Merida Scultura Rival Edition rower szosowy z hamulcami tarczowymi
Nie udało się załadować możliwości odbioru
Merida Scultura Rival Edition to rower szosowy z hamulcami tarczowymi, dostępny w rozmiarach XXS i M. Bezprzewodowy napęd SRAM Rival eTap AXS z 12 przełożeniami wyróżnia tę konfigurację: to propozycja dla ciebie, jeśli szukasz roweru na szosowe wyjazdy.
Scultura Rival Edition dzieli geometrię z aerodynamicznym modelem Reacto, zapewniając podczas jazdy sportowy charakter marki Merida.
- Rama i widelec: Rama Scultura CF3 V i widelec Scultura CF3 Disc są wykonane z włókna węglowego i mieszczą opony do 700x30C.
- Zestawienie przełożeń: Mechanizm korbowy ma uzębienie 48-35, a kaseta CS XG 1250 D1 oferuje stopniowanie 10-36.
- Hamulce hydrauliczne: Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM ED Rival eTap AXS z klamkomanetkami HRD.
- Koła Fulcrum: Fulcrum Racing 800 DB mają szerokość wewnętrzną 19 mm, wysokość profilu 34 mm i mocowanie Centerlock.
- Opony szosowe: Opony Continental Grand Sport Race mają rozmiar 700x28C i zwijaną konstrukcję.
- Sztyca podsiodłowa z włókna węglowego: Merida Team SL z włókna węglowego ma średnicę 27,2 mm, offset 15 mm i konstrukcję S-Flex.
Wybierz ten rower, jeśli szukasz towarzysza regularnych wyjazdów szosowych, od treningów po trasy planowane w wolnym czasie.
Informacje producenta
Nowa Merida Scultura Rival Edition oferuje niską wagę i komfort należący do najlepszych w swojej klasie, a bezprzewodowa konfiguracja nie wymaga nawet najkrótszego odcinka przewodu przy obu przerzutkach.
Ulepszona aerodynamika w połączeniu z imponującym prowadzeniem i wyjątkowym komfortem sprawiają, że RIVAL EDITION jest naprawdę wszechstronnym rowerem.
Z entuzjazmem przedstawiamy 5a generację naszego lekkiego roweru szosowego. Dzięki wybranym rozwiązaniom aerodynamicznym zaczerpniętym z naszych testów i wielokrotnie nagradzanego aerodynamicznego roweru REACTO nowa SCULTURA jest najbardziej aerodynamiczną wersją w swojej historii.
Pozostaje jednak wierna naciskowi na niską wagę, zwinność i komfort rowerzysty, przenosząc te cechy na kolejny poziom.
Nowa SCULTURA wyróżnia się wyjątkową zdolnością tłumienia nierówności, zapewniając rowerzyście komfort jazdy należący do najlepszych w swojej klasie, który pomaga zachować siły na finiszowy sprint lub podjazd.
Nowe wersje z włókna węglowego CF5 i CF3 dzielą geometrię z naszym modelem REACTO, którego prowadzenie sprawdził w wyścigach zespół Bahrain Victorious.
Specyfikacja
Kolor: METALLIC BLACK(SILVER)
Rozmiary: L(53), M(51), S(49), XL(56), XXS(39)
Rama: SCULTURA CF3 V; MAT włókno węglowe; 700x30C maks. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5
Widelec: SCULTURA CF3 disc; MAT włókno węglowe; 700x30C maks. WHS
Klamki hamulcowe: Sram ED Rival eTap AXS
Hamulec przedni: Sram ED Rival eTap AXS; hydrauliczny hamulec tarczowy
Hamulec tylny: Sram ED Rival eTap AXS; hydrauliczny hamulec tarczowy
Łańcuch: SRAM Rival 12s
Mechanizm korbowy: Sram Rival eTap AXS ; 48-35 ATC
Przerzutka tylna: Sram Rival eTap AXS; SS
Kaseta: CS XG 1250 D1; 10-36 ATC; 12 GER
Kierownica: MERIDA EXPERT SL; MAT aluminium; 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L-XL)
Mostek: FSA SMR ACR; MAT aluminium; -6 ASD
Stery: FSA ACR
Obręcze: Fulcrum Racing 800 DB; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 19 IWR; 34 HRI; Centerlock
Siodełko: MERIDA EXPERT SL; V-mount; w zestawie mininarzędzie MERIDA
Sztyca podsiodłowa: MERIDA Team SL; 27.2 DSP; 15 SSB; włókno węglowe; S-Flex
Manetka prawa: Sram Rival eTAP AXS HRD
Manetka lewa: Sram Rival eTAP AXS HRD
Opony: Continental Grand Sport Race; 700x28C; zwijane
Ramię korby: 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Suport: Sram Pressfit Dub, Presfit 86.5
Dzwonek: YWS-Alloy
Obejma podsiodłowa: MERIDA Expert
Chwyty: Merida Road Expert
Przerzutka przednia: Sram Rival eTap AXS
Geometria

| ROZMIAR RAMY | XXS | XS | S | M | L | XL |
| ROZMIARY OPON | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST RURA PODSIODŁOWA | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT TOP RURA | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS DŁUGOŚĆ DOLNYCH RUREK TYLNEGO TRÓJKĄTA | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA KĄT GŁÓWKI RAMY | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD OBNIŻENIE SUPORTU | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT GŁÓWKA RAMY | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL DŁUGOŚĆ WIDELCA | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R REACH | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S STACK | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB ROZSTAW OSI | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH WYSOKOŚĆ PRZEKROKU | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |