Ruedas Zipp 302 Rim
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De los ingenieros de Zipp llega el 302 Carbon Clincher. Con un aro de carbono fabricado en Indianápolis de 45 mm de profundidad, optimizado para una baja resistencia aerodinámica y una maniobrabilidad precisa en todas las condiciones de conducción.
Para mantener las ruedas ligeras y de fácil mantenimiento, se utiliza una interfaz de montaje del rotor de freno con bloqueo central en nuestros bujes 76D/176D. El juego de bujes 76D/176D también cuenta con tapas terminales de eje reemplazables para compatibilidad con eje pasante.
El aro de carbono 302 se ensambla a mano en los nuevos bujes Zipp 76D/176D utilizando radios belgas CX-Sprint y niples de latón para construir una rueda que sea rápida y confiable, lo suficientemente resistente para sobrevivir a las clásicas de primavera o a caminos menos transitados, pero lo suficientemente ligera para afrontar las pendientes más empinadas.
Los aros 302, como todos los aros de carbono, se fabrican en Indianápolis. Desde el nacimiento de Zipp en 1988, eligieron fabricar aquí los aros de carbono por una razón: la precisión. Con el control completo del proceso de producción de principio a fin, construyen ruedas que establecen el estándar del sector en términos de precisión.
Características:
- Peso máximo recomendado del ciclista: 115 kg
- Buje: 176
- Ancho del buje: 135/142 mm
- Profundidad del aro: 45 mm
- Ancho de pista de freno: 25,6 mm
- Ancho externo: 25,6 mm
- Ancho interno: 17 mm
- Radios: Sapim CX Sprint J-Bend
- Conteo de radios: 24
- Patrón de radios: 2 cruces
- Longitud de radios DS: 262
- Longitud de radios DNS: 268
- Presión máxima de los neumáticos: 125 psi / 8,62 bar
- Compatible con 10 o 11 velocidades: sí
- Pista adaptable: No
- Superficie con hoyuelos: no
- Niples: Sapim latón exterior Secure Lock
- Compatible con eje pasante: sí
- Sin cámara de aire: no
ESPECIFICACIONES
| Eje trasero | 9 x 130 mm |
| Eje delantero | 9 x 100 mm |
| Cuerpo de rueda libre | Shimano/Sram |
| Montaje | Tipo de tubo |
| Material de la rueda | Carbono |
| Perfil del aro | Media |
| Velocidad | 9 10 11 |
| Formato del freno | Freno en el aro |