Paire de roues Reserve 42|49 Turbulent Aero

Développées et testées avec la technologie Turbulent Aero, les 42|49 sont conçues pour être polyvalentes, offrant du confort et d'excellentes sensations aérodynamiques. Les roues 42|49, qui ont déjà parcouru les routes de Paris-Roubaix et du Giro d'Italia, bénéficient d'une garantie à vie et d'un programme de remplacement spécifique en cas d'accident. Conformément aux méthodes de travail de Reserve, vous trouverez des écrous de rayons externes, des rayons standard, aucune restriction concernant les pneus grâce à une conception à crochets partiels et, bien sûr, aucune limite de poids du cycliste.

Testée en soufflerie

La vie d'une roue comme la nouvelle Reserve 42|49 T commence par la mécanique des fluides numérique (CFD), avec pour objectif de maximiser l'aérodynamisme et d'améliorer la stabilité. Les essais exclusifs de Reserve en soufflerie fournissent ensuite des données axées sur la simulation des flux d'air en conditions réelles, nous permettant de confirmer les objectifs de performance dans un environnement exempt de perturbations et contrôlé. Reserve a ainsi créé l'une des roues les plus stables et les plus aérodynamiques jamais conçues.

Résistante et légère

Optimiser la résistance et le poids de nos jantes exige un travail continu qui commence dans notre laboratoire californien de matériaux composites situé à Santa Cruz. Nous travaillons au développement de la stratification de la fibre de carbone et avons également mis au point un protocole d'essai propriétaire pour simuler les chocs et les ruptures de rayons en conditions réelles. Nous sommes ainsi en mesure de définir l'orientation exacte des fibres pour chaque modèle de jante, afin de maximiser la rigidité et la résistance.

Le summum de la performance

Reserve a collaboré avec Cannondale pour lancer la 42|49 T sur l'un des vélos les plus emblématiques que la route ait jamais connus : le SuperSix EVO LAB71. Un vélo de route très haut de gamme à tous points de vue, tant par son apparence que par ses performances : la construction en carbone ultraléger de la Série 0, l'équipement de rêve et l'attention obsessionnelle portée aux détails placent le SuperSix EVO LAB71 au sommet des vélos de route.

Détails :

• Conçu pour : Performances aérodynamiques pour des sorties d'une journée entière
• Poids de la paire de roues : DT 180 - 1341g, DT 350 - 1429g, Jante seule - 375g, 415g
• ERD : 556 millimètres (42), 542 mètres (49)
• Largeur interne : 25,4 mm à l'avant, 24,8 mm à l'arrière
• Largeur externe : 34,4 mm à l'avant, 32,1 mm à l'arrière
• Hauteur : 42mm à l'avant, 49mm à l'arrière
• Déport arrière : 1,8 mm
• Dimensions de pneus recommandées : De 29 à 40 mm
• Poids des jantes : 375g - 42, 415g -49
• Nombre de rayons : 24
• Entraxe du moyeu : Dimensions : 12X100mm/12X142mm