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Freno de Disco Sram Code Bronze Stealth 4 Pistones

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SKU: 00.5018.229.000 Código de barras: 0710845890161

Variante

Delantero (950mm) Trasero (2000mm)

€67,95 incl. IVA

-69% ~~€220,00~~ €67,95 incl. IVA

Nuestro legendario freno de potencia total ahora presenta una nueva tecnología para mejorar la estética de tu cockpit: Stealth. El diseño completamente nuevo del cuerpo de la palanca acerca el tubo al manillar, permitiendo una conducción más elegante y moderna. Y para facilitar la personalización, Code Bronze ofrece ajuste de alcance sin herramientas. El control lo es todo y las mejores carreras comienzan con la certeza de que tus frenos siempre serán los mismos.

CARACTERÍSTICAS

Diseño de cuerpo invisible para complementar nuestra cabina de pilotaje AXS
Diseñado para las demandas de frenado más exigentes
Los rodamientos metálicos son estándar para mayor potencia y durabilidad
Usa SwingLink para una conducción sin esfuerzo

Tecnología

SwingLink

Presiona una palanca de freno SRAM y lo notarás de inmediato. Menos zona muerta. Compromiso más positivo. Un nuevo sistema de levas requiere un menor recorrido de la palanca para empujar las pastillas hacia el rotor. Es genial, pero para obtener un rendimiento de frenado perfecto no basta solo con la potencia. Necesitas control. Muchos sistemas de frenos minimizan la zona muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve este problema con su forma especial de leva. Cuando las pastillas entran en contacto con el rotor, la curva de la tasa de palanca es plana y regular, evitando la sensación de "activación/desactivación" del freno. Es el equilibrio perfecto entre potencia y precisión.

Cierre de la puerta de temporización

La puerta de temporización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el diámetro del cilindro de la palanca. Cuando se presiona la palanca, un sello de la copa supera esta área y cierra la puerta, presurizando el sistema. El sistema de cierre de la puerta de distribución SRAM cuenta con sellos duraderos y un acabado ultra suave en el orificio del cilindro que produce potencia y coherencia de frenado confiables.

Bleeding Edge

Con este nuevo circuito de líquido de la pinza, la válvula de purgado se ha desplazado a la parte inferior de la pinza y los cuatro cilindros de los pistones pueden comunicarse. De este modo, durante el purgado, el líquido llena naturalmente la pinza, facilitando un purgado más sencillo y consistente.

Especificaciones

APLICACIÓN (DB)	MTB
TIPO DE FRENO	Hidráulico
COLOR (DB)	Blast anodizado polar oscuro
MATERIAL DE LA HOJA	Aluminio
ORIENTACIÓN	Delantero trasero
TIPO DE PASTILLA (DISCO)	Metal con soporte de acero sinterizado
SOPORTE (FRENO DE DISCO)	Montaje directo DIR
AJUSTE ALCANZADO	Sin herramientas
CONTACTO REGULAR	NO
LÍQUIDO HIDRÁULICO	PUNTO 4
EJE DE LA PALANCA	Casquillo
PESO (G)	318
PESO BASADO EN	Basado en trasero, SJ, DIR, 1800mm, con pastillas (sin abrazadera, sin hardware de montaje, sin espaciador de pastillas, sin rotor/torniquetes)

Idioma

Freno de Disco Sram Code Bronze Stealth 4 Pistones

Tecnología

Bleeding Edge

Especificaciones

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