Cubierta Pirelli Scorpion Trail S Smart Compound ProWall TLR Classic

Décadas de éxitos en los mundiales de Motocross y Rally han llevado a los ingenieros de Pirelli a desarrollar un compuesto innovador, SmartGRIP Compound para la gama Scorpion™ MTB, combinando dos características opuestas: SmartGrip Compound para Scorpion™ MTB, combinando dos características opuestas:

- Resistencia al desgarro, para el máximo agarre mecánico en seco y, al mismo tiempo, la máxima resistencia a los pinchazos
- Agarre químico sobre superficies mojadas, para no tener que preocuparse por la lluvia y los tramos de recorrido embarrados y resbaladizos

El compuesto utilizado es fruto de un intenso proceso de investigación y desarrollo que ha permitido obtener un rendimiento absoluto tanto en seco como en mojado. Los diseños optimizados para la consistencia del terreno son independientes de las condiciones meteorológicas y maximizan el rendimiento de las distintas geometrías de los tacos presentes en la gama Scorpion™ MTB, para un rendimiento realmente sin concesiones. Con la gama Pirelli Scorpion™ MTB ya no es necesario cambiar de cubierta según las condiciones meteorológicas, basta con centrarse en la consistencia de los terrenos por los que se rueda habitualmente. La elección de una solución de compuesto único ofrece una adherencia elevada tanto en seco como en mojado de forma constante, incluso cuando los tacos empiezan a desgastarse

Estructura ProWall

ProWALL es una tecnología de refuerzo del flanco que mejora la protección contra los pinchazos y la manejabilidad incluso a bajas presiones. La capa adicional de tejido de nailon en los flancos de la carcasa mejora tanto la protección contra cortes y pellizcos como la estabilidad de toda la estructura, lo que permite una mejor manejabilidad y curvas más precisas, ambas esenciales para mejorar tu experiencia de conducción fuera del asfalto. Todo ello sin comprometer el peso ni la facilidad de rodadura, lo que convierte a ProWALL en una solución perfecta tanto para la competición de cross country como para el trail agresivo y el enduro cuando se combina con distintas estructuras de carcasa, de 120 tpi y 60 tpi respectivamente.