{"title":"Freins à disque complets","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003eDécouvrez les systèmes de freinage à disque sur Evolution Bikes, des systèmes complets pour VTT, vélos de route, gravel et vélos électriques. Les produits sont conçus pour une efficacité maximale, nous garantissons puissance de freinage, progressivité et réponse immédiate, même sur les parcours exigeants, dans les descentes raides ou par mauvais temps. Les freins à disque assurent un freinage constant sur sol mouillé ou boueux, réduisent l’usure des jantes et permettent l’utilisation de pneus plus larges pour le confort et l’adhérence. Filtrez par type, marque et compatibilité, et choisissez le système de freinage idéal pour votre vélo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-hrd-front-left","title":"Ensemble commande de dérailleur et frein Sram Force eTap AXS D1 HRD avant gauche","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eChangement de vitesses électronique sans fil et frein à disque hydraulique : le meilleur des deux mondes. Le système de commande de vitesses et de freinage SRAM Force eTap AXS HRD intègre la meilleure technologie dans un ensemble efficace et propose AXS pour une personnalisation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTechnologie :\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch5\u003eETAP\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eToutes les technologies de notre nouveau groupe SRAM FORCE eTap, comme le changement de vitesses sans fil, la gestion avancée de l'alimentation de la batterie et les technologies mécatroniques, répondent à un objectif ultime : offrir le changement de vitesses le plus intuitif et le plus constant disponible. Cette logique de changement de vitesses s'appelle eTap. Le levier droit passe à un rapport plus dur, le levier gauche à un rapport plus facile, et les deux leviers actionnent le dérailleur avant. Simple, sans équivoque et intuitif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eAXS\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAXS est le nouveau système d'intégration des composants de vélo de SRAM, qui relie les composants électroniques et les logiciels du vélo. L'application SRAM AXS permet aux cyclistes de consulter l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels d'entretien et de mettre à jour le micrologiciel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eX-RANGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eLes vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes repoussent les possibilités offertes par les vélos à cintre de route. X-Range s'adapte à la pratique actuelle du vélo de route. Nous avons entièrement réinventé le changement de vitesses sur route pour offrir une plage plus large, une progression des rapports plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages plus intelligents grâce à AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours sur le bon rapport.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eBLEEDING EDGE\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eAvec ce nouveau circuit hydraulique de l'étrier, l'orifice de purge a été déplacé vers la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus facile et plus régulière.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eCONTACT POINT ADJUSTMENT\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eCertains apprécient la puissance instantanée d'une course de levier courte. D'autres préfèrent la sensation d'une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position de vos doigts lorsque les freins entrent en action. C'est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour obtenir la même sensation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch5\u003eREACH ADJUST\u003c\/h5\u003e\n\u003cbr\u003eLa prise en main et la sensation du levier de frein sont personnelles. Les cyclistes ont leurs propres préférences de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts différentes. Reach Adjust simplifie le réglage du levier pour offrir à chacun un contrôle maximal avec un seul doigt.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOSITION DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGauche, droite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOSITION DEL DU FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAvant, arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPATIBILITÉ - DÉRAILLEUR (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DU LEVIER DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DU LEVIER DEL DE CHANGEMENT DE VITESSES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORIS - ÉTRIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE PAD (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392238281026,"sku":"00.7018.393.002","price":184.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b.jpg?v=1687486336"},{"product_id":"freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r","title":"Frein à disque hydraulique arrière Shimano BL-MT401-R","description":"\u003cp\u003eFrein arrière à disque hydraulique Shimano BL-MT401-R, avec levier droit à 2 doigts et étrier à 2 pistons. Il est conçu pour ceux qui souhaitent monter ou remplacer le frein arrière de leur VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier à 2 doigts du côté droit, facile à utiliser sur le cintre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons BR-MT410 pour un freinage progressif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de 1700 mm déjà montée, adaptée au frein arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes en résine B01S incluses, avec kit de fixation J-kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur et disque non inclus : vérifiez que vous les avez déjà\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e : 0,302 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite\u003c\/strong\u003e : 1700 mm, arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e : droit, 2 doigts (BL-MT401)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier\u003c\/strong\u003e : 2 pistons (BR-MT410)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e : J-kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e : sans adaptateur ni disque, avec J-kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : B01S, résine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392310141250,"sku":"EMT4102JGRXRA170","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r.webp?v=1687487308"},{"product_id":"sistema-cambio-freno-sram-force-etap-axs-d1-hrd-rear-right","title":"Ensemble commande de dérailleur et frein Sram Force eTap AXS D1 HRD arrière droit","description":"\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-item-details-detail\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003eChangement de vitesses électronique sans fil et frein à disque hydraulique : le meilleur des deux mondes. Le système de changement de vitesses et de freinage SRAM Force eTap AXS HRD intègre la meilleure technologie dans un ensemble efficace et propose AXS pour une personnalisation facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003eTechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eETAP\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003eToutes les technologies de notre nouveau groupe SRAM RED eTap, comme le changement de vitesses sans fil, la gestion avancée de l'alimentation de la batterie et les technologies mécatroniques, poursuivent un objectif ultime : offrir le changement de vitesses le plus intuitif et le plus constant disponible. Cette logique de changement de vitesses s'appelle eTap. Le levier droit augmente le braquet, le levier gauche le réduit et les deux leviers actionnent le dérailleur avant. Simple, sans équivoque et intuitif.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch4\u003eAXS\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAXS est le nouveau système d'intégration de composants de vélo de SRAM, qui relie les composants électroniques du vélo et les logiciels. L'application SRAM AXS permet aux cyclistes de consulter l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels d'entretien et de mettre à jour le micrologiciel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003eX-RANGE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eLes vélos de route sont plus rapides et performants que jamais, et les cyclistes repoussent les possibilités des vélos à cintre de route. X-Range se prépare à la pratique routière d'aujourd'hui. Nous avons entièrement réinventé le changement de vitesses sur route pour offrir une plage plus large, un étagement plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesses plus intelligents, rendus possibles par AXS. Avec X-Range, vous êtes toujours sur le bon rapport.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003eBLEEDING EDGE\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eAvec ce nouveau circuit hydraulique de l'étrier, l'orifice de purge a été déplacé dans la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer. Ainsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, pour une purge plus facile et plus régulière.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003eCONTACT POINT ADJUSTMENT\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eCertains apprécient la puissance immédiate d'une course de levier courte. D'autres préfèrent la sensation d'une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position de vos doigts lorsque les freins entrent en action. C'est une manière simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour obtenir la même sensation.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003eREACH ADJUST\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003eL'ajustement et la sensation du levier de frein sont personnels. Les cyclistes ont leurs propres préférences de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts différentes. Reach Adjust facilite le réglage du levier pour offrir à chacun un contrôle maximal à un doigt.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOSITION DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDroite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOSITION DEL DU FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOMPATIBILITÉ - DÉRAILLEUR (HYD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAXS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DU LEVIER DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLFRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DU LEVIER DEL DE CHANGEMENT DE VITESSES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORIS - ÉTRIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGris\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE PAD (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392325771586,"sku":"00.7018.393.001","price":184.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/0fb3e2e7ebbb2660fd1f5dadb3c3b55b_09ee35a5-99bf-4d89-b0ca-2f3aa1a98ff4.jpg?v=1687487500"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-destra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 V4 - Levier droit","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe modèle phare de HOPE en matière de puissance, impossible d’aller plus loin !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, et pas seulement sur le plan esthétique. Hope a également fait un grand pas en avant sur le plan technique. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce à sa nouvelle conception, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30% de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation particulièrement légère au levier, la raideur du ressort a été réduite et un guide de piston de frein est utilisé. Un roulement à billes industriel au niveau de l’articulation favorise la fluidité du mouvement. Le levier de frein a été allongé pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme auparavant, la garde du levier et le point de contact sont réglables sans outils. Le collier en deux parties facilite le montage sur le cintre, car il ne nécessite de retirer aucun composant du cintre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Ses performances de freinage élevées, son excellente modulation et son dimensionnement thermique permettent d’arrêter de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003eLes étriers, usinés comme à l’accoutumée dans de l’aluminium T6 2014, résultent du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (analyse par éléments finis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partenaire idéal du levier Tech. Les vis de purge étanches facilitent l’entretien et la sortie de liquide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein se retirent facilement par le haut, ce qui évite de démonter la roue lors de leur remplacement. L’atout unique de cet imposant étrier de frein est sa grande largeur intérieure, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-4 pistons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Recommandé pour le vélo électrique, AM, l’enduro, la descente et le freeride\u003cbr\u003e- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier\u003cbr\u003e- Réglage de la course sans outils\u003cbr\u003e- Collier en deux parties, ne nécessitant le démontage d’aucun composant du cintre\u003cbr\u003e- Étrier V4 hautes performances, plaquettes facilement amovibles par le haut. Grande largeur intérieure permettant une ventilation optimale\u003cbr\u003e- Levier en aluminium T6\u003cbr\u003e- Durite de frein tressée en aluminium\u003cbr\u003e- Plaquettes de frein spécifiques aux vélos électriques et plaquettes organiques toutes conditions incluses\u003cbr\u003e- Longueur de durite : 1650mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392629858626,"sku":"T4V4NBR","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-posteriore-hope-tech4-v4.webp?v=1687491659"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-leva-destra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 E4 - Durite tressée en acier - Levier droit","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - Levier droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - noir\/noir - Levier droit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe frein à disque Hope Tech 4 E4 surpasse une nouvelle fois les performances de son prédécesseur apprécié. Ce frein à 4 pistons y parvient grâce à une meilleure ergonomie, une puissance de freinage accrue et une usure réduite au minimum. Le rapport de freinage a été ajusté à partir de données réelles de roulage pour obtenir la meilleure efficacité et une sensation de freinage d’une précision caractéristique. La relation linéaire entre la force exercée sur le levier et la pression de freinage permet un contrôle facile et intuitif des performances de freinage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques du frein à disque Hope Tech 4 E4\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003edomaine d’utilisation : VTT, enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ematériau :\u003cbr\u003elevier de frein, étrier de frein : aluminium\u003cbr\u003episton d’étrier : acier inoxydable, matériau phénolique\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eréglage de la garde du levier et du point de contact sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003efixation de l’étrier de frein Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eplaquettes de frein Racing Compound (organiques, vertes)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ediamètres de disques de frein compatibles :\u003cbr\u003e160 \/ 180 \/ 183 \/ 200 \/ 203 \/ 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003edurite de frein en acier tressé (1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa forme du \u003cstrong\u003elevier de frein Enduro\u003c\/strong\u003e a été revue pour améliorer l’ergonomie et optimiser la transmission de la puissance de freinage. Un travail de conception ingénieux a permis d’augmenter le volume du réservoir de liquide de frein tout en réduisant la hauteur totale, ce qui affine l’aspect de l’ensemble du levier. Le collier articulé, stable et pratique, réduit le poids et assure un maintien sûr. Cela contribue notamment à une intégration plus universelle de la manette de dérailleur, qui améliore également l’ergonomie du poste de pilotage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa position du levier et le point de contact du frein se règlent facilement, précisément et rapidement selon les besoins individuels, sans outils.