Wilier Verticale SLR Ultegra Di2 Vélo de route

Wilier Verticale SLR Ultegra Di2 est un vélo de route neuf, disponible dans les tailles S et M. Le montage associe une structure en carbone et un groupe Shimano Ultegra Di2 R8170 2X12S : une proposition pour vous qui recherchez un vélo pour vos sorties sur route.

Avec Verticale SLR, vous prenez la route avec le modèle le plus léger jamais réalisé par Wilier, selon le fabricant.

• Carbone Toray : Le cadre et la fourche Verticale SLR utilisent du carbone monocoque Toray T800+T1100 M46JB.
• Combinaison des rapports : Le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 50-34T fonctionne avec la cassette CS-R8101-12 11-30T.
• Freins et disques : Les freins Shimano Ultegra Di2 R8170 sont associés à des disques RT-MT800 160 / 140.
• Roues et pneus : Les Miche Kleos 36 Carbon sont équipées de pneus Vittoria Corsa Pro 700X28c.
• Cintre et selle : Le cintre intégré V Bar est en carbone ; la selle est une Prologo Dimension T4.0.

Choisissez ce vélo si vous recherchez un vélo de route dont l'équipement comprend également le support Garmin/Wahoo et le feu arrière sur la tige de selle.

Informations du fabricant

La légèreté doit être maîtrisée. Réaliser un cadre léger est relativement simple, mais en réaliser un qui soit léger tout en offrant des performances et une qualité de conduite de très haut niveau exige un solide héritage.

Verticale SLR est un vélo de route dont le poids a été réduit de près de 10% (9,73% sur l'ensemble composé du cadre, de la fourche, du cintre et de la tige de selle) par rapport au Wilier 0 SLR, le précédent modèle de montagne de Wilier.

1623 g pour Verticale SLR, 1798 g pour 0 SLR.

Moins de poids, plus de réactivité, de meilleures performances.
Verticale SLR est aujourd'hui la meilleure carte de visite de Wilier, la nouvelle génération des meilleurs constructeurs italiens de vélos.

Caractéristiques techniques

Fondée en 1906 à Bassano del Grappa par Pietro Dal Molin, Wilier est aujourd’hui basée à Rossano Veneto. Elle propose des vélos de route, gravel, VTT et électriques pour accompagner la passion des cyclistes. Son histoire est liée au Giro d’Italia, remporté en 1948 par Fiorenzo Magni avec l’équipe Wilier Triestina.