Pneu Michelin DH22 29x2,40 à tringles souples Tubeless Ready Racing 2024

Un élan maximal

Gagnez en vitesse sur les terrains mixtes et meubles grâce au dessin évolué de la bande de roulement MICHELIN DH 22. Grâce à sa bande de roulement agressive et au mélange de gomme Magi‑X DH, le pneu offre une très bonne traction, notamment au freinage, dans les virages et sur les terrains meubles, gravillonneux ou mixtes. Il aide dans les situations où il faut vraiment « accrocher ».

Une adhérence supplémentaire
Une adhérence maximale pour gagner les courses, même à basse température (1), grâce au mélange de gomme MICHELIN Magi-X

Protection contre les crevaisons et les pincements
Une protection optimale contre les crevaisons et les pincements, développée (2) spécialement pour les pilotes de l'Enduro World Cup et les légendes du freeride.

HD Protection Bead2Bead
Couche de protection anticrevaison à haute densité appliquée transversalement sur toute la carcasse du pneu. La bande de roulement et les flancs sont renforcés pour garantir une protection et une durabilité maximales

TL Ready
Les pneus MICHELIN Tubeless Ready peuvent être montés sans chambre à air à condition d'utiliser une roue Tubeless UST ou Tubeless Ready compatible, de ne pas dépasser la pression maximale indiquée, d'appliquer du liquide préventif et de vérifier la pression du pneu avant chaque sortie. Michelin recommande aux clients de se renseigner auprès du fabricant sur la compatibilité de la roue avant de passer au Tubeless Ready

E-Bike Ready 25
Les pneus portant ce marquage conviennent également aux vélos électriques jusqu'à 25 km/h.

Technologies

Fondée en 1889 à Clermont-Ferrand, en France, par les frères André et Édouard Michelin, Michelin a toujours son siège dans cette ville. Pour les cyclistes, la marque propose des pneus, des chambres à air et des accessoires pour la route, le gravel, le VTT et la ville. Son lien avec le vélo remonte à ses débuts : en 1891, elle développa le premier pneu de vélo démontable.