Cubierta plegable Vittoria Zaffiro Pro V Graphene 2.0 700x25c

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La goma de entrenamiento Zaffiro Pro está compuesta por una resistente carcasa de nylon, que asegura un excelente agarre y una larga durabilidad. Utilizando un diseño de la banda de rodadura adecuado para su uso en todo tipo de terrenos, el Zaffiro Pro está hecho para todo tipo de entrenamiento. El talón plegable de nylon hace que esta goma de entrenamiento sea económicamente atractiva.

Características

  • Neumático muy resistente para las condiciones más difíciles.
  • Carcasa con doble capa antipinchazos.
  • Mayor grosor de la banda de rodadura para la máxima protección.
  • Compuesto Graphene 2.0 funcionalizado para aumentar la resistencia a los pinchazos.

Graphene 2.0

Con el objetivo de superar los límites de lo que se considera posible, Vittoria ha logrado desarrollar una nueva generación de Grafeno: el Graphene 2.0. A diferencia del Grafeno de primera generación, el nuevo Graphene 2.0 está diseñado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos. En otras palabras, mientras que la primera generación de compuestos de Grafeno elevó el nivel de forma uniforme, el Graphene 2.0 se enfoca en las mediciones individuales de rendimiento y las aumenta de manera desproporcionada respecto a las demás. Vittoria ahora puede usar el Grafeno de manera que se logre un incremento del rendimiento específico para mejorar sucesivamente la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos.

Vittoria Clinchers

El neumático con cámara es el tipo de neumático más común y requiere necesariamente el uso de cámara de aire. El neumático con cámara está formado por una carcasa de tela (principalmente nylon), puede tener el talón de acero (talón rígido) o de aramida (talón plegable), y está sometido a un proceso de vulcanización. Este proceso es irreversible y consiste en someter la goma a altas temperaturas junto con un agente endurecedor – normalmente carbón – para aumentar la resistencia y la durabilidad de la goma.

El producto puede ser enviado en caja aftermarket o embalaje OEM según el suministro