Mechanizm korbowy Magene z miernikiem mocy Teo P515

SKU: 30380-165-52/36
Brak w magazynie
Cena regularna 2.581,00 zł z VAT
Rozmiar
Zębatki mechanizmu korbowego
STRACH7 przy płatności: oszczędzasz 180,67 zł kończy się za …

Zaprojektowany dla zawodników

Zestaw TEO P515 łączy ultralekki karbonowy mechanizm korbowy o wadze 425 g z aluminiowym pająkiem 7075, zapewniając dokładność pomiaru mocy ±1% i wysoką sztywność. Dzięki czasowi pracy akumulatora wynoszącemu 330 godzin, 4 kluczowym parametrom i łączności Bluetooth/ANT+ został stworzony, aby dominować w każdym wyścigu.
Zestaw zapewnia wodoszczelność IPX7, wytrzymałość osi o średnicy 29 mm oraz kompatybilność ze standardem 110BCD.

Szybka reakcja na każde przyspieszenie
Mechanizm korbowy TEO wykonano z wysokiej jakości włókna węglowego HI-MOD z wykorzystaniem innowacyjnego procesu dwukanałowego formowania pod wysokim ciśnieniem, który minimalizuje wagę. Dzięki eleganckiemu profilowi i ultralekkiej konstrukcji ważącej zaledwie 325 g mechanizm korbowy zapewnia wyjątkowe przyspieszenie, pomagając ci zostawić rywali w tyle podczas najbardziej wymagających wyścigów.
Miernik mocy P515 umieszczony w pająku wykonano z aluminium lotniczego 7075. Dobór materiałów najwyższej jakości zapewnia równowagę między wagą a sztywnością, dzięki czemu miernik mocy waży zaledwie 99 g.

Dokładnie rejestruje każdy twój wysiłek
Miernik mocy P515 wykorzystuje bardzo precyzyjne tensometry i czujniki przyspieszenia. Dzięki wbudowanym inteligentnym algorytmom kompensacji temperatury monitoruje dynamiczne zmiany temperatury i automatycznie koryguje dane dotyczące mocy. Dostarcza dokładne i wiarygodne dane dotyczące mocy w każdej chwili i w każdych warunkach, nawet przy najbardziej zmiennych warunkach otoczenia.
Produkt, poddany szeroko zakrojonym testom w ekstremalnych warunkach zgodnie z rygorystycznymi normami, zapewnia dokładność ±1%, dzięki czemu każdy twój wysiłek jest mierzony z najwyższą wiernością.

Wspiera twoje treningi w dzień i w nocy
Miernik mocy P515 umieszczony w pająku wykorzystuje nową konstrukcję układu elektronicznego, która zwiększa efektywność zużycia energii i ogranicza straty mocy podczas pedałowania. Po pełnym naładowaniu może wspierać cię przez nawet 330 godzin treningów i długodystansowych przejazdów, pomagając bez wysiłku pokonywać wyzwania wytrzymałościowe.

Idealna równowaga między sztywnością, wagą i trwałością
Oś jest kluczowym elementem łączącym z ramą, a technologia jej projektowania bezpośrednio wpływa na sprawność napędu i trwałość układu. Oś TEO wykonano z ultralekkiego aluminium lotniczego 7075. Zwiększona średnica 29 mm zapewnia niższą wagę, większą sztywność i lepszą wodoszczelność w porównaniu z tradycyjnymi stalowymi osiami o średnicy 24 mm.
Niezawodne, ponadprzeciętne osiągi pozwalają zawodnikom wykorzystać pełny potencjał podczas sprintu i utrzymywać stałą moc szczytową.

Ekstremalna sztywność, bez kompromisów w mocy pedałowania
Karbonowy mechanizm korbowy TEO poddawany jest standardowym testom ściskania, podczas których na każdy pedał (w pozycji 35 mm) działa siła 1500 N (≈153 kg), aby zmierzyć odkształcenie. Testy wykazują, że karbonowy mechanizm korbowy TEO odkształca się minimalnie, zapewniając wyjątkową sztywność konstrukcji.
Rygorystycznie przetestowany mechanizm korbowy TEO zachowuje doskonały stosunek sztywności do wagi, pozostając lekki. Każdy obrót korby przenosi moc z pełną pewnością, bez utraty sprawności.

Rejestruj dane na wielu urządzeniach
Dzięki kompatybilności z różnymi urządzeniami ANT+ i Bluetooth, P515 może łączyć się z licznikami rowerowymi czołowych marek, takich jak Magene, Garmin i Bryton, a także z aplikacjami treningowymi, takimi jak STRAVA, Onelap, Zwift, TrainerRoad i wieloma innymi. Możesz jednocześnie rejestrować i analizować dane z każdej sesji treningowej na wielu urządzeniach.


Cechy

  • Moc: Dzięki wieloletnim badaniom nad algorytmami pomiarowymi pomiar mocy jest czuły, niezawodny i dokładny do ±1%.
  • Kadencja: Dokładny i stabilny pomiar kadencji pomaga ci zawsze kontrolować rytm pedałowania.
  • Balans lewa-prawa: Poznaj różnicę mocy między lewą a prawą nogą, aby poprawić siłę słabszej nogi.
  • Płynność pedałowania: Analizuj rozkład mocy podczas całego cyklu pedałowania, aby zoptymalizować płynność ruchu.


Specyfikacja techniczna

  • Długość ramion korby: 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm
  • Dokładność pomiaru mocy: ±1%
  • Oś: 29 mm
  • Mocowanie: 4 śrub
  • Linia łańcucha: 44,25 mm
  • Współczynnik Q: 148 mm
  • Zakres mocy: 0~2500 W
  • Zakres kadencji: 20~240 RPM
  • Rejestrowane dane: Moc, kadencja, balans lewa-prawa, płynność pedałowania
  • Kalibracja: Kalibracja automatyczna, kalibracja przez pedałowanie do tyłu, kalibracja ręczna
  • Protokół bezprzewodowy: ANT+, Bluetooth
  • Stopień wodoszczelności: IPX7
  • Temperatura pracy: -20~50℃
  • Czas pracy akumulatora: 330 godzin
  • Ładowanie: Ładowanie magnetyczne

ZĘBATKI MECHANIZMU KORBOWEGO:  Zębatki mechanizmu korbowego Magene BCD 110

Zębatki mechanizmu korbowego Magene QED Lightweight Split to wydajne rozwiązanie do szosowych mechanizmów korbowych z mocowaniem BCD 110 mm na 4 otworów. Zaprojektowane do użytku z miernikami mocy i mechanizmami korbowymi Magene (serie PES515 i P505), zębatki te są idealne dla osób poszukujących sztywności, lekkości i optymalnej kompatybilności z nowoczesnymi grupami osprzętu Shimano lub SRAM o liczbie rzędów 11 i 12.

Materiał
Aluminium 7075-T6 kute i obrabiane CNC. Jest to stop lotniczy o bardzo wysokiej wytrzymałości mechanicznej i niskiej wadze, powszechnie stosowany w komponentach wyścigowych.

Obróbka CNC w 5 osiach
Zapewnia mikrometryczną precyzję profili zębów i gniazd śrub, gwarantując płynną, cichą i szybką zmianę przełożeń, również pod obciążeniem.

W zestawie

  • Miernik mocy P515 oparty na pająku ×1
  • Karbonowe ramiona korby TEO ×2
  • Magnetyczny kabel do ładowania ×1
  • Naklejki ×3
  • Skrócona instrukcja obsługi ×1
  • Pierścień zestawu do konwersji ×1
  • Podkładka ×5