,5 71 71,5 72
8 Efektywny kąt rury podsiodłowej 74,5 74 73,5 73 73
9 Reach 376,4 381,7 387,1 396,1 410,3
10 Stack 535,9 551,9 566,9 585,1 604,2