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL’\u003cstrong\u003eétrier de frein à quatre pistons\u003c\/strong\u003e offre jusqu’à 30% de puissance de freinage supplémentaire par rapport au modèle précédent. Les pistons de haute qualité et leur palier à faible friction assurent un fonctionnement net avec une faible usure. Une couche isolante de phénol protège les composants de la chaleur lors d’une utilisation intense et garantit ainsi une fiabilité de fonctionnement maximale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL’étrier de frein utilise une fixation Post Mount et le liquide est acheminé par une durite en acier tressé de haute qualité. Celle-ci présente une longueur totale de 1700mm et peut être raccourcie pour s’adapter à votre vélo. Cela permet de l’utiliser comme frein arrière ou avant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392663773506,"sku":"T4E4NBR","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2.jpg?v=1687492610"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-e4-acciaio-intrecciato-leva-sinistra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 E4 avec durite tressée en acier et levier gauche","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - Levier gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cp class=\"product-detail-description__title\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Hope Tech 4 E4 - Acier tressé - noir\/noir - Levier gauche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"product-detail-description__content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cdiv class=\"cms-content\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe frein à disque Hope Tech 4 E4 dépasse une nouvelle fois les performances de son prédécesseur très apprécié. Ce frein à 4 pistons y parvient grâce à une meilleure ergonomie, une puissance de freinage accrue et une usure réduite au minimum. Le rapport de freinage a été affiné à partir de données réelles de pratique pour obtenir la meilleure efficacité et une sensation de freinage d'une précision caractéristique. La relation linéaire entre la force exercée sur le levier et la pression de freinage permet un contrôle facile et intuitif des performances de freinage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch4\u003eDétails techniques du frein à disque Hope Tech 4 E4\u003c\/h4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eutilisation : VTT, enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ematériaux :\u003cbr\u003elevier de frein, étrier de frein : aluminium\u003cbr\u003episton d'étrier : acier inoxydable, matériau phénolique\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eréglage de la garde du levier et du point de contact sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003efixation de l'étrier de frein Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eplaquettes de frein Racing Compound (organiques, vertes)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003ediamètres de disques de frein compatibles :\u003cbr\u003e160 \/ 180 \/ 183 \/ 200 \/ 203 \/ 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003edurite de frein en acier tressé (1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa forme du \u003cstrong\u003elevier de frein Enduro\u003c\/strong\u003e a été revue pour améliorer l'ergonomie et optimiser la transmission de la puissance de freinage. 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Cela permet une utilisation comme frein arrière ou avant.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45392664592706,"sku":"T4E4NBL","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/products\/freno-anteriore-hope-tech4-v4-2_c6250e68-f417-4965-8038-e7398f18bfb1.jpg?v=1687492618"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7100-i-spec-ev-j-kit","title":"Frein Shimano SLX BL M7100 + BR M7100 I-Spec EV J-Kit","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eLes nouveaux freins SLX BL M7100 + BR M7100 avec fixation I-Spec EV sont parfaits pour le cross-country\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eShimano a toujours été un symbole de fiabilité, de performance et de polyvalence. Les nouveaux freins SLX qui complètent le groupe innovant à 12 vitesses présentent ainsi plusieurs modifications qui les placent en tête des freins offrant le meilleur rapport qualité-prix. La progressivité, la réactivité et la puissance de freinage sont les caractéristiques clés de ce modèle. Grâce aux modifications structurelles, le levier est désormais encore plus ergonomique et facile à actionner sur les terrains difficiles. Le collier I-Spec EV permet de garder un cintre bien organisé et de personnaliser la position des commandes selon vos préférences ou vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePosition des axes du levier optimisée avec un point de contact supplémentaire et une ergonomie affinée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e10% plus stable que M7000, même à des températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéponse plus rapide avec une course libre réduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage de la garde sans outil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eProgressivité avancée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTaille du levier : 2 doigts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de l'étrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistons : 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRetour des pistons plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePuissance de freinage augmentée de 10%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFreinage plus silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord : banjo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVis de fixation : 5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein : huile minérale Shimano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes : résine G03S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration des commandes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier droit : frein arrière (durite 1700 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier gauche : frein avant (durite 1000 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-Spec EV\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage épuré et optimisé qui permet à un large éventail de cyclistes de profiter d'une meilleure concentration et d'un confort accru.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plage de réglage élargie permet aux cyclistes aux styles, préférences et morphologies les plus variés de trouver la position optimale du levier et de la manette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa conception ergonomique, l'accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nI-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant le collier vers l'intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le cintre et le levier. Cet appui supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réactivité du frein, tout en conservant un espace entre le collier et le point d'appui pour monter d'autres accessoires sur le cintre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous actionnez le levier de frein Servowave, la traction initiale du câble est plus rapide : une faible course du levier suffit donc à mettre les plaquettes en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au contact, permettant d'utiliser une plus grande course du levier pour appliquer davantage de force avec un meilleur contrôle du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (levier gauche)","offer_id":46639912976706,"sku":"IM7100JLFPRA100","price":81.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (levier droit)","offer_id":46639913009474,"sku":"IM7100JRRXRA170","price":85.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freno-shimano-slx-1.jpg?v=1693996192"},{"product_id":"freni-shimano-slx-bl-m7100-br-m7120-j-kit-i-spec-ev","title":"Frein à disque Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cp\u003eFrein à disque hydraulique Shimano SLX BL-M7100 + BR-M7120, avec étrier à 4 pistons et fixation I-Spec EV. Conçu pour l'All Mountain et l'Enduro. Vendu pour une seule roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein hydraulique à 4 pistons, conçu pour l'All Mountain et l'Enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier en aluminium pour 2 doigts, garde réglable sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec I-Spec EV, déplacez le levier de 14 mm et faites-le pivoter jusqu'à 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisques de 140, 160, 180, 203 et 220 mm, SM-RT70 recommandé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez le levier : gauche pour l'avant, droit pour l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e : SLX M7100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : hydraulique, 4 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHuile\u003c\/strong\u003e : minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier\u003c\/strong\u003e : aluminium, pistons en céramique, fixation post mount, raccord banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e : aluminium, 2 doigts, réglage de la garde sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI-Spec EV\u003c\/strong\u003e : réglage longitudinal de 14 mm, rotation jusqu'à 60°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite\u003c\/strong\u003e : SM-BH90-SBM : 1000 mm (avant) \/ 1700 mm (arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisques compatibles\u003c\/strong\u003e : 140, 160, 180, 203, 220 mm ; SM-RT70 recommandé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité vélo électrique\u003c\/strong\u003e : STEPS E7000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersions du levier\u003c\/strong\u003e : Avant (levier gauche), Arrière (levier droit)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (levier gauche)","offer_id":46644648837442,"sku":"IM7120JLFXSA100","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (levier droit)","offer_id":46644648870210,"sku":"IM7120JRRXSA170","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freni-slx-doppio-ps_1800x1800_3bf7f074-ebcb-4730-95f1-cd8f5a9166d3.webp?v=1694012103"},{"product_id":"freni-shimano-saint-bl-m820-b-br-m820","title":"Frein Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eLes meilleurs pilotes gravity du monde font confiance aux freins SHIMANO SAINT pour leur excellente puissance de freinage et leur progressivité, quelles que soient les conditions.\u003cbr\u003ePour un freinage sûr sur les terrains les plus accidentés, les leviers BL-M820 présentent une finition rugueuse, un réglage de la garde sans outil, un réglage de la course libre et une compatibilité I-SPEC B.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la descente et les parcours gravity, le frein à disque hydraulique SAINT est doté d'un étrier rigide, de 4 pistons en céramique et d'un système intégré de gestion thermique ICE TECHNOLOGIES.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier ergonomique antidérapant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLevier Servo Wave plus léger et plus court\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRéglage de la course libre et de la garde sans outil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible I-spec\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de la durite avant 1000mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de la durite arrière 1700mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord de durite au levier : droit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids du levier : 111g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede l'étrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePlaquette incluse : H03C métallique avec ailette de dissipation thermique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGestion thermique avec les TECHNOLOGIES ICE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉtrier haute puissance avec 4 pistons en céramique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePurge facile et propre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCorps de frein à purge unidirectionnelle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEntonnoir de purge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHuile : minérale Shimano\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDurite de frein : SM-BH90-SBLS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRaccord d'étrier : banjo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePistons : 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePoids de l'étrier : 199g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eFree Stroke Reach Adjust\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa distance entre la poignée et le levier peut être réglée pour s'adapter à toutes les tailles de mains ainsi qu'au style et aux préférences de chaque cycliste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eI-spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystème de fixation intégré de la manette de dérailleur et du levier de frein. Il garantit une esthétique épurée, davantage d'espace au niveau du cintre et une réduction du poids.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eServo Wave Action\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous actionnez le levier de frein Servowave, la traction initiale du câble est plus rapide : une faible course du levier suffit donc à mettre les plaquettes en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au contact, permettant d'utiliser une plus grande course du levier pour appliquer davantage de force avec un meilleur contrôle du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eIce Technologies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration incorrecte du disque de frein et des plaquettes lors des freinages dans une longue descente, par exemple, nuit aux performances de freinage. Shimano a adopté le disque de frein et les plaquettes Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable de garantir des performances constantes. La piste de freinage revêtue du disque, dotée d'une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, garantit une meilleure dissipation thermique (température de surface passant de 400˚C à 300˚C). L'ailette de refroidissement de la plaquette garantit une usure réduite, moins de bruit, une moindre perte d'efficacité et une plus grande légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid-xs-1 grid-s-4\"\u003e\n\u003ch3\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fonction « One Way Bleeding » a été développée pour prévenir facilement et rapidement les infiltrations d'air dans les systèmes hydrauliques Shimano. L'ensemble du circuit d'huile du système a été optimisé pour éviter la présence de bulles d'air. Le circuit d'huile unidirectionnel, associé à un entonnoir contenant de l'huile minérale, garantit une purge facile et propre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant (levier gauche)","offer_id":46650008895810,"sku":"IM820BJLFPNA100","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (levier droit)","offer_id":46650008961346,"sku":"IM820BJRRXNA170","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano-saint-m8120.jpg?v=1694081990"},{"product_id":"freni-shimano-deore-xt-bl-m8100-br-m8100-j-kit-i-spec-ev","title":"Frein Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 J-Kit I-Spec EV","description":"\u003cp\u003eLes nouveaux freins Shimano font partie du groupe Deore XT M8100 actualisé et représentent un nouveau standard en matière de modulation et de performances. Grâce au nouveau système I-Spec EV, le levier possède 2 points d’appui qui garantissent une stabilité supérieure, tandis que sa fonction principale permet un réglage latéral et angulaire de la manette de dérailleur, fixée par une seule vis, pour un cintre parfaitement ordonné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe design du levier reprend les lignes de XTR et offre un réglage de la garde et de la course libre pour un freinage personnalisé. La technologie Servo Wave permet également un engagement plus rapide et une puissance de freinage inégalée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques du levier de frein\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux points de contact pour une stabilité supérieure et une ergonomie affinée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn poste de pilotage mieux organisé et plus fonctionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéactivité supérieure de 10% à celle de M8000, même à des températures élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse des freins plus rapide avec une course libre réduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la garde sans outil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la course libre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage intuitif et polyvalent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier : Open Clamp Band.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille du levier : 2 doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité des étriers : BR-M8100, BR-M8120.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme Servo Wave.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier et étrier : J-Kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques de l’étrier de frein\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNombre de pistons : 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRétraction des pistons plus rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModulation supérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions de la vis de fixation : 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord : Banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluide : huile minérale Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes en résine sans ailette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité des leviers : BL-M8100, RT-MT800.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefroidissement : Ice Tech.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eTechnologies\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eIce Technologies\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration incorrecte du disque de frein et des plaquettes lors des freinages dans une longue descente, par exemple, affecte négativement les performances des freins. Shimano a adopté le disque de frein et les plaquettes Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable de garantir des performances constantes. La piste revêtue du disque de frein, dotée d’une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, garantit une meilleure dissipation de la chaleur (température de surface passant de 400˚C à 300˚C). L’ailette de refroidissement de la plaquette garantit moins d’usure, moins de bruit, moins de perte d’efficacité et une plus grande légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOne Way Bleeding\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa fonction « One Way Bleeding » a été développée pour prévenir facilement et rapidement les infiltrations d’air dans les systèmes hydrauliques Shimano. L’ensemble du circuit d’huile du système a été optimisé pour empêcher la présence de bulles d’air à l’intérieur. Le circuit d’huile unidirectionnel, associé à un outil en entonnoir contenant de l’huile minérale, garantit une purge facile et propre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eI-Spec EV\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage épuré et optimisé qui permet une meilleure concentration et un confort accru pour un large éventail de cyclistes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa plage de réglage plus large permet aux cyclistes aux styles, préférences et morphologies les plus variés de trouver la position optimale du levier et de la manette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe design ergonomique, l’accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eI-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant le collier vers l’intérieur pour créer un point de contact supplémentaire entre le cintre et le levier. Cet appui supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en conservant un espace entre le collier et le point d’appui pour monter d’autres accessoires sur le cintre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eServo Wave Action\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous actionnez le levier de frein Servowave, le tirage initial du câble est plus rapide : une faible course du levier suffit donc à mettre les plaquettes en contact avec le disque de frein. