Merida Scultura 6000 105 Di2 vélo de route
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Le Merida Scultura 6000 est un vélo de route neuf équipé d’un groupe électronique Shimano 105 Di2 et de freins à disque hydrauliques. Il est disponible en noir dans les tailles XXS, XS, S et M, et en blanc également en L : une proposition pour vos sorties sur route.
Le Scultura 6000 vous accompagne dans vos sorties avec la même géométrie que le Reacto, éprouvée dans les compétitions du World Tour.
- Cadre et fourche : Le cadre Scultura CF3 V et la fourche Scultura CF3 Disc sont en carbone.
- Transmission à 12 vitesses : Le pédalier Shimano 105 FCR7100 50-34 est associé à la cassette Shimano CS-R7100 11-34.
- Disques Shimano RT64 : Le système de freinage utilise des disques Shimano RT64 d’un diamètre de 160 mm.
- Roues et pneus : Les jantes Merida Expert SL en aluminium sont associées à des pneus Maxxis Highroad 700x28C.
- Tige de selle en carbone : La Merida Expert CC présente un diamètre de 27,2 mm et un recul de 15 mm.
- Selle avec mini-outil : La Merida Expert SL comprend une fixation V-mount et un mini-outil Merida.
Choisissez ce vélo si vous souhaitez consacrer vos sorties à l’asphalte, des sorties en groupe aux parcours vallonnés, avec une configuration pensée pour le cyclisme sur route.
Détails du fabricant
Vous cherchez un vélo de route en carbone léger avec un groupe électronique extrêmement précis, une longue liste d’améliorations aérodynamiques, une intégration parfaite des câbles, une souplesse du cadre parmi les meilleures de sa catégorie, un dégagement généreux pour les pneus et des composants de haute qualité ? Vous participez à des compétitions, restez en tête du peloton lors des sorties rapides en club ou appréciez les parcours vallonnés ? Le SCULTURA 6000 équipé du groupe Shimano 105 Di2 pourrait être votre vélo idéal. Le SCULTURA maintes fois récompensé est synonyme de « souplesse en course simplifiée » et offre exactement cela, quel que soit le défi que vous lui lancez.
La cinquième génération de ce vélo de route léger associe une maniabilité exceptionnelle à un confort amélioré et à un cadre encore plus aérodynamique. Grâce à l’intégration de détails aérodynamiques sélectionnés sur le vélo aérodynamique REACTO maintes fois récompensé et éprouvé, le SCULTURA est la version la plus aérodynamique à ce jour. Il reste toutefois fidèle à ses objectifs de légèreté, d’agilité et de confort du cycliste ; il porte même ces qualités à un niveau supérieur. Le SCULTURA fait preuve d’une souplesse exceptionnelle, offrant au cycliste un confort de roulage parmi les meilleurs de sa catégorie, qui l’aidera à préserver sa fraîcheur pour le sprint final ou la montée. Les versions en carbone CF5 et CF3 partagent leur géométrie avec notre REACTO, dont la maniabilité a été éprouvée en course par le coureur du Team Bahrain Victorious.
Caractéristiques techniques
- matériau : carbone
- taille maximale des roues : 700x30C
- standard d’axe : 100x12/ 142x12 mm
- Pressfit 86,5
- matériau : carbone
- taille maximale des roues : 700x30C
- À disque hydrauliques
- 160 mm
- FCR7100, 50-34 dents
- 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172,5 mm-S/M, 175 mm-L/XL
- Diamètre de 27,2 mm
- Recul de 15 mm
- Carbone
- V-mount
- Mini-outil MERIDA inclus
- 11-34 dents
- 12 vitesses
- Pressfit 86,5 mm
- Largeur interne de 17 mm
- Hauteur de 22 mm
- Matériau : aluminium
- Tubeless ready (fond de jante et valves tubeless non inclus)
- Largeur du moyeu avant : 100x12 mm
- 28 trous de rayons
- Centerlock
- Largeur du moyeu arrière : 142x12 mm
- 28 trous de rayons
- Centerlock
- Levier amovible inclus
- Clé Allen de 6/4 mm
- 700x28C
- Tringles souples *tubeless ready
- Poids total du vélo, du cycliste et des bagages
*Le fabricant se réserve le droit de modifier les informations du site Web sans préavis, y compris les caractéristiques, les modèles, les couleurs et les matériaux.
Géométrie
| TAILLE DU CADRE | XXS | XS | S | M | L | XL |
| TAILLE DES PNEUS | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST TIGE DE SELLE MM. | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT TOP TUBE MM. | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS BASES ARRIÈRE MM | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA ANGLE DE DIRECTION EN DEGRÉS | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA ANGLE DU TUBE DE SELLE EN DEGRÉS | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD BOÎTIER DE PÉDALIER MM. | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT HAUTEUR DU TUBE DE DIRECTION MM. | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FI LONGUEUR DE FOURCHE MM. | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R REACH MM | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S STACK MM | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB EMPATTEMENT MM | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH HAUTEUR D’ENJAMBEMENT MM | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |