Desviador Trasero Sram Force Axs D2 Max 36T
Carreras de carretera. CX. Grava. Paseos al café. Este desviador realmente lo hace todo y tiene un gran aspecto. La longitud única de la jaula funciona con casetes de cualquier tamaño desde 10-28T hasta 10-36T, en configuraciones 1x o 2x. Los cambios de marcha son rápidos y precisos y el amortiguador fluido Orbit mantiene el control de la cadena, independientemente de si el obstáculo que encuentras es un bache o una raíz. Y los gráficos resaltan en el punto justo, para recordarte que tienes la transmisión completamente inalámbrica más bonita del mercado.
Orbit
La tecnología Orbit es una nueva forma innovadora de controlar el movimiento del desviador. Utiliza fluido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague estándar, la tecnología Orbit no añade resistencia adicional al muelle del desviador trasero en caso de movimiento lento o ligero. Esto significa cambios de marcha y extracción de la rueda trasera más fáciles. Y durante la conducción, el amortiguador fluido reduce el rebote de la cadena. Es una fiabilidad sólida tanto para sistemas 1x como 2x.
AXS
AXS es el nuevo sistema de integración de componentes para bicicletas de SRAM que conecta los componentes electrónicos y el software de la bicicleta. La aplicación SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, modificar el comportamiento de los componentes, personalizar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.
Gama X
Las bicicletas de carretera son más rápidas y capaces que nunca y los ciclistas están ampliando lo que es posible con las bicicletas de manillar. X-Range se está preparando para la conducción en carretera de hoy. Hemos reinventado completamente las marchas de carretera para un rango más amplio, una progresión de marchas más útil y suave, así como configuraciones de cambio más inteligentes, habilitadas por AXS. Con X-Range siempre estás en la marcha correcta.
X-SYNC
Los platos SRAM X-SYNC 1x ofrecen el máximo nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos SRAM X-SYNC encajan en la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil del diente afilado y estrecho, así como los bordes redondeados biselados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para ofrecer el mejor rendimiento posible en condiciones fangosas, los platos X-SYNC han sido diseñados con ranuras para eliminar el barro de los eslabones y rodillos internos de la cadena. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC son parte integral de la transmisión SRAM 1x. No aceptes imitaciones.
eTap
Toda la tecnología detrás de nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la carga de la batería y las tecnologías mecatrónicas, están diseñadas para un propósito final: facilitar el cambio más intuitivo y coherente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más duro, la palanca izquierda lo hace más fácil, ambas palancas mueven el desviador delantero. Simple, inconfundible e intuitivo.
Especificaciones
| JAULA (RD) |
n / a |
| RELACIÓN DE TRANSMISIÓN DEL CABLE |
n / a |
| VELOCIDAD (DR) |
12s |
| COLOR (RD) |
Unicornio gris con lámina láser |
| MATERIAL DE LA JAULA (RD) |
Aluminio |
| MATERIAL DE LOS RODAMIENTOS DE LA POLEA |
Acero |
| DIENTE MÁXIMO |
36 |
