Étrier de frein SRAM Code R B1 / RSC A1 assemblé

L'étrier de frein SRAM Code R B1 / RSC A1 assemblé est une pièce de rechange pour ceux qui doivent remplacer l'étrier d'un frein à disque SRAM Code R B1 ou RSC A1. Il est livré déjà assemblé, en noir mat, sans durite : la durite hydraulique doit donc être montée ou récupérée séparément. Le montage nécessite des compétences en mécanique : confiez-le à un atelier si vous n'avez pas d'expérience avec les freins hydrauliques.

Avant de commander, vérifiez que votre frein est un Code R B1 ou RSC A1 : l'étrier est conçu pour ces modèles. Le coloris est noir mat. Pour éviter les erreurs, comparez la désignation de votre frein à celle indiquée dans la fiche.

Fondée à Chicago en 1987 par Stan Day et un groupe de passionnés de cyclisme, SRAM a toujours son siège dans cette ville américaine. Elle fabrique des transmissions et des freins pour les vélos de route, de gravel et les VTT. Son histoire a commencé avec un seul produit : Grip Shift, la commande qui permet de changer de vitesse en tournant la poignée.