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au contact, de sorte qu’une plus grande course du levier sert à appliquer davantage de force avec un meilleur contrôle du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConfiguration des commandes\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier droit : frein arrière (gaine 1700 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier gauche : frein avant (gaine 1000 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier droit (arrière)","offer_id":46739615646018,"sku":"IM8100JRRXRA170","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier gauche (avant)","offer_id":46739615711554,"sku":"IM8100JLFPRA100","price":105.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano-deore-xt-br-m8100-bl-m8100-set-freno-anteriore.png?v=1694705815"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Frein à disque Sram Code Ultimate Stealth 4 pistons","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePour la toute première fois, le légendaire frein Code porte désormais la couronne Ultimate. Ce frein à pleine puissance est doté d’une nouvelle technologie pour améliorer l’esthétique de votre poste de pilotage : Stealth. Le tout nouveau design du corps du levier rapproche la durite du cintre, pour une allure plus élégante et moderne. Les composants internes éprouvés restent identiques, avec SwingLink qui procure cette sensation caractéristique. Pour une facilité de personnalisation inégalée, Code Ultimate offre un réglage de la garde et du point de contact sans outil. Pour finir, une lame en carbone s’associe aux technologies Lever Pivot Bearing pour conserver une sensation fluide. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les exigences de freinage les plus sévères\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes roulements métalliques sont de série pour une puissance et une durée de vie accrues\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNotre frein le plus puissant, qui utilise notre SwingLink et le roulement du pivot du levier pour une conduite sans effort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSwingLink\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActionnez un levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de course morte. Un engagement plus franc. Un nouveau système à came nécessite une course de levier plus courte pour pousser les plaquettes vers le disque. C’est formidable, mais perfectionner les performances de freinage exige bien plus que de la puissance. Vous avez besoin de contrôle. De nombreux systèmes de freinage réduisent la course morte au minimum, mais au détriment de la modulation. SwingLink résout ce problème grâce à la forme spéciale de sa came. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le disque, la courbe du rapport de levier est plate et régulière, évitant la sensation de freinage « tout ou rien ». C’est l’équilibre parfait entre puissance et précision. Timing Port Closure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM comprend une membrane redessinée qui aide à réguler et à réduire les bulles d’air. La membrane est spécialement profilée pour évacuer l’air du levier et pousser le fluide exactement là où il est nécessaire. Il en résulte une meilleure évacuation de la contre-pression, pour une puissance et une constance de freinage fiables.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l’étrier, l’orifice de purge a été déplacé dans la partie inférieure de l’étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer. Ainsi, pendant la purge, le fluide remplit naturellement l’étrier, ce qui rend la purge plus simple et plus régulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eContact Point Adjustment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003eCertaines personnes apprécient la puissance instantanée d’une course de levier courte. D’autres préfèrent la sensation d’une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position souhaitée de vos doigts lorsque les freins sont engagés. C’est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C’est également un moyen d’équilibrer les deux leviers de frein pour qu’ils procurent la même sensation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eUTILISATION (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVTT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DI DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHydraulique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORIS (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAvant Arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DI PAD (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMétal avec support en acier fritté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eADAPTATEUR (FREIN À DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontage direct DIR, Intl Std (arrière de 140 mm, disque avant de 160 mm) 0IS, Intl Std (arrière de 160 mm, disque avant de 180 mm) 20I, Intl Std (arrière de 180 mm, disque avant de 200 mm) 40I, Intl Std (disque arrière de 200 mm) 60I, montage Post Mount (adaptateur de 20 mm) 20P, montage Post Mount (entretoise de 20 mm) 20S, montage Post Mount (adaptateur de 40 mm) 40P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRÉGLAGE DE LA GARDE LA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans outil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOUI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePIVOT DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS (G)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS BASÉ SU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBasé sur le frein arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans matériel de montage, sans entretoise de plaquettes, sans disque\/boulons)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46843363131714,"sku":"00.5018.194.000","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46868005224770,"sku":"00.5018.194.001","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/am-db-cdeult-stlh-cr-sin-bka-rerdir-2000-c-3q-lever-s.png?v=1695220886"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-2-pistoni","title":"Frein à disque Sram Level Ultimate Stealth 2 pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview\" data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-description\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-description-text\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Ultimate Stealth associe le Level Ultimate haut de gamme au nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et les plus élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl offre le rapport poids\/puissance que vous attendez de Level, avec un nouveau levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré à l'allure rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps invisible conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance XC moderne pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la garde sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Technology\" data-section-number=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes roulements de précision étanches sur l'axe du levier améliorent son actionnement net et précis ainsi que la sensation de souplesse et de légèreté à un seul doigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-2\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'orifice de compensation d'un frein hydraulique assure la liaison entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est actionné, un joint à coupelle dépasse cette zone et ferme l'orifice, mettant le système sous pression.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de l'orifice de compensation SRAM possède des joints durables et une finition ultra-lisse de l'alésage du cylindre qui assurent une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle conception du levier de frein SRAM comprend une membrane redessinée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement profilée pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl en résulte une meilleure évacuation de la contre-pression, qui assure une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de liquide dans l'étrier, l'orifice de purge a été déplacé dans la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer entre eux.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui rend la purge plus simple et plus régulière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" data-slick-index=\"1\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa conception du levier DirectLink de SRAM procure une sensation ferme et franche dès que vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElle offre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--prev slick-arrow\" aria-label=\"Precedente\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\" data-nav-name=\"Specifications\" data-section-number=\"2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\" class=\"collapse-trigger sub-title\"\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORIS (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoir brillant anodisé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarbone\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI PAD (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eADAPTATEUR (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR, Intl Std (arrière de 140 mm, disque avant de 160 mm) 0IS, Intl Std (arrière de 160 mm, disque avant de 180 mm) 20I, Intl Std (arrière de 180 mm, disque avant de 200 mm) 40I, Intl Std (disque arrière de 200 mm) 60I, montage Post Mount (adaptateur de 20 mm) 20P, montage Post Mount (entretoise de 20 mm) 20S, montage Post Mount (adaptateur de 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DE LA GARDE LA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eLIQUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDOT 5.1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eAXE DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e254\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left;\" scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eBASE DU POIDS SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur le frein arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans matériel de montage, sans cale de plaquettes, sans disque\/boulons)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46868339654978,"sku":"00.5018.196.000","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46868339687746,"sku":"00.5018.196.001","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/am-db-lvl-ult-stlh-car-glba-rer-dir-2000-c-3q-lever-s.png?v=1695284444"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-4-pistoni","title":"Frein à disque SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Sram Level Bronze Stealth à 4 pistons est conçu pour les pratiquants de cross-country et d'all-mountain. Vous pouvez choisir la version avant ou arrière, avec durite déjà montée.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 pistons hydrauliques dans l'étrier, pour un freinage puissant et modulable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier en aluminium en deux parties, pour le cross-country et l'all-mountain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes organiques déjà incluses, avec liquide DOT 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa boîte contient une durite, des plaquettes, un collier Matchmaker X et une clé Torx. Le disque n'est pas inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez la version avant avec une durite de 950 mm ou arrière avec une durite de 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv data-ev-tab=\"specs\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 4, hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de l'étrier\u003c\/strong\u003e : aluminium, conception en deux parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau des pistons\u003c\/strong\u003e : composite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : organiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e : Post Mount pour l'étrier ; Matchmaker X pour le levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide\u003c\/strong\u003e : DOT 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de durite\u003c\/strong\u003e : 950 mm (avant) \/ 2000 mm (arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation prévue\u003c\/strong\u003e : cross-country et all-mountain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein\u003c\/strong\u003e : non inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du levier\u003c\/strong\u003e : aluminium embouti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la garde du levier\u003c\/strong\u003e : sans outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e : Blast Dark Polar anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46869060092226,"sku":"00.5018.231.000","price":62.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46869060124994,"sku":"00.5018.231.001","price":62.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-brz-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695290570"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-bronze-stealth-2-pistoni","title":"Frein à disque Sram Level Bronze Stealth 2 pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Sram Level Bronze Stealth 2 pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLevel Bronze Stealth présente notre nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl offre le rapport poids\/puissance que vous attendez de Level, avec un nouveau levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré à l'allure rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de la garde sans outil facilite la personnalisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps au design discret pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance XC moderne pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour faciliter l'installation et l'entretien\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la garde sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa conception du levier DirectLink de SRAM procure une sensation ferme et franche dès que vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElle offre une solution pratique pour vous donner un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'orifice de compensation d'un frein hydraulique assure la liaison entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est actionné, un joint à coupelle dépasse cette zone et ferme l'orifice, mettant le système sous pression.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de l'orifice de compensation SRAM est doté de joints durables et d'un alésage de cylindre à la finition ultra-lisse, qui assure une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle conception du levier de frein SRAM comprend une membrane redessinée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement profilée pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl en résulte une meilleure évacuation de la contre-pression, qui assure une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORIS (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBlast anodisé polaire foncé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium : embouti\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI PAD (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eADAPTATEUR (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR, Intl Std (arrière de 160 mm, disque avant de 180 mm) 20I, Intl Std (arrière de 180 mm, disque avant de 200 mm) 40I, Intl Std (disque arrière de 200 mm) 60I, Post mount (adaptateur de 20 mm) 20P, Post mount (entretoise de 20 mm) 20S, Post mount (adaptateur de 40 mm) 40P\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE LA DE LA GARDE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eLIQUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDOT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePIVOT DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eBague\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e267\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS BASÉ SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur le frein arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans matériel de montage, sans cale de plaquettes, sans disque\/vis)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46869677637954,"sku":"00.5018.233.000","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46869677670722,"sku":"00.5018.233.001","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-brz-stlh-2p-bdpa-dir-650-c-3q-lever-s.png?v=1695293122"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-2-pistoni","title":"Frein à disque Sram Level Silver Stealth 2 pistons","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque Sram Level Silver Stealth 2 pistons\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"0\" data-nav-name=\"Overview\" class=\"product-detail-overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-6 col-lg-12\"\u003e\n\u003cp class=\"product-detail-overview-description-text\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eLe Level Silver Stealth présente notre nouveau corps stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et les plus élégants du marché.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl offre le rapport poids\/puissance que vous attendez de Level, avec un nouveau levier spécialement conçu pour créer un poste de pilotage épuré à l'allure rapide.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNotre réglage de la garde sans outil est rapide et simple, tandis que les technologies de roulement du pivot du levier garantissent un actionnement fluide et sans effort.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-col shift-1 hide-shift-lg col-3 col-lg-12\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-detail-overview-section-header\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCorps discret conçu pour compléter nos postes de pilotage AXS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance XC moderne pour les courses les plus exigeantes d'aujourd'hui\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la garde sans outil pour une personnalisation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"1\" data-nav-name=\"Technology\" class=\"three-up--technology three-up collapse collapse--mobile\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-header shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger\"\u003e\u003cspan\u003eTechnologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"collapse-target\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"shift-1 hide-shift-lg col-10 col-lg-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"three-up-carousel-container slick-initialized slick-slider\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-list draggable\"\u003e\n\u003cdiv class=\"slick-track\"\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-3\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLever Pivot Bearings\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes roulements étanches de précision du pivot du levier améliorent l'actionnement net et précis du levier, ainsi que la sensation régulière et légère à un seul doigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eTiming Port Closure\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'orifice de compensation d'un frein hydraulique assure la liaison entre le réservoir et l'alésage du cylindre du levier.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLorsque le levier est actionné, un joint à coupelle dépasse cette zone et ferme l'orifice, mettant le système sous pression.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLe système de fermeture de l'orifice de compensation SRAM possède des joints durables et un alésage de cylindre à la finition ultra lisse, pour une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"-1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eExpandable Bladder\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa nouvelle conception du levier de frein SRAM comprend une membrane redessinée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa membrane est spécialement profilée pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl en résulte une meilleure évacuation de la contre-pression, pour une puissance et une constance de freinage fiables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"0\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-current slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBleeding Edge\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec ce nouveau circuit de liquide de l'étrier, l'orifice de purge a été déplacé dans la partie inférieure de l'étrier et les quatre alésages de piston peuvent communiquer entre eux.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAinsi, lors de la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, pour une purge plus simple et plus régulière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"1\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDirect Link\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa conception du levier DirectLink de SRAM procure une sensation ferme et franche dès que vous appuyez sur le levier pour actionner le frein.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eElle offre une solution pratique pour vous assurer un contrôle précis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"false\" data-slick-index=\"2\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-active\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" data-slick-index=\"9\" class=\"three-up-item three-up-item--technology slick-slide slick-cloned\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"carousel-arrows carousel-arrows--alt collapse-element\"\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Prossimo\" class=\"carousel-arrows-arrow carousel-arrows--alt-arrow carousel-arrows-arrow--next slick-arrow\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-section-number=\"2\" data-nav-name=\"Specifications\" class=\"spec-table  collapse collapse--mobile\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-content shift-1 col-10 hide-shift-lg col-lg-12\"\u003e\n\u003ch3 class=\"collapse-trigger sub-title\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-table collapse-target\"\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eUTILISATION (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVTT\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI DE FREIN\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eCOLORIS (DB)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNoir anodisé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eMATÉRIAU DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eORIENTATION\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eAvant\/arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eTYPE DI PAD (DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOrganique avec support en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eSUPPORT (FREIN À DISQUE)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMontage direct DIR\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DE LA GARDE LA\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eSans outil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eNO\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003eLIQUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDOT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePIVOT DU LEVIER\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRoulement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e\u003cspan\u003ePOIDS (G)\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e263\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBASE DU POIDS SU\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBasé sur le frein arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans visserie de montage, sans cale de plaquettes, sans disque ni vis)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46872057643330,"sku":"00.5018.232.000","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46872057676098,"sku":"00.5018.232.001","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-slv-stlh-2p-bka-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695302156"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-silver-stealth-4-pistoni","title":"Frein à disque Sram Level Silver Stealth 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque Sram Level Silver Stealth possède un étrier à 4 pistons en aluminium forgé. Il s'adresse à ceux qui souhaitent un système hydraulique complet avec levier et durite, en version avant ou arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 4 pistons en aluminium forgé, construit en deux parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes organiques avec support en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier MMX inclus pour monter le levier sur le cintre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque et support non inclus : à acheter séparément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez la version avant avec une durite de 950 mm ou arrière avec une durite de 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv data-ev-tab=\"specs\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType d'étrier\u003c\/strong\u003e : Post Mount, étrier en aluminium forgé en 2 parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de durite avant\u003c\/strong\u003e : 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de durite arrière\u003c\/strong\u003e : 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : organiques, avec support en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccessoires inclus\u003c\/strong\u003e : collier MMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque et support\u003c\/strong\u003e : non inclus, vendus séparément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e : noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46873401360706,"sku":"00.5018.230.000","price":70.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46873401393474,"sku":"00.5018.230.001","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-lvl-slv-stlh-4p-bdpa-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695305903"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-bronze-stealth","title":"Frein à disque Sram Code Bronze Stealth 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Sram Code Bronze Stealth dispose de 4 pistons et d'un étrier en aluminium. Il s'adresse aux vététistes qui recherchent un freinage puissant dans les descentes exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 pistons dans l'étrier pour un freinage puissant, avec étrier en aluminium en deux parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglez la garde du levier sans outils, même pendant la sortie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier Flip-Flop : montage à droite ou à gauche, avec Matchmaker X pour les commandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes métalliques frittées déjà incluses dans l'emballage, avec liquide DOT 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez la version : avant avec durite de 950 mm ou arrière avec durite de 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : frein à disque hydraulique, Code Bronze Stealth\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau des pistons\u003c\/strong\u003e : synthétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier\u003c\/strong\u003e : aluminium, deux parties, fixation Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : métalliques frittées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide\u003c\/strong\u003e : DOT 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier et corps\u003c\/strong\u003e : aluminium, Matchmaker X, Flip-Flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la garde du levier\u003c\/strong\u003e : sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite avant\u003c\/strong\u003e : 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite arrière\u003c\/strong\u003e : 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46886341411138,"sku":"00.5018.229.000","price":67.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46886341443906,"sku":"00.5018.229.001","price":67.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-code-brz-stlh-sin-bdpa-0is-650-c-3q-lever-s_7ea27568-546e-4cde-99e4-ab143a33292f.png?v=1758099239"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-silver-stealth","title":"Frein à disque Sram Code Silver Stealth 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Sram Code Silver Stealth possède 4 pistons et s’adresse aux personnes souhaitant installer ou remplacer le système de freinage de leur vélo. Il est disponible en version avant et arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein hydraulique à 4 pistons, pour un freinage puissant et modulable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion arrière avec fixation Post Mount, vérifiez la compatibilité du cadre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux versions : une pour la roue avant, une pour la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComment choisir : Avant (950mm) pour la roue avant, Arrière (2000mm) pour la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv data-ev-tab=\"specs\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation arrière\u003c\/strong\u003e: Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion avant\u003c\/strong\u003e: 950mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion arrière\u003c\/strong\u003e: 2000mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du levier\u003c\/strong\u003e: Aluminium forgé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e: Métalliques frittées avec support en acier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46886893551938,"sku":"00.5018.228.000","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46886893584706,"sku":"00.5018.228.001","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/db-code-slv-stlh-sin-ska-dir-800-c-3q-lever-s.png?v=1695372420"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-xt-bl-t8100-br-m8120","title":"Frein à disque Shimano Deore XT BL-T8100 + BR-M8120","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier à 3 doigts pour frein à disque hydraulique SHIMANO DEORE XT T8100 est plus long et compatible avec le montage I-SPEC II. Compatible avec un étrier à 4 pistons, le levier BL-T8100 offre une puissance de freinage accrue et une modulation intuitive pour les vélos de randonnée électriques. L'étrier de frein SHIMANO DEORE XT M8120 offre des performances de freinage constantes et fiables dans toutes les conditions. L'étrier de frein à disque à 4 pistons offre un excellent contrôle et inspire confiance dans les descentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du levier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMeilleure ergonomie \u0026amp; contrôle facilité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCompatible avec un étrier à 4 pistons pour une puissance de freinage accrue, notamment sur les vélos de randonnée électriques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaille du levier : 3 doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids réel : 121 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'étrier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistons : 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRétraction plus rapide des pistons.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa puissance de freinage élevée offre davantage de sécurité et de contrôle dans les descentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduit le bruit dû à l'oscillation du disque de frein et augmente la puissance de freinage de 10%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccord : banjo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVis de fixation : 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLiquide de frein : huile minérale Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes préinstallées : N03A organiques ventilées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids réel : 168 g.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e4-Piston\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système de freinage à disque avec étrier à deux pistons opposés de diamètres différents se caractérise par des pistons de tailles différentes à l'avant et à l'arrière. Le système adopte un mode de transfert de puissance dans lequel le disque de frein est pressé par le plus petit piston à l'entrée de son logement, ainsi que par le piston plus grand et plus puissant à l'arrière. Cela empêche les à-coups et réduit considérablement le bruit. De plus, l'étrier à 4 pistons garantit une plus grande surface de contact tout en conservant des dimensions compactes, tandis que le positionnement efficace des plaquettes est ajusté dans la mesure nécessaire pour stabiliser la pression. L'utilisation combinée avec le levier ServoWave offre une augmentation exceptionnelle de 50% de la puissance de freinage par rapport au modèle précédent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIce Technologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne configuration incorrecte du disque de frein et des plaquettes lors des freinages dans une longue descente, par exemple, nuit aux performances des freins. Shimano a adopté le disque de frein et les plaquettes Ice Technologies pour obtenir une technologie de refroidissement capable de garantir des performances constantes. La piste revêtue du disque de frein, dotée d'une structure sandwich à 3 couches en acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable, assure une meilleure dissipation de la chaleur (température de surface passant de 400˚C à 300˚C). L'ailette de refroidissement de la plaquette garantit moins d'usure, moins de bruit, moins de perte d'efficacité et davantage de légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV crée un poste de pilotage épuré et optimisé qui favorise la concentration et le confort pour un large éventail de cyclistes.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvantages et bénéfices\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plage de réglage plus large permet aux cyclistes aux styles, préférences et morphologies les plus variés de trouver la position optimale du levier et de la commande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe design ergonomique, l'accès plus rapide au levier et le fonctionnement fluide améliorent le confort de pilotage et la concentration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eI-Spec EV augmente la rigidité du levier de frein en déplaçant le collier vers l'intérieur afin de créer un point de contact supplémentaire entre le cintre et le levier. Cet appui supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et la réponse du frein, tout en conservant un espace entre le collier et le point d'appui pour monter d'autres accessoires sur le cintre.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Arrière (droite)","offer_id":47655081017666,"sku":"IM81201JRRXSA170","price":119.