{"product_id":"freni-shimano-xt-bl-m8100-br-m8120-j-kit-i-spec-ev","title":"Hamulce Shimano XT BL-M8100 + BR-M8120 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eNowe hamulce Shimano są częścią zaktualizowanej grupy Deore XT M8100 i stanowią nowy standard pod względem modulacji i wydajności. Dzięki nowemu systemowi I-Spec EV, dźwignia ma 2 punkty podparcia, co zapewnia większą stabilność, a główna funkcja umożliwia boczną i kątową regulację manetki zmiany biegów, która jest mocowana jedną śrubą, utrzymując kierownicę w idealnym porządku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesign dźwigni nawiązuje do linii XTR i oferuje regulację Reach oraz Free Stroke dla spersonalizowanego hamowania. Dzięki technologii Servo Wave uzyskuje się również szybsze załączenie i niezrównaną siłę hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharakterystyka dźwigni hamulca\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwa punkty kontaktu dla większej stabilności i lepszej ergonomii.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzystsza i bardziej funkcjonalna organizacja kokpitu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO 10% bardziej responsywna niż M8000, także w wysokich temperaturach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybsza reakcja hamulców z mniejszym luzem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja Reach bez narzędzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja Free Stroke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntuicyjne i wszechstronne hamowanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObejma: Open Clamp Band.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar dźwigni: 2 palce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność zacisków: BR-M8100, BR-M8120.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanizm Servo Wave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZacisk i dźwignia: J-Kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRzeczywa waga: 115 g (przód), 115 g (tył).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharakterystyka zacisku hamulcowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLiczba tłoczków: 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybsze cofanie tłoczków.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepsza modulacja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar śruby mocującej: 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyłącze: Banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp montażu: Post Mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłyn: olej mineralny Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocki: metaliczne bez skrzydełek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność dźwigni: BL-M8100, RT-MT800.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChłodzenie: Ice Tech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRzeczywa waga: 218 g (przód), 229 g (tył).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003e4-Piston\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystem hamulcowy tarczowy z zaciskiem o czterech tłoczkach o różnych średnicach charakteryzuje się obecnością tłoczków o różnych rozmiarach z przodu i z tyłu. System wykorzystuje sposób przenoszenia siły, w którym rotor hamulca jest dociskany przez mniejszy tłoczek przy wejściu do gniazda tarczy oraz przez większy i mocniejszy tłoczek z tyłu. Zapobiega to drganiom i znacznie redukuje hałas. Ponadto zacisk z 4 tłoczkami zapewnia większą powierzchnię styku, zachowując kompaktowe rozmiary, a efektywne ustawienie klocków jest regulowane tak, aby ustabilizować ciśnienie. Połączenie z dźwignią ServoWave zapewnia niezwykły wzrost siły hamowania o 50% w porównaniu z poprzednim modelem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eIce Technologies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiewłaściwe ustawienie rotora hamulca tarczowego i klocków podczas długiego zjazdu negatywnie wpływa na wydajność hamulców. Shimano zastosowało rotor hamulca tarczowego i klocki Ice Technologies, aby zapewnić technologię chłodzenia gwarantującą stałą wydajność. Powłoka rotora hamulca tarczowego z trójwarstwową strukturą typu sandwich ze stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej zapewnia lepsze rozpraszanie ciepła (z 400˚C do 300˚C na powierzchni). Żebro chłodzące klocka zapewnia mniejsze zużycie, mniejszy hałas, mniejszą utratę efektywności i większą lekkość.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFunkcja „One Way Bleeding” została opracowana, aby zapewnić łatwe i szybkie zapobieganie przedostawaniu się powietrza do układów hydraulicznych Shimano. Cały obieg oleju w systemie został zoptymalizowany, aby zapobiec obecności pęcherzyków powietrza. Jednokierunkowy obieg oleju wraz z lejkowym narzędziem do oleju mineralnego zapewnia łatwe i czyste odpowietrzanie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV tworzy czysty i zoptymalizowany kokpit, który pozwala na większą koncentrację i wygodę dla szerokiego grona rowerzystów.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZalety i korzyści\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNajszerszy zakres regulacji pozwala rowerzystom o różnych stylach, preferencjach i budowie ciała znaleźć optymalną pozycję dźwigni i manetki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny design, szybszy dostęp do dźwigni i płynne działanie poprawiają komfort jazdy i koncentrację.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV zwiększa sztywność dźwigni hamulca, przesuwając obejmę do wewnątrz, aby stworzyć dodatkowy punkt kontaktu między kierownicą a dźwignią. To dodatkowe wsparcie znacznie poprawia kontrolę nad rowerem i reakcję hamulca, zachowując przestrzeń między obejmą a punktem podparcia na inne akcesoria montowane na kierownicy.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePodczas używania dźwigni hamulca Servo Wave, początkowe naciągnięcie linki jest szybsze, więc niewielki ruch dźwigni wystarcza, aby klocki zetknęły się z tarczą hamulcową. Następnie współczynnik mnożenia siły szybko rośnie przy kontakcie, więc większy ruch dźwigni służy do zastosowania większej siły z wyższym poziomem kontroli hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKonfiguracja manetek\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDźwignia prawa: hamulec tylny (pancerz 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDźwignia lewa: hamulec przedni (pancerz 850 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eUWAGA: Obraz ma charakter ilustracyjny, wersja OEM bez opakowania. Hamulec gotowy do użycia, kompletny z przewodami i śrubami, ale bez końcówek i dodatkowej zatyczki do skracania przewodu, które należy kupić osobno.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Dźwignia lewa (przedni)","offer_id":46739893354818,"sku":"IM8120JLFXSA100","price":99.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Dźwignia prawa (tylny)","offer_id":46739893420354,"sku":"IM8120JRRXSA170","price":99.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/Shimano_XT-BR-M8120-Scheibenbremse-1000mm-vorne_IM8120JLFXSA100_800x800_f44c008a-e534-4378-994f-5c7dfcb4826d.jpg?v=1694707262","url":"https:\/\/yourdeclineoration.com\/pl\/products\/freni-shimano-xt-bl-m8100-br-m8120-j-kit-i-spec-ev","provider":"Evolution Bikes IT","version":"1.0","type":"link"}