Riese & Müller Nevo3 Vario

SKU: F00434_0403221310 - Riese & Müller Nevo3 Vario - 47
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Le Riese & Müller Nevo3 Vario est un vélo électrique de ville neuf, en taille 47, avec un cadre à enjambement bas. Son équipement associe une assistance Bosch et une transmission par courroie avec moyeu à vitesses intégrées : une proposition pour vous qui recherchez un vélo pour les déplacements quotidiens et les sorties en ville.

  • Moteur Bosch : Le Performance Line CX (Gen4) délivre un couple de 85 Nm pour vous assister au pédalage.
  • Batterie et écran : La batterie Bosch PowerTube 625 Horizontal de 625Wh est associée à l’écran Bosch SmartphoneHub.
  • Transmission à variation continue Enviolo : Le moyeu Enviolo 380 utilise la poignée tournante Enviolo Twist Display Pure à variation continue.
  • Transmission Gates : La courroie Gates CDX fonctionne avec un plateau de 55T et un pignon de 24T.
  • Fourche suspendue : La Suntour XCR32 avec pivot conique offre un débattement de 100mm.
  • Pneus Schwalbe : La version Vario est équipée de pneus Schwalbe Big Ben Plus 50-622 Reflex et de jantes Mach1 650 de 28″.

Choisissez ce vélo si vous souhaitez intégrer le vélo à votre quotidien : son équipement comprend des éclairages, des garde-boue et un porte-bagages, utiles pour vous accompagner dans vos activités de tous les jours.

Détails du fabricant

Les modèles Nevo vous offrent une expérience positive à tous points de vue, que ce soit lors de leur utilisation, de la recharge ou du verrouillage avec l’antivol. Grâce aux nombreuses options d’équipement et à leur enjambement bas, ils sont les compagnons idéaux au quotidien, pour vous déplacer de manière fiable en ville ou rejoindre votre destination de voyage.

Accessoires de configuration :

  • Batterie : 625Wh
  • Écran : SmartphoneHub Cockpit

Caractéristiques techniques

Fourche suspendue : Suntour XCR32, pivot conique, noir, 100mm

Jeu de direction : Acros IntegrationX, block lock

Tige de selle : Satori Elegance-LT OV 34,9 x 405mm Cane Creek New Thudbuster ST

Collier de selle : Kalloy SC-201, 40,0 mm

Pneus : Schwalbe Big Ben Plus 50-622 Reflex (Touring et Vario) Schwalbe Super Moto-X 62-584 Reflex

Chambres à air : Schwalbe AV17 (Touring et Vario)

Jantes : Mach1 650, 28″ (Touring et Vario) Rodi Tryp35 27,5″

Moyeu avant : Novatec Disc 32H

Moyeu arrière : Enviolo 380, 36H (Vario et GT Vario)

Batterie : Bosch PowerTube 625 Horizontal, 36 V, 13,4 Ah/625Wh

Moteur : Performance Line CX (Gen4), 85 Nm

Écran : Bosch SmartphoneHub

Manivelles : FSA/Riese & Müller, 170 mm

Plateau : 55T pour courroie de transmission Gates CDX (Vario et GT Vario)

Protection de chaîne : Anneau de protection de courroie (Vario et GT Vario)

Chaîne : KMC X11 ( 123x ) (GT Touring)Courroie de transmission Gates CDX (Vario et GT Vario)

Cassette : Shimano Deore 10-S 11-43 Linkglide (Touring et GT Touring)

Pignon : 24T, pour courroie de transmission Gates CDX (Vario et GT Vario)

Selle : Selle Royal New Lookin Evo R&M

Pédales : VP R&M Custom

Dérailleur arrière : Shimano Deore XT 10-S Linkglide (Touring et GT Touring)

Manette de dérailleur : Enviolo grip shift Twist Display Pure, variation continue (Vario et GT Vario)

Cintre : Humpert ergotec Ergo XXL, 31,8 mm

Potence : Humpert ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°

Poignées : Herrmans Grips

Freins : Shimano Deore, frein à disque ; Magura MT4, frein à disque (Touring et Vario)

Éclairage avant : Supernova mini 2 (Touring et Vario)

Éclairage arrière : Busch & Müller Toplight 2C LED (GT Touring, Touring et Vario)

Garde-boue : SKS A56R (Touring et Vario)

Porte-bagages : Riese & Müller, MIK

Sangle élastique : Bibia

Sonnette : Billy

Béquille : Ursus Power 94 Kickstand

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