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20210723-025236.jpg?v=1705572811"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Frein à disque Sram Level Ultimate Stealth 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque Sram Level Ultimate Stealth est un système hydraulique à 4 pistons avec levier en carbone, conçu pour ceux qui recherchent un freinage puissant et un poids réduit en VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage puissant et maîtrisé grâce à l'étrier en aluminium forgé à 4 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger : 233 g, avec lame de levier en carbone et vis en titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrêt à monter : plaquettes organiques, collier de cintre MMX, vis et clé Torx inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation post mount, utilise du liquide de frein DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez la version : avant avec durite de 950 mm ou arrière avec durite de 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e : Post mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier\u003c\/strong\u003e : aluminium forgé en 2 pièces, 4 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e : lame en carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie\u003c\/strong\u003e : titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e : 233 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : organiques avec support en acier, incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier inclus\u003c\/strong\u003e : collier de cintre MMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein\u003c\/strong\u003e : DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de la durite\u003c\/strong\u003e : avant 950 mm, arrière 2000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque\u003c\/strong\u003e : non inclus, disque et support vendus séparément\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":48621893812546,"sku":"00.5018.195.000","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":49715218317634,"sku":"00.5018.195.001","price":209.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20230412-022007_b08aae33-052f-4d7e-8390-7c098ef06352.jpg?v=1725272557"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-deore-m6100","title":"Frein à disque Shimano Deore M6100","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe frein à disque hydraulique DEORE BR-M6100 à 2 pistons de Shimano, avec levier de frein à 2 doigts, s'intègre parfaitement aux lignes affirmées du nouveau groupe DEORE M6100. Ses points forts : une puissance de freinage accrue avec moins d'effort et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFrein à disque robuste à 2 pistons pour les coureurs de XC et de marathon : DEORE BR-M6100 de Shimano\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eFaçonnée par le même DNA que XTR, DEORE XT et SLX, la nouvelle série M6100 propose les technologies éprouvées Shimano à 12 vitesses au niveau DEORE.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eLes leviers de frein sont dotés de la technologie éprouvée SERVO WAVE de Shimano, qui permet un contact plus rapide entre la plaquette et le disque, une puissance accrue et une course à vide réduite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrein à disque Shimano Deore M6100 levier gauche (avant)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn retour plus rapide entre les actions permet au pilote de rester concentré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de souplesse et un agencement du poste de pilotage optimisé pour l'action\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForme du levier de frein actualisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande rigidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein avec étrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier de frein Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein ergonomique optimisé à 2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurge unidirectionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible I-Spec EV - fixation de la manette de dérailleur sur le levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (avant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du levier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e2-Finger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de fixation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cem\u003e(I-Spec EV n'est pas compatible avec les manettes I-Spec II et I-Spec B !)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la garde :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui, avec outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation du frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eG03S résine sans ailette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de la durite de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavant 1000mm (recoupable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordement de la durite :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edroit au levier de frein \/ droit à l'étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePurge unidirectionnelle :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHuile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein recommandé :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFrein à disque Shimano Deore M6100 levier droit (arrière)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemps de réponse plus courts à l'actionnement du frein pour rester concentré sur le pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de souplesse et un agencement du poste de pilotage optimisé pour l'action\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForme actualisée du levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse du frein plus rapide avec une course à vide plus courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier de frein à fixation Postmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier de frein optimisé et ergonomique à 2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurge unidirectionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible I-Spec EV - relie la manette de dérailleur au levier de frein pour un poste de pilotage épuré et ordonné\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDomaine d'utilisation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDEORE M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBR-M6100 (roue arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBL-M6100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elevier :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eà droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de fixation :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eI-Spec EV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e(I-Spec EV n'est pas compatible avec les manettes I-Spec II et I-Spec B !)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de la garde :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui, avec outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eBR-M6100 (2 pistons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation de l'étrier de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePostmount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquette de frein :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003erésine G03S sans ailettes de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de la durite :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003earrière 1700 mm (recoupable)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordement de la durite :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edroit au levier de frein \/ droit à l'étrier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePurge unidirectionnelle :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide de frein :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ehuile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein recommandé :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSM-RT64, SM-RT66\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier gauche (avant)","offer_id":53602899329404,"sku":"EM61001JLFPRA100","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier droit (arrière)","offer_id":53602899362172,"sku":"EM61001JRRXRA170","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/1264993-779736764-sh-em61001jlfpra100_1.webp?v=1730125258"},{"product_id":"kit-cavo-freno-a-disco-sram-beleved-banjo","title":"Kit de durite de frein à disque SRAM Beleved Banjo 2000mm","description":"\u003cp class=\"mb-0 ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003eLe kit de durites de frein hydraulique Beveled Banjo convient aux freins SRAM pour vélos de route équipés d'un raccord Banjo biseauté sur l'étrier de frein. Le kit comprend toutes les pièces de rechange nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ng-tns-c3654870459-74 ng-trigger ng-trigger-enterAnimation ng-star-inserted\" _ngcontent-ng-c3654870459=\"\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeveled Banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRed22,Force22,Rival22,Force 1,Force CX1,Apex1 HRD,S700\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53623263199612,"sku":"00.5318.040.000","price":37.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/32f4b5d3-f961-4e7b-b9d9-a25bd9be58eb.webp?v=1731506440"},{"product_id":"pinza-freno-a-disco-shimano-ultegra-br-r8170","title":"Étrier de frein à disque Shimano Ultegra BR-R8170 Flat Mount","description":"\u003cp\u003eL'étrier de frein à disque Shimano Ultegra BR-R8170 est conçu pour les vélos de route à fixation Flat Mount. Vous le choisissez en version avant ou arrière, pour un freinage précis avec un système hydraulique à huile minérale.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe monte sur les cadres à fixation Flat Mount, à l'avant ou à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux pistons pour un freinage puissant et bien contrôlable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger : 146 g à l'avant et 136 g à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionne avec de l'huile minérale Shimano, sans autres fluides à gérer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez Avant ou Arrière selon la roue sur laquelle vous le montez\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de fixation (avant)\u003c\/strong\u003e : Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de fixation (arrière)\u003c\/strong\u003e : Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFluide\u003c\/strong\u003e : Huile minérale (SHIMANO Mineral)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisques compatibles (avant)\u003c\/strong\u003e : 140 mm ou 160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque recommandé\u003c\/strong\u003e : RT-MT800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite recommandée\u003c\/strong\u003e : SM-BH90-JK-SSR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes (avant)\u003c\/strong\u003e : L03A résine, avec ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier recommandé (avant)\u003c\/strong\u003e : ST-R8170\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e : Avant 146 g ; arrière 136 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Avant","offer_id":54826076504444,"sku":"IBRR8170F6RF","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière","offer_id":54826076537212,"sku":"IBRR8170RDRF","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/shimano_ultegra-br-r8170-pinza-freno-disco-anteriore_01.jpg?v=1732615583"},{"product_id":"leva-cambio-shimano-slx-sl-m7000-10-l","title":"Manette de dérailleur Shimano SLX SL-M7000-10 L","description":"\u003cp\u003eFaites passer votre expérience en VTT au niveau supérieur avec le jeu de manettes de dérailleur Shimano SLX M7000 ISpec2. Ce système de changement de vitesse est conçu pour offrir précision et fiabilité, avec des composants robustes et légers, parfaits pour affronter les terrains exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColoris : Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Acier, pour une durabilité et une résistance accrues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de vélo : VTT (VTT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de vitesses : 2\/3 x 10 vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 240 grammes (ensemble complet)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur du câble intérieur : 1800\/2050 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur de la gaine : 1200\/1800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGroupe : SLX M7000 ISpec2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 manettes au pouce pour des changements de vitesse rapides et précis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 câbles intérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 gaines\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL’ensemble est compatible avec le système ISpec2, qui offre une solution intégrée pour réduire le poids et améliorer l’ergonomie. Idéal pour les cyclistes à la recherche de performances élevées et durables, l’ensemble Shimano SLX M7000 est le choix parfait pour ceux qui recherchent fiabilité et réactivité dans les conditions les plus difficiles. Parfait pour vos sorties en VTT !\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54848615547260,"sku":"ISLM700010IPA","price":35.2,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/1200x938.jpg?v=1734433947"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH90","description":"\u003cp\u003eLa durite de frein hydraulique Shimano SM-BH90 est la pièce de rechange qui relie le levier à l'étrier des freins à disque. Elle convient aux VTT et aux autres vélos lorsque vous devez remplacer ou refaire la liaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièce de rechange pour systèmes de freinage à disque hydrauliques, reliant le levier à l'étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptée aux VTT et à un usage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriquée en PTFE, plastique et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris noir, discret sur le vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendue en emballage de 1 pièce, le modèle est SM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: SM-BH90-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e: Durite de frein hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux\u003c\/strong\u003e: PTFE, plastique et aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de vélo\u003c\/strong\u003e: VTT, universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e: 1 pièce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e: 4550170595708\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55593513845116,"sku":"Y13098582","price":234.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/cavo-idraulico-freni-sm-bh90-al-metro-shimano.jpg?v=1753957763"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-xtr-bl-m9200-br-m9200-2025","title":"Frein à disque Shimano XTR BL-M9200 + BR-M9200 2025","description":"\u003cp\u003eAméliorant l’offre Post Mount la plus légère de Shimano, l’étrier Post Mount BR-M9200 à deux pistons est tout aussi à l’aise sur le circuit XC de la Coupe du monde lorsqu’il est associé au levier BL-M9200 que sur les sentiers difficiles et escarpés avec le levier BL-M9220 d’enduro\/trail. Les pistons en résine résistants à la chaleur, les options de plaquettes en résine et métalliques ainsi que la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l’étrier M9200 le choix idéal pour tous les besoins de freinage à 2 pistons.\u003cbr\u003eÉlégante et épurée, avec une fonctionnalité adaptée au système de freinage moderne XTR, la BL-M9200 est le choix idéal pour les vélos de compétition XC haut de gamme. Associé à l’étrier XTR M9200, le système offre une puissance et un toucher équilibrés sur tous les types de terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôle constant du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et durable à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTout XC : associez l’étrier BR-M9200 au levier BL-M9200 pour obtenir le frein de XC le plus léger de la gamme Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure légère : le corps de l’étrier en magnésium réduit le poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage des durites épuré : associez l’étrier BR-M9200 au levier BL-M9220 pour obtenir un aspect épuré et l’équilibre idéal entre puissance et poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStructure légère : le corps du maître-cylindre en magnésium et le corps du levier en carbone réduisent le poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de montage : associez la BL-M9200 aux étriers M9200 ou MT805 pour optimiser la réduction du poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle constant du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et durable à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de durite : droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètres de disque compatibles : 140 mm, 160 mm, 180 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : huile à faible viscosité shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de montage : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons : 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnologies\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMONOCOQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’étrier MONO-BODYSHIMANO est usiné au tour à partir d’un seul bloc forgé à froid pour maximiser la rigidité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePURGE UNIDIRECTIONNELLE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLa fonction « ONE WAY BLEEDING » a été développée pour prévenir facilement et rapidement les infiltrations d’air dans nos systèmes hydrauliques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes améliorations apportées au levier de frein comprennent un nouveau point de pivot qui suit l’arc naturel du doigt. Le freinage n’a jamais été aussi naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eI-SPEC EV\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eI-SPEC EV crée un poste de pilotage épuré et optimisé qui permet une meilleure concentration et une plus grande souplesse d’adaptation pour un large éventail de cyclistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes en résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : utiliser uniquement la nouvelle huile Shimano Low Visc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier gauche (avant)","offer_id":55614783259004,"sku":"IM92001JLFPRA100","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Levier droit (arrière)","offer_id":55614783291772,"sku":"IM92001JRRXRA170","price":229.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/ibrm9200upgkit2-1880215-r-rw-1882153.jpg?v=1754491641"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-x-anteriore-posteriore","title":"Kit frein à disque hydraulique Formula Cura X avant\/arrière doré","description":"\u003cp\u003eLe kit frein à disque hydraulique Formula Cura X est conçu pour les pratiquants de VTT qui recherchent un système léger, à monter à l’avant ou à l’arrière. Il comprend l’étrier, le levier en carbone, la durite et les plaquettes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLéger : 335 g avec disque de 160 mm et matériel de montage inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier en carbone et matériel de montage en titane pour réduire le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier Post Mount de 74 mm avec pistons de 24 mm, pour de nombreuses disciplines VTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite renforcée en Kevlar de 1750 mm et plaquettes organiques déjà incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit avant ou arrière. Avec un dérailleur SRAM, le MixMaster FA-726 est nécessaire, vendu séparément\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e : Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e : 335 g, avec disque monobloc de 160 mm et matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e : Carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériel de montage\u003c\/strong\u003e : Titane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite\u003c\/strong\u003e : Renforcée en Kevlar, 1750 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtrier et pistons\u003c\/strong\u003e : Post Mount de 74 mm, pistons de 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de freinage\u003c\/strong\u003e : Hydraulique haute performance à huile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : Garniture organique, incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e : Avant ou arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage prévu\u003c\/strong\u003e : Large éventail de disciplines VTT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Or","offer_id":55891133202812,"sku":"Cura X - Gold","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/gold.jpg?v=1761041246"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-idraulico-formula-cura-4-anteriore-posteriore","title":"Kit de frein à disque hydraulique Formula Cura 4 avant\/arrière noir","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Formula Cura 4 est un kit comprenant un étrier, un levier et une durite, conçu pour ceux qui recherchent un freinage puissant en VTT. Étrier Postmount à 4 pistons, noir brillant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreinage puissant et maîtrisable grâce à l’étrier à 4 pistons de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier et corps du levier en aluminium, pour un frein robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes organiques prémontées, adaptées à un freinage progressif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de 1750 mm et huile minérale, pour un entretien facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque et adaptateur non inclus : choisissez le disque adapté à votre vélo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e : Cura 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e : Noir (noir brillant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence fabricant\u003c\/strong\u003e : FD94175-4U\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 4 de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de montage\u003c\/strong\u003e : Postmount (étrier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de l’étrier et du levier\u003c\/strong\u003e : Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : Organiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFluide\u003c\/strong\u003e : Huile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de durite\u003c\/strong\u003e : 1750 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque et adaptateur\u003c\/strong\u003e : Non inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55891152372092,"sku":"Cura 4 - Nero","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/curanero.jpg?v=1761041927"},{"product_id":"freno-a-disco-shimano-xtr-bl-m9220-br-m9220","title":"Frein à disque Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9220","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eContrôle constant du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et durable, à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePersonnalisation de l'étrier : associez les BL-M9220 aux étriers M9220 d'enduro ou aux M9200 de XC pour une configuration légère et puissante.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDurabilité : le levier BL-M9220 en alliage utilise le procédé de forgeage breveté Shimano.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eErgonomie évoluée : la forme des nouveaux leviers et des nouveaux points de pivot, ainsi que le réglage de la garde, font de BL-M9220 le choix idéal pour tous les cyclistes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCâblage ordonné : le câblage revu des BL-M9220 offre une esthétique épurée.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eJoints efficaces et huile à faible viscosité : point de contact fiable à toutes les températures et dans toutes les conditions sur les sentiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePuissance prévisible : courbe de puissance adaptée au DH, parfaite pour les courses d'enduro.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDissipation de la chaleur : plaquettes en résine ou métalliques, avec ou sans ailettes, permettant d'affiner les sensations de freinage (en association avec les disques Shimano).\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSans vibrations : la nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent les bruits supplémentaires.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePlaquette de frein : résine avec ailette\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLongueur de durite de frein 1700mm (arrière) 1000mm (avant)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFrein à disque hydraulique à 4 pistons (BL-M9220 + BR-M9220), J-kit\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description-classification\" class=\"container it\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right\"\u003e\n\u003cdiv id=\"product-right-inner-wrapper\" class=\"ng-star-inserted\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch5\u003e Le produit peut être expédié dans une boîte aftermarket ou un emballage OEM selon l'approvisionnement\u003c\/h5\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"feature-wrapper ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Levier avant (gauche)","offer_id":55901087236476,"sku":"IM92201JLFPSA100","price":232.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Levier arrière (droit)","offer_id":55901087269244,"sku":"IM92201JRRXSA170","price":230.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/sinistra.jpg?v=1761312748"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh59-jk-ss-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-JK-SS 1700 mm noire","description":"\u003cp\u003eLa durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-JK-SS est la pièce de rechange noire de 1700 mm pour remplacer ou raccourcir la durite de frein à disque. Elle s’utilise avec les leviers SERVO WAVE et les étriers ONE WAY BLEEDING.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur de 1700 mm, suffisante pour les grands vélos et le passage interne dans le cadre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords droits aux deux extrémités, déjà inclus dans l’emballage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour les leviers SERVO WAVE et les étriers ONE WAY BLEEDING Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec de nombreux groupes route et gravel, comme ST-RS685, ST-R785 et BR-RS805\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant de commander, vérifiez le modèle du levier et de l’étrier de votre vélo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: SM-BH59-JK-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e: 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordement\u003c\/strong\u003e: Droit-droit (droit aux deux extrémités)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de l’emballage\u003c\/strong\u003e: Raccords droits aux deux extrémités inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation prévue\u003c\/strong\u003e: Conçue pour les leviers SERVO WAVE et les étriers ONE WAY BLEEDING\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e: ST-RS685, ST-\/BR-RS405, ST-R785, ST-\/BR-RS505, BL-RS600, BR-RS785, BR-RS805, BL-\/BR-U5000, BL-U5010, ST-U5060\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56082290934140,"sku":"ESMBH59JKL170","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/tubo1.png?v=1764840859"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh59-sb-1700mm-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-SB Banjo 1700mm noire","description":"\u003cp\u003eLa durite de frein hydraulique Shimano SM-BH59-SB avec raccord banjo est la pièce de rechange pour remplacer ou refaire la durite des freins à disque. Elle mesure 1700 mm et peut être raccourcie sur mesure.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur de 1700 mm, à couper à la bonne longueur pour votre vélo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord banjo avec vis en acier, liaison droite et robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRigidité moyenne (3 sur 5), pour un ressenti équilibré au levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL’emballage contient un insert, une olive, un écrou de compression et 3 joints toriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec ST-R785 et BR-R785 : vérifiez votre système avant de commander\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: SM-BH59-SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e: 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence fabricant\u003c\/strong\u003e: I-SMBH59SBL170\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordement\u003c\/strong\u003e: Droit, banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeut être raccourcie\u003c\/strong\u003e: Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e: ST-R785 \/ BR-R785\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de l’emballage\u003c\/strong\u003e: 1 durite SM-BH59-SB, 1 insert, 1 olive, 1 raccord\/écrou de compression, 3 joints toriques, 1 vis banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de la vis de raccordement\u003c\/strong\u003e: Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRigidité\u003c\/strong\u003e: Moyenne (3 sur 5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56082717213052,"sku":"ISMBH59SBL170","price":22.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/banjo1.png?v=1764842351"},{"product_id":"tubo-freno-idraulico-shimano-sm-bh90-sbs-banjo-1700mm","title":"Durite de frein hydraulique Shimano SM-BH90-SBS Banjo 1700mm","description":"\u003cp\u003eLa durite de frein hydraulique Shimano SM-BH90-SBS avec raccord banjo permet de remplacer ou de refaire la liaison du frein à disque. Elle convient aux personnes équipées de freins Shimano ZEE, XT ou Saint qui souhaitent la couper sur mesure.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVous pouvez la raccourcir à la longueur souhaitée à partir de 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreinage avec un levier ferme et direct, rigidité élevée (5 sur 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord banjo à l’étrier et raccord droit au levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les freins ZEE M640, XT BR-M765 et Saint BR-M800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe kit contient une durite, des olives, un insert, un raccord, des joints toriques et une vis banjo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode modèle\u003c\/strong\u003e: SM-BH90-SBS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e: 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaccordement\u003c\/strong\u003e: Droit-banjo : raccord droit au levier ; banjo inséré à l’étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreins compatibles\u003c\/strong\u003e: ZEE M640, XT BR-M765, Saint BR-M800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e: 1 durite, 1 insert, 1 olives, 1 raccord, 1 cache, 3 joints toriques, 1 vis banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux\u003c\/strong\u003e: Banjo en aluminium ; vis banjo en acier ; vis de raccordement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRigidité\u003c\/strong\u003e: Élevée (5 sur 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeut être raccourcie\u003c\/strong\u003e: Oui\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56083116786044,"sku":"ISMBH90SBSL170","price":26.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/sbs.png?v=1764845037"},{"product_id":"kit-meccanico-road-dsk-718-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"Kit de freins mécaniques Promax DSK-718 avant et arrière 160mm","description":"\u003cp\u003eLe kit de freins à disque mécaniques Promax DSK-718 est conçu pour le vélo de route et comprend un frein avant et un frein arrière. Le disque mesure 160 mm et la finition est noire, pour les personnes qui souhaitent monter une paire complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec frein avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreins mécaniques, version route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque de 160 mm, finition noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Promax\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: DSK-718\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Freins à disque mécaniques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e: Route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du disque\u003c\/strong\u003e: 160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Promax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207604777340,"sku":"305440230","price":79.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440230.jpg?v=1767948150"},{"product_id":"kit-idraulico-dsk-925-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"Kit de freins hydrauliques Promax DSK-925 avant et arrière 160mm noir","description":"\u003cp\u003eLe kit de freins à disque hydrauliques Promax DSK-925 comprend un frein avant et un frein arrière noirs, avec des disques de 160mm. Il s'adresse aux personnes qui souhaitent monter ou remplacer les deux freins de leur vélo avec un seul kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec frein avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreins à disque hydrauliques, version DSK-925\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre 160mm, coloris noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Promax\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: DSK-925\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Freins à disque hydrauliques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre\u003c\/strong\u003e: 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e: Noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Promax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605006716,"sku":"305440240","price":79.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440240.jpg?v=1767948150"},{"product_id":"kit-idraulico-mtb-dsk-930-anteriore-posteriore-180mm-4-pistoncini","title":"Kit de freins à disque hydrauliques Promax DSK-930 VTT 180mm 4 pistons","description":"\u003cp\u003eLe kit de freins hydrauliques VTT Promax DSK-930 comprend un frein à disque avant et arrière à 4 pistons. Il s'adresse aux personnes qui souhaitent monter ou remplacer les freins de leur VTT avec des disques de 180mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet : un frein avant et un frein arrière pour votre VTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreins hydrauliques à 4 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque de 180mm mentionné dans le nom du kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Kit de freins à disque hydrauliques pour VTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Promax\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: DSK-930\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du disque\u003c\/strong\u003e: 180mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Promax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605301628,"sku":"305440245","price":151.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440245.jpg?v=1767948151"},{"product_id":"freno-a-disco-idraulico-anteriore-posteriore-kit-dsk-xdb-01-160mm","title":"Kit de freins à disque hydrauliques XON XDB-01 avant et arrière 160mm","description":"\u003cp\u003eLe kit de freins à disque hydrauliques XON XDB-01 comprend un frein avant et un frein arrière, pour ceux qui souhaitent monter ou remplacer les freins de leur vélo. Les disques ont un diamètre de 160mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec frein avant et frein arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque hydraulique XON modèle XDB-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque de 160mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : Frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e : XON\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e : XDB-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e : Avant et arrière (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du disque\u003c\/strong\u003e : 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"XON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207605858684,"sku":"305440260","price":79.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440260.jpg?v=1767948152"},{"product_id":"freno-meccanico-kit-mtb-dsk-300-anteriore-posteriore-160mm-nero","title":"Kit de freins mécaniques VTT Promax DSK-300 avant et arrière 160mm noir","description":"\u003cp\u003eLe Promax DSK-300 est un kit de freins à disque mécaniques pour VTT, comprenant un frein avant et un frein arrière. Conçu pour ceux qui souhaitent renouveler le système de freinage de leur vélo, en version noire avec un disque de 160mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet avec frein avant et arrière, un seul achat suffit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque de 160mm, prévu pour un montage sur VTT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris noir, facile à assortir à n'importe quel vélo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : Frein à disque mécanique (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e : Promax\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e : DSK-300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e : Avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du disque\u003c\/strong\u003e : 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris\u003c\/strong\u003e : Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e : VTT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Promax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56207606186364,"sku":"305440285","price":47.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440285.jpg?v=1767948152"},{"product_id":"freno-anteriore-idraulico-a-disco-shimano-bl-mt401","title":"Frein à disque hydraulique avant Shimano BL-MT401","description":"\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute short_description overview\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\"\u003eModèle économique offrant toutefois une qualité et des technologies de gamme supérieure, comme la purge simplifiée avec le système One-Way Bleeding et le levier de frein court pour un actionnement à deux doigts.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"page-title-wrapper product\"\u003e\n\u003cbr\u003e– Utilisation : VTT XC, randonnée\u003cbr\u003e– Série : MT401\u003cbr\u003e– Levier de frein : BL-MT401\u003cbr\u003e– Étrier de frein : BR-MT410\u003cbr\u003e– Nombre de pistons : 2\u003cbr\u003e– Matériau des pistons : plastique phénolique\u003cbr\u003e– Matériau du levier : aluminium\u003cbr\u003e– Réglage de la distance levier-cintre : oui (avec outils)\u003cbr\u003e– Fixation des commandes : collier (intégré)\u003cbr\u003e– Durite de frein : SM-BH59-JK\u003cbr\u003e– Longueur de la durite de frein arrière 1000 mm\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56354233483644,"sku":"EMT4102JHFPRA100","price":36.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/freno-posteriore-idaulico-a-disco-shimano-bl-mt401-r.png?v=1770822679"},{"product_id":"freno-braking-in-ca-s-2-0-tubo-high-pressure-5mm-pompante-9-0mm","title":"Frein à disque Braking IN.CA.S. 2.0 avec durite High Pressure 5mm et piston de maître-cylindre 9,0mm","description":"\u003cp\u003eBraking présente l’évolution de son système de freinage haut de gamme INCAS avec l’introduction de la version 2.0. Toujours rigoureusement fabriqué en Italie, il a été conçu pour répondre aux besoins de tous les types de vététistes : du pratiquant de descente ou d’enduro le plus agressif à l’athlète qui participe à des courses XC et marathon, sans négliger une puissance de freinage parfaitement adaptée aux vélos électriques modernes présents sur le marché. Le nouveau système In.Ca.S. 2.0 utilise des pressions de fonctionnement plus élevées, à force égale exercée sur le levier, que la version précédente et les autres systèmes de freinage du marché. La pression plus élevée à l’intérieur du système permet en effet d’obtenir une force de freinage supérieure, tout en conservant un freinage modulable, même avec un déplacement millimétrique du levier à un seul doigt. Cela réduit considérablement la fatigue des mains et des bras et permet à chaque cycliste de profiter de toutes les descentes qu’il devra affronter, avec la certitude d’utiliser le meilleur système de freinage pour VTT du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Matériaux et procédés de fabrication entièrement revus : corps du maître-cylindre et étrier usinés dans la masse au CNC avec des finitions de haute qualité\u003cbr\u003e- Poids réduit d’environ 90 g par rapport à la version précédente\u003cbr\u003e- Nouvelles durites en plastique polymère : diamètre de la durite réduit à 5mm pour faciliter le passage interne et gagner du poids, tout en maintenant une puissance de freinage optimale\u003cbr\u003e- Nouvelles plaquettes avec une surface de freinage plus large pour améliorer l’adhérence entre le disque et la plaquette et accroître la dissipation de la chaleur\u003cbr\u003e- Rigidité de l’étrier et puissance de freinage accrues\u003cbr\u003e- Esthétique de l’étrier entièrement revue\u003cbr\u003e- Passage des durites de frein et remplacement des plaquettes optimisés\u003cbr\u003e- Rapport hydraulique de meilleure qualité que celui des systèmes actuellement sur le marché\u003cbr\u003e- Remplacement facile des cartouches contenant les pistons du maître-cylindre pour modifier rapidement la configuration et les pressions de fonctionnement du système\u003cbr\u003e- Par rapport à un système de freinage classique, INCAS offre des pressions de fonctionnement plus élevées à force égale exercée sur le levier\u003cbr\u003e- Durite avant 950mm\u003cbr\u003e- Durite arrière 1850mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePlaquettes non incluses\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch4\u003e Le produit peut être expédié dans une boîte aftermarket ou un emballage OEM selon l’approvisionnement\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Braking","offers":[{"title":"Arrière (levier droit)","offer_id":56383342543228,"sku":"KS2002","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/Screenshot_2026-02-19_125023.png?v=1771501831"},{"product_id":"freno-a-disco-hope-tech-4-v4-leva-sinistra","title":"Frein à disque Hope Tech 4 V4 avec levier gauche","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe modèle phare de HOPE en matière de puissance, impossible d'aller plus loin !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe nouveau levier Tech 4 a beaucoup évolué, et pas seulement sur le plan esthétique. Hope a également fait un grand pas en avant sur le plan technique. Le vase d'expansion a été agrandi et redessiné. Grâce à sa nouvelle conception, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30% de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guide de piston de frein est utilisé. Un roulement à billes industriel au niveau de l'articulation contribue à la fluidité du mouvement. Le levier de frein a été allongé pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme auparavant, la garde du levier et le point de contact se règlent sans outils. Le collier en deux parties simplifie le montage sur le cintre, puisqu'il n'est pas nécessaire de retirer les composants du cintre pour l'installer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Sa puissance de freinage élevée, son excellente modulation et son dimensionnement thermique permettent d'arrêter de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.\u003cbr\u003eLes étriers, usinés comme à l'accoutumée dans l'aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (analyse par éléments finis). Cela permet de réduire le poids, d'améliorer l'esthétique et de créer le partenaire idéal du levier Tech. Les vis de purge étanches facilitent l'entretien et la sortie de liquide prolongée simplifie le passage de la durite. Les plaquettes de frein se retirent facilement par le haut, ce qui évite de démonter la roue pour les remplacer. L'atout unique de cet énorme étrier de frein est sa grande largeur intérieure, qui permet d'utiliser des disques de frein ventilés !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-4 pistons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Recommandé pour le vélo électrique, AM, l'enduro, la descente et le freeride\u003cbr\u003e- Nouveau maître-cylindre Tech 4, vase d'expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier\u003cbr\u003e- Réglage de la course sans outils\u003cbr\u003e- Collier en deux parties, ne nécessitant le démontage d'aucun composant du cintre\u003cbr\u003e- Étrier V4 hautes performances, plaquettes faciles à retirer par le haut. Grande largeur intérieure permettant une ventilation optimale\u003cbr\u003e- Levier en aluminium T6\u003cbr\u003e- Durite de frein en aluminium tressé\u003cbr\u003e- Plaquettes de frein spécifiques pour vélo électrique et plaquettes organiques toutes conditions incluses\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Hope","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56395419681148,"sku":"T4V4NBL","price":249.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20220505-055526.jpg?v=1771924451"},{"product_id":"freno-a-disco-sram-level-ultimate-carbon","title":"Frein à disque avant Sram Level Ultimate Carbon Rainbow","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Sram Level Ultimate Carbon s'adresse à ceux qui recherchent un freinage précis et un système léger pour leur vélo. Cette version dispose d'un levier gauche pour l'avant, avec une finition noire et des détails arc-en-ciel.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLevier avec lame en carbone, pour une commande rigide et légère au cintre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier monobloc avec 2 pistons de 21 mm, pour un freinage puissant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation Post Mount, simple à monter sur les fourches compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes organiques avec support en aluminium, déjà montées dans l'étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque non inclus : choisissez le disque séparément, en fonction de votre vélo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCôté\u003c\/strong\u003e : gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de montage\u003c\/strong\u003e : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e : 2 pistons de 21 mm, étrier monobloc en deux pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du levier\u003c\/strong\u003e : lame en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiquide\u003c\/strong\u003e : DOT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de la durite\u003c\/strong\u003e : 950 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e : organiques, avec support en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque\u003c\/strong\u003e : non inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e : noir avec visserie arc-en-ciel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence (MPN)\u003c\/strong\u003e : 00.5018.123.002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Arc-en-ciel \/ Levier gauche (avant)","offer_id":56413521445244,"sku":"00.5018.123.002","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/zm_20200710-035347.jpg?v=1772181632"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-xtr-bl-m9220-br-m9220-upgrade-kit","title":"Freins à disque Shimano XTR BL-M9220 + BR-M9220 (Upgrade Kit)","description":"\u003cp data-start=\"39\" data-end=\"437\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"42\" data-end=\"54\"\u003eBR-M9220\u003c\/strong\u003e de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e est l'étrier le plus puissant de la série M9200, conçu pour offrir une constance et un contrôle maximaux. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit un point de contact constant par tous les temps et sur tous les terrains, tandis que les nouvelles plaquettes réduisent les vibrations et le bruit, assurant un freinage puissant, stable et silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"439\" data-end=\"809\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe levier \u003cstrong data-start=\"447\" data-end=\"459\"\u003eBL-M9220\u003c\/strong\u003e a été développé avec une ergonomie avancée pour améliorer le confort et le contrôle. Le pivot optimisé, le levier incliné à 5° et le réglage de la garde favorisent une position naturelle de la main. Le système SERVO WAVE repensé améliore la modulation de la puissance, tout en conservant une réponse fluide et constante en toute situation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJoints améliorés et huile à faible viscosité : point de freinage fiable à toutes les températures et dans toutes les conditions sur les sentiers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance prévisible : courbe de puissance adaptée au DH, parfaite pour les courses d'enduro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation de la chaleur : plaquettes en résine ou métalliques, avec ou sans ailettes, permettant aux cyclistes d'affiner les sensations de freinage (en association avec les disques Shimano).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans vibrations : la nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent les bruits supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle constant du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité crée une courbe de puissance fiable et durable à toutes les températures et sur tous les terrains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePersonnalisation de l'étrier : associez les BL-M9220 aux étriers M9220 d'enduro ou aux M9200 de XC pour une configuration légère et puissante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilité : la lame du levier BL-M9220 en alliage utilise le procédé de forgeage breveté Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomie avancée : la forme des nouveaux leviers et des nouveaux pivots ainsi que le réglage de la garde font du BL-M9220 le choix idéal pour tous les cyclistes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcheminement soigné : le passage revu des câbles des BL-M9220 offre une esthétique épurée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : XTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de frein (kit) : SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de durite : banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètres de disque compatibles : 160 mm (S), 180 mm (M), 203 mm (L), 220 mm (LL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : huile à faible viscosité shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de fixation : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston : 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier : MONO-BODY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eInclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Huile minérale à faible viscosité (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire de plaquettes métalliques avec ailettes (montées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire supplémentaire de plaquettes en résine avec ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eTechnologies\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eICE TECHNOLOGIES\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes composants Shimano ICE TECHNOLOGIES garantissent des performances de freinage plus constantes grâce à la réduction de l'accumulation de chaleur dans le système de freinage. Cela contribue à prévenir les pertes d'efficacité qui peuvent survenir lorsque les freins sont actionnés de manière répétée et énergique sur une courte période, comme dans les descentes longues et raides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSHIMANO ERGO FLOW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes améliorations apportées au levier de frein comprennent un nouveau pivot qui suit l'arc naturel du doigt. Le freinage n'a jamais été aussi naturel.\u003c\/p\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56433695293820,"sku":"IBRM9220UPGKIT2","price":499.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/BRM9220JTBLM9220UPG-IBRM9220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772549890"},{"product_id":"freni-a-disco-shimano-deore-xt-bl-m8200-br-m8220-upgrade-kit","title":"Freins à disque Shimano Deore XT BL-M8200 + BR-M8220 (Upgrade Kit)","description":"\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-WEB:6922b607-a08a-4a93-87ea-70902dcfd777-2\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"34d26407-2f98-4a6f-8e4a-d79066776445\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-2\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-start=\"30\" data-end=\"480\"\u003eL'association de l'étrier \u003cstrong data-start=\"56\" data-end=\"68\"\u003eBR-M8200\u003c\/strong\u003e et du levier \u003cstrong data-start=\"76\" data-end=\"97\"\u003eBL-M8220 DEORE XT\u003c\/strong\u003e de \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eShimano\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e offre un équilibre optimal entre puissance et poids, adapté à tous les terrains. Le système SERVO WAVE ACTION améliore la modulation et la gestion du frottement entre les plaquettes et le disque, garantissant un freinage plus fluide et mieux contrôlé, tandis que la nouvelle huile minérale à faible viscosité assure des performances constantes sur une large plage de températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"482\" data-end=\"738\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eLe levier en alliage, réalisé selon le procédé de moulage breveté Shimano, est conçu pour un confort maximal grâce au réglage de la garde et aux nouveaux pivots. Le corps d'étrier en alliage garantit également une résistance élevée et une grande durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePersonnalisation de l'étrier : associez le BL-M8220 à l'étrier M8220 Enduro pour une puissance de freinage et un contrôle accrus sur les terrains accidentés, ou aux étriers M8200 XC pour une configuration privilégiant davantage la légèreté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle constant du freinage : la fluidité de SERVO WAVE ACTION optimise la courbe de puissance et gère le frottement entre les plaquettes et le disque sur toute la course du levier pour un freinage plus équilibré, tandis que la nouvelle huile minérale à faible viscosité maintient une puissance constante sur une plage de températures plus large.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilité : la lame du levier BL-M8220 en alliage utilise le procédé de moulage breveté Shimano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomie avancée : la forme des nouveaux leviers et des nouveaux pivots ainsi que le réglage de la garde font du BL-M8220 le choix le plus confortable pour tous les types de cyclistes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcheminement soigné : le passage revu du câble des BL-M8220 crée une esthétique épurée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoints améliorés et huile à faible viscosité : point de contact fiable à toutes les températures et dans toutes les conditions sur les sentiers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance prévisible : la courbe de puissance adaptée au DH a été affinée pour les difficultés des courses d'enduro et les sorties quotidiennes sur les sentiers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDissipation de la chaleur : plaquettes en résine ou métalliques, avec ou sans ailettes, permettant aux cyclistes d'affiner les sensations de freinage en association avec les disques SHIMANO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans vibrations : la nouvelle plaquette et le montage ovale éliminent les bruits supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSérie : DEORE XT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille du levier : 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la course du levier : sans outil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de frein : frein à disque hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de frein : SM-BH90-SBM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord de durite : banjo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre de disque compatible : 160 - 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile : huile à faible viscosité shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de fixation : Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons : 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eInclus\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Frein droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Huile minérale à faible viscosité (100 ml)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire de plaquettes métalliques avec ailettes (montées)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Paire supplémentaire de plaquettes en résine avec ailettes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56433866604924,"sku":"IBRM8220UPGKIT2","price":362.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/BRM8220JTBLM8200UPG-IBRM8220UPGKIT1-primary_1.jpg.thumb.572.572.png?v=1772551402"},{"product_id":"kit-freno-a-disco-formula-cura-4-kashima","title":"Kit frein à disque Formula Cura 4 Kashima 4 pistons","description":"\u003cp\u003eAvec le nouveau Cura 4 Kashima,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003el’évolution du frein le plus puissant a été poussée encore plus loin\u003c\/strong\u003e. Fort des performances légendaires du Cura 4, l’objectif était simple : affiner chaque détail pour créer une expérience de freinage\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eencore plus fluide\u003c\/strong\u003e, précise et personnalisable, sans compromis sur la puissance et la fiabilité attendues par les pilotes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Cura 4 Kashima bénéficie de la vaste expérience de Formula avec le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecélèbre traitement Kashima Coat® de Miyaki\u003c\/strong\u003e, déjà largement éprouvé depuis des années sur les composants de suspension haut de gamme. Appliquée au piston du maître-cylindre de frein directement dans leur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eusine au Japon\u003c\/strong\u003e, cette finition exclusive réduit les frottements et offre une action du levier encore plus légère, fluide et constante, quelles que soient les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes quatre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epistons de 18 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econtinuent à fournir une puissance de freinage exceptionnelle avec\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eune progressivité et un contrôle sans égal\u003c\/strong\u003e. Associé à une surface de plaquettes optimisée et à une épaisseur accrue de celles-ci, le Cura 4 Kashima offre un freinage progressif qui inspire confiance, des spéciales d’enduro les plus engagées aux pistes de compétition de descente pure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette édition haut de gamme est désormais livrée\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ede série avec notre levier FCS en deux parties\u003c\/strong\u003e. Dotée d’un réglage sans outil de la garde du levier et du système exclusif\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci\u003eFeeling Control System\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede Formula, elle permet aux pilotes d’ajuster le comportement du frein à leur style de pilotage, en choisissant avec une précision absolue une sensation au levier plus progressive ou plus directe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme tous les freins Cura, le Cura 4 Kashima est entièrement forgé et anodisé pour garantir une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eintégrité structurelle maximale, une durabilité à long terme et un poids réduit\u003c\/strong\u003e. La nouvelle finition Kashima améliore les performances et confère au frein un aspect haut de gamme distinctif, inspiré des plus hauts niveaux de la technologie de compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivré avec des plaquettes frittées préinstallées pour des performances de freinage maximales et un jeu supplémentaire de plaquettes organiques inclus pour un fonctionnement plus silencieux et un réglage facile,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ele Cura 4 Kashima est conçu pour s’adapter parfaitement à chaque pilote et à chaque terrain.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance, progressivité, raffinement et personnalisation\u003c\/strong\u003e : le nouveau Cura 4 Kashima représente l’évolution ultime des performances de freinage signées Formula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAÎTRE-CYLINDRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType : axial - aluminium forgé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition du corps : Kashima Coat® d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eColoris du collier : noir mat \/ noir brillant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVis : acier inoxydable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLEVIER\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType : en deux parties\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau : aluminium usiné à CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéglage : réglage sans outil, système de contrôle de la sensibilité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eColoris : noir brillant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉTRIER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType : PM6 avec 4 pistons de Ø18 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition du corps : Kashima Coat® d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVis : acier haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType de plaquettes : frittées sur mesure, organiques incluses\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de durite : 175 cm (à l’avant comme à l’arrière)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinition de la durite : noir mat\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystème Feeling Control : équipé de FCS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpeed Lock : en option \/ uniquement côté étrier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMixMaster : en option (Shimano I-Spec B et EV ou SRAM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisques : compatibles avec tous les types (6H et Center Lock)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePOIDS DEL DU SYSTÈME\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec durite de 85 cm, disque monobloc de 160 mm et matériel de montage : 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit frein peut être utilisé à droite\/à l’arrière comme à gauche\/à l’avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Formula","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57357125157244,"sku":"FD94175-4K","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/Kashima-Cura4-Feature-2.jpg?v=1787752107"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-acera-mt401-anteriore-2-pistoncini-oem-90cm","title":"Kit de frein hydraulique Shimano Acera MT401 avant 2 pistons OEM 90cm","description":"\u003cp\u003eLe kit de frein à disque hydraulique Shimano Acera MT401 est la version avant à 2 pistons avec une durite de 90 cm, en conditionnement OEM. Il permet de monter ou de remplacer le frein de la roue avant de votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de frein hydraulique complet pour la roue avant uniquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons, modèle Acera MT401\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurite de 90 cm, conditionnement OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Frein à disque hydraulique (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: Acera MT401\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de durite\u003c\/strong\u003e: 90 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConditionnement\u003c\/strong\u003e: OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593732465020,"sku":"305440345","price":44.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440680.webp?v=1791362426"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-acera-mt401-anteriore-2-pistoncini","title":"Kit de frein à disque hydraulique Shimano Acera MT401 avant 2 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique avant Shimano Acera MT401 est un kit comprenant un levier et un étrier à 2 pistons. Il convient à ceux qui souhaitent un système de freinage pour la roue avant de leur vélo, par exemple un VTT.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit prêt à monter : l'emballage contient l'étrier et le levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons pour un meilleur contrôle du freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation de l'étrier Post Mount, vérifiez la compatibilité du cadre ou de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisque non inclus : à acheter séparément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur la roue avant, modèle 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: Acera MT401 (étrier BR-MT410, levier BL-MT401)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de pistons\u003c\/strong\u003e: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage de l'étrier\u003c\/strong\u003e: Post Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisque de frein\u003c\/strong\u003e: Non inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e: Étrier et levier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite\u003c\/strong\u003e: SM-BH59-JK-SS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnnée du modèle\u003c\/strong\u003e: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593734955388,"sku":"305440680","price":47.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440680_5609d455-1960-4325-9091-4433ed968f54.webp?v=1791362426"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-acera-mt401-posteriore-2-pistoncini-oem-170cm","title":"Kit de frein hydraulique Shimano Acera MT401 arrière 2 pistons OEM 170cm","description":"\u003cp\u003eLe kit de frein à disque hydraulique Shimano Acera MT401 est un frein arrière à 2 pistons, fourni en version OEM avec une durite de 170cm. Il vous permet de monter ou de remplacer le frein arrière de votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque hydraulique, kit pour l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion OEM avec une longueur de durite de 170cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Frein à disque hydraulique (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: Acera MT401\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion\u003c\/strong\u003e: OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur\u003c\/strong\u003e: 170cm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593736069500,"sku":"305440350","price":44.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440675.webp?v=1791362428"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-acera-mt401-posteriore-2-pistoncini","title":"Kit de frein à disque hydraulique Shimano Acera MT401 arrière 2 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique arrière Shimano Acera MT401 est conçu pour les adeptes de VTT, de trekking et de cyclotourisme qui souhaitent un freinage à disque avec fixation post mount. Le kit comprend un étrier et un levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque hydraulique : freinage plus contrôlé qu'avec une commande par câble\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons pour un freinage constant à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier à 2 doigts, facile à actionner en descente et dans la circulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier et levier en kit, disque à acheter séparément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation post mount : vérifiez la compatibilité du cadre ou de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Frein à disque hydraulique, arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e: Post mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e: 2 doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e: Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e: Étrier et levier (sans disque)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation prévue\u003c\/strong\u003e: VTT\/Randonnée\/Trekking, usage général\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnnée du modèle\u003c\/strong\u003e: 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèles indiqués\u003c\/strong\u003e: BL-MT401 (levier), BR-MT410 (étrier)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593737314684,"sku":"305440675","price":47.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440675_fcdf30da-717d-4522-9dd0-e5786315b8ab.webp?v=1791362428"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-alfine-s7000-posteriore-2-pistoncini","title":"Kit de frein à disque hydraulique Shimano Alfine S7000 arrière 2 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique arrière Shimano Alfine S7000 est un kit complet comprenant un levier et un étrier à 2 pistons. Il est conçu pour ceux qui utilisent leur vélo en ville et souhaitent un freinage modulable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit prêt à monter : étrier, levier, durite de 1700 mm et plaquettes inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème hydraulique à huile minérale, freinage modulable avec peu d'effort sur le levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier en aluminium à 2 pistons avec fixation post mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier à 3 doigts avec réglage par vis de la distance au cintre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilise des disques de 140, 160, 180, 203 ou 220 mm, modèles recommandés : SM-RT64 ou SM-RT66\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e: Alfine S7000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation prévue\u003c\/strong\u003e: Ville\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Hydraulique, 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFluide\u003c\/strong\u003e: Huile minérale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite arrière\u003c\/strong\u003e: 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation\u003c\/strong\u003e: Post mount, étrier en 2 parties\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorps de l'étrier\u003c\/strong\u003e: Aluminium, pistons en résine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevier\u003c\/strong\u003e: 3 doigts, aluminium, réglage de la garde par vis, I-Spec II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisques compatibles\u003c\/strong\u003e: 140, 160, 180, 203, 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaquettes\u003c\/strong\u003e: 1 paire en résine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593738199420,"sku":"305440575","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440575.webp?v=1791362430"},{"product_id":"shimano-freno-idraulico-kit-altus-mt201-anteriore-2-pistoncini","title":"Kit de frein à disque hydraulique Shimano Altus MT201 avant 2 pistons","description":"\u003cp\u003eLe frein à disque hydraulique Shimano Altus MT201 est un kit pour la roue avant du vélo, avec un étrier à 2 pistons. Il vous convient si vous souhaitez installer un système de freinage à disque hydraulique à l'avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de frein à disque hydraulique pour la roue avant uniquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtrier à 2 pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle Altus MT201 de Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e: Shimano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e: Altus MT201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e: Frein à disque hydraulique (kit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e: Avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePistons\u003c\/strong\u003e: 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57593739706748,"sku":"305440525","price":38.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/305440525.webp?v=1791362431"}],"url":"https:\/\/yourdeclineoration.com\/fr-fr\/collections\/impianti-freno-a-disco.oembed","provider":"Evolution Bikes","version":"1.0","type":"link"}