Mechanizm korbowy SRAM Rival AXS Quarq DUB 2x12V z miernikiem mocy

Moc przy każdym naciśnięciu na pedały. Sram wykorzystuje niezawodność, elegancję i cechy legendarnego pomiaru mocy Quarq opartego na ramionach korby i ponownie podnosi poziom. Nowa konfiguracja pomiaru mocy mieści się w całości w osi DUB, zapewniając estetyczną integrację pasującą do większej liczby rowerów.

Cechy

• Elegancka, zintegrowana konstrukcja.
• Jednostka DUB-PWR mierzy moc po lewej stronie, aby obliczyć całkowitą moc w watach.
• Sprawdzona niezawodność i precyzja Quarq.
• Długi czas pracy baterii (ponad 400 godzin) zapewnia zasilanie na sezon wyścigowy.
• Bateria litowa AAA wymieniana przez użytkownika.
• Suport DUB zwiększa trwałość i prostotę.
• Wodoodporność (IPX7, wodoodporność do głębokości 1 metra przez 30 minut).
• Niska waga (mniej niż 40 g względem standardowego mechanizmu korbowego).
• Interfejs suportu: DUB.
• Kompatybilność z BB: Wszystkie BB DUB SRAM szosowe, z wyjątkiem Ai.
• Liczba rzędów: 12.
• Materiał: Aluminium.
• Średnica rozstawu śrub (BCD): 107 BCD.
• Linia łańcucha: 45,0 mm.
• Liczba zębów: 46/33T -48/35T
• Kompatybilny rozstaw piast: n/a, standard 142mm.
• Rzeczywista waga: 880 g (170 mm), 888 g (175 mm), 890 g (172,5 mm).

Technologie

X-Range™
Rowery szosowe z biegiem lat stały się szybsze i bardziej wszechstronne niż kiedykolwiek, a kolarze poszerzają zakres możliwości jazdy na szosie. X-Range™ to innowacja dla współczesnych kolarzy. Przełożenia rowerów szosowych opracowano całkowicie od nowa, aby zapewnić szerszy, bardziej stopniowy zakres oraz inteligentniejsze parametry zmiany biegów. Dzięki X-Range™ możesz mieć pewność, że zawsze wybierasz najlepsze przełożenie.

AXS™
AXS™ to nowy system integracji komponentów Sram, który łączy elektroniczne komponenty roweru z aplikacją. Aplikacja Sram AXS™ pozwala kolarzom sprawdzać poziom naładowania baterii, zmieniać działanie i personalizować sterowanie zmianą biegów, a także otrzymywać przypomnienia o konserwacji i pobierać aktualizacje aplikacji.

DUB™
Technologia Sram DUB™ stosowana w suporcie i mechanizmie korbowym to niestrudzony „koń roboczy”, ukierunkowany na przyszłość i jednocześnie kompatybilny wstecznie. Zaprojektowano ją dla najbardziej wymagających zawodowców i osób, które chcą po prostu jej używać i zapomnieć o jej istnieniu. DUB™ jest kompatybilna z najważniejszymi standardami suportów i można ją zamontować w każdej ramie bez kompromisów. Otwiera też drogę do nowego rodzaju osi dla najlżejszego mechanizmu korbowego, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. To nowe rozwiązanie łączy najlepsze cechy istniejących GXP i BB30, zapewniając wyjątkową trwałość łożysk bez utraty sztywności osi o dużej średnicy.

DUB-PWR
DUB-PWR wykorzystuje niezawodny i precyzyjny pomiar mocy Quarq, elegancko umieszczając go wewnątrz osi korby DUB, aby zapewnić kompatybilność z dowolną konfiguracją zębatek. Mierzy moc po lewej stronie, aby obliczyć całkowitą moc w watach. Jest lekki, niewidoczny i dostępny.