3T Primo APEX XPLR AXS 1X12 700c
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Le 3T Primo Apex XPLR AXS 1X12 700c est un vélo gravel neuf, disponible dans les tailles M et L. Le montage associe une transmission SRAM, un pédalier FSA et des roues Fulcrum : il s'adresse à vous si vous souhaitez vous consacrer aux sorties gravel, en alternant routes et chemins.
Le Primo Apex vous accompagne dans vos aventures avec le premier cadre gravel aérodynamique de 3T, né sous le nom Exploro.
- Cadre en carbone : Le cadre Primo utilise du carbone unidirectionnel préimprégné avec une stratification mixte à haut module et haute résistance, associé à la fourche Fango 3T.
- Transmission monoplateau AXS : Le dérailleur arrière SRAM Apex XPLR AXS gère 12 vitesses, avec une cassette 11-44T et un pédalier FSA Omega BB386EVO 42T.
- Freins à disque hydrauliques SRAM : Le système de freinage SRAM Apex AXS utilise des freins à disque hydrauliques avec des disques SRAM de 160 mm.
- Roues Fulcrum : Les Fulcrum Rapid Red 900 de 700c ont une largeur interne de 22mm et sont tubeless ready.
- Pneus gravel : Les pneus Pirelli Cinturato Gravel M sont de dimension 700x40 et complètent le montage des roues.
Choisissez-le si vous recherchez un vélo gravel dont l'équipement comprend un cintre 3T Superergo Pro et une selle Selle Italia Modello X Superflow.
Détails du fabricant
Un vélo qui peut littéralement remplacer toute une écurie de vélos prenant la poussière dans un garage. Un vélo qui offre le comportement et la réactivité d'un cadre de route pour vous permettre de rester compétitif lors des attaques du groupe le plus rapide, tout en étant capable d'affronter une descente extrême Black Diamond sur votre montagne locale en été.
Caractéristiques techniques
Fourche Fango 3T
Matériau du cadre Carbone unidirectionnel préimprégné, stratification mixte à haut module/haute résistance
Cadre Primo Jeu de direction à cartouche étanche 1.125” - 1.5”
Dérailleur avant - Axe traversant 100x12 avant - 142x12 arrière (spécifique à la patte de dérailleur)
Potence 3T Apto Stealth (XXS:70mm - 51:80mm - 54:90mm - 56:100mm - 58:110mm - 61:120mm)
Cintre 3T Superergo Pro (XXS: 38 cm - 51: 40 cm - 54 et 56: 42 cm - 58 et 61: 44 cm)
Leviers de vitesses/frein Sram Apex AXS
Dérailleur arrière Sram Apex XPLR AXS Max 44T
Freins à disque hydrauliques Sram Apex AXS avec disque Sram de 160 mm
Pédalier FSA Omega BB386EVO 42T (S: 170mm - M&L: 172,5mm -XL: 175mm)
Cassette Sram Apex XPLR AXS 11-44T à 12 vitesses
Paire de roues Fulcrum Rapid Red 900, 700c, largeur interne 22mm, tubeless ready (évolution possible vers 3T Discus 45|40, 45|32, Plus i28)
Pneus Pirelli Cinturato Gravel M 700x40
Tige de selle Tige de selle 3T primo pour chariot Ritchey
Selle Selle Italia Modello X Superflow
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*Les images sont fournies à titre purement indicatif et peuvent ne pas correspondre à la description du produit.
Tableau des tailles
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille du cycliste (cm) | 157-170 | 168-180 | 178-191 | 188-201 |
| Taille du cycliste* (pouces) | 5'2"-5'7" | 5'6"-5'11" | 5'10"-6'3" | 6'2"-6'7" |
| Distance max. de BB au rail de selle** (mm) | 763 | 790 | 818 | 845 |
| Stack | 517 | 546 | 575 | 604 |
| Reach | 366 | 378 | 390 | 402 |
| Angle de direction | 69.5 | 71.1 | 72.5 | 72.5 |
| Déport de fourche | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Longueur de fourche de l'axe au té | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Distance entre le boîtier de pédalier et l'axe avant | 591 | 598 | 606 | 627 |
| Longueur des bases | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Abaissement BB | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Longueur de la douille de direction | 101 | 125 | 150 | 180 |
| Longueur du tube supérieur | 529 | 550 | 571 | 592 |
| Longueur du tube de selle | 463 | 490 | 518 | 545 |
| Angle du tube de selle | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |