• Cicli Adriatica Trend – Le vélo de trekking parfait pour la ville et la nature

  Le Cicli Adriatica Trend est le vélo idéal pour ceux qui recherchent un moyen de transport polyvalent, capable de se faufiler aisément dans la circulation urbaine et d'affronter confortablement les sorties sur les chemins blancs et les parcours de randonnée faciles. Il associe la praticité d'un vélo de ville à la robustesse et aux rapports d'un vélo de voyage.

  Le modèle est disponible en versions MAN et LADY et est déjà prévu pour une utilisation quotidienne et les excursions.

  Caractéristiques principales : fiabilité et confort

  Cadre et robustesse

  Construit avec un cadre en acier HI-TEN TIG, le Trend offre une excellente absorption des vibrations et une grande robustesse, essentielle aussi bien pour l'usage urbain (trous, pavés) que pour les itinéraires moins fréquentés. La fourche HI-TEN OVAL-TIG complète la structure en assurant la stabilité.

  Transmission Shimano à 6 vitesses

  Le vélo est équipé d'un dérailleur SHIMANO TY21 et de commandes SHIMANO RS 36 (tournantes), qui garantissent 6 vitesses fiables. Cette configuration est parfaite pour franchir de faibles pentes et s'adapter à différentes conditions de terrain sans la complexité d'une transmission de vélo de course.

  Roues de trekking

  Les roues en aluminium (TRK ALU) sont équipées de pneus de 700x35C, un format idéal qui équilibre rendement sur l'asphalte et adhérence sur les chemins de terre peu accidentés.

  Prêt à l'emploi

  Le Trend est pensé pour la praticité, avec un panier / panier inclus (option / accessoires) qui le rend immédiatement prêt pour les courses ou pour emporter tout ce dont vous avez besoin. Le cintre et la potence en aluminium assurent une position de conduite confortable.

  
  

Adriatica est née à Pesaro en 1946, lorsque Umberto Cardinali a ouvert un atelier artisanal via Morselli. Toujours installée dans la ville, elle propose des vélos de ville, de trekking, de gravel, des VTT, des modèles pour enfants et des vélos électriques. En 1970, l’entreprise est passée à Luigi Domenicucci, déjà mécanicien vélo expérimenté.