Sillín Smp Vulkor

Basada en un casco derivado de Composit, que ofrece una base de apoyo mayor, amplía las opciones para quienes prefieren un asiento rígido.

Estudios realizados por varias universidades en Estados Unidos, Noruega y Austria han demostrado que la compresión de las vísceras pélvicas y las arterias pudendas puede tener graves consecuencias en el aparato genital de atletas y aficionados. La patente SMP nace del estudio de las posiciones adoptadas por el ciclista en las distintas fases del recorrido y de la consecuente interacción entre el sillín, las vísceras pélvicas y los genitales, con el objetivo de evitar la compresión y el roce de estos, y al mismo tiempo mejorar la irrigación sanguínea a los músculos de las piernas. Las vísceras pélvicas se alojan en el canal central del sillín, que tiene hasta 5 cm de ancho, y no sufren ninguna compresión, permitiendo un flujo sanguíneo natural, completo y continuo. La posición del ciclista se reparte entre los glúteos y la parte inferior del hueso de la pelvis (las tuberosidades isquiáticas).

La parte delantera, caracterizada por la original forma de pico de águila, evita la compresión de los genitales y constituye una buena base de apoyo en la característica pedalada de empuje.
En la parte trasera del sillín hay una hendidura que permite que el coxis no toque el sillín, evitando los impactos causados por las irregularidades del terreno.

La línea de unión entre la parte trasera y la delantera sigue la forma de la musculatura de los muslos para mantener siempre la máxima circulación sanguínea, con el fin de aumentar la potencia de la pedalada y reducir las molestas sensaciones de hormigueo.

Características

• Revestimiento: Piel “grano completo” cuidadosamente seleccionada. Presenta una textura suave y agradable al tacto y una superficie compacta y resistente. (Versión negra).
• Relleno: ausente.
• Travesaño: nylon 12 reforzado con fibra de carbono: garantiza estándares superiores de seguridad y robustez.
• Cuadro: Versión AISI 304. Tubo de aleación Ø 7.1 mm: gran elasticidad longitudinal, alta resistencia a esfuerzos mecánicos y a la corrosión.
• Recomendado para: Carretera y Mountain Bike, Triatlón.
• Recomendado para tallas: M-L-XL.