{"product_id":"freno-a-disco-sram-code-ultimate-stealth-4-pistoni","title":"Frein à disque Sram Code Ultimate Stealth 4 pistons","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ePour la toute première fois, le légendaire frein Code porte désormais la couronne Ultimate. Ce frein à pleine puissance est doté d’une nouvelle technologie pour améliorer l’esthétique de votre poste de pilotage : Stealth. Le tout nouveau design du corps du levier rapproche la durite du cintre, pour une allure plus élégante et moderne. Les composants internes éprouvés restent identiques, avec SwingLink qui procure cette sensation caractéristique. Pour une facilité de personnalisation inégalée, Code Ultimate offre un réglage de la garde et du point de contact sans outil. Pour finir, une lame en carbone s’associe aux technologies Lever Pivot Bearing pour conserver une sensation fluide. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-nav-name=\"Overview\" data-section-number=\"0\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDesign du corps invisible pour compléter notre poste de pilotage AXS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les exigences de freinage les plus sévères\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLes roulements métalliques sont de série pour une puissance et une durée de vie accrues\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNotre frein le plus puissant, qui utilise notre SwingLink et le roulement du pivot du levier pour une conduite sans effort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-3\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSwingLink\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActionnez un levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de course morte. Un engagement plus franc. Un nouveau système à came nécessite une course de levier plus courte pour pousser les plaquettes vers le disque. C’est formidable, mais perfectionner les performances de freinage exige bien plus que de la puissance. Vous avez besoin de contrôle. De nombreux systèmes de freinage réduisent la course morte au minimum, mais au détriment de la modulation. SwingLink résout ce problème grâce à la forme spéciale de sa came. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le disque, la courbe du rapport de levier est plate et régulière, évitant la sensation de freinage « tout ou rien ». C’est l’équilibre parfait entre puissance et précision. Timing Port Closure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpandable Bladder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eLe nouveau design du levier de frein SRAM comprend une membrane redessinée qui aide à réguler et à réduire les bulles d’air. La membrane est spécialement profilée pour évacuer l’air du levier et pousser le fluide exactement là où il est nécessaire. Il en résulte une meilleure évacuation de la contre-pression, pour une puissance et une constance de freinage fiables.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBleeding Edge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"-1\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"\u003eAvec ce nouveau circuit de fluide de l’étrier, l’orifice de purge a été déplacé dans la partie inférieure de l’étrier et les quatre alésages des pistons peuvent communiquer. Ainsi, pendant la purge, le fluide remplit naturellement l’étrier, ce qui rend la purge plus simple et plus régulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eContact Point Adjustment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-slick-index=\"0\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"\u003eCertaines personnes apprécient la puissance instantanée d’une course de levier courte. D’autres préfèrent la sensation d’une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position souhaitée de vos doigts lorsque les freins sont engagés. C’est un moyen simple et rapide de personnaliser la sensation de vos freins sans déplacer les plaquettes. C’est également un moyen d’équilibrer les deux leviers de frein pour qu’ils procurent la même sensation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ctable id=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eUTILISATION (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVTT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DI DE FREIN\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHydraulique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCOLORIS (DB)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMATÉRIAU DE LA LAME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eORIENTATION\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAvant Arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eTYPE DI PAD (DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMétal avec support en acier fritté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eADAPTATEUR (FREIN À DISQUE)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontage direct DIR, Intl Std (arrière de 140 mm, disque avant de 160 mm) 0IS, Intl Std (arrière de 160 mm, disque avant de 180 mm) 20I, Intl Std (arrière de 180 mm, disque avant de 200 mm) 40I, Intl Std (disque arrière de 200 mm) 60I, montage Post Mount (adaptateur de 20 mm) 20P, montage Post Mount (entretoise de 20 mm) 20S, montage Post Mount (adaptateur de 40 mm) 40P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRÉGLAGE DE LA GARDE LA\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSans outil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRÉGLAGE DU POINT DE CONTACT\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOUI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFLUIDE HYDRAULIQUE\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePIVOT DU LEVIER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRoulement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS (G)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e309\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePOIDS BASÉ SU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBasé sur le frein arrière, SJ, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans matériel de montage, sans entretoise de plaquettes, sans disque\/boulons)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Avant (950mm)","offer_id":46843363131714,"sku":"00.5018.194.000","price":198.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Arrière (2000mm)","offer_id":46868005224770,"sku":"00.5018.194.001","price":198.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0756\/2051\/6162\/files\/am-db-cdeult-stlh-cr-sin-bka-rerdir-2000-c-3q-lever-s.png?v=1695220886","url":"https:\/\/yourdeclineoration.com\/fr-eu\/products\/freno-a-disco-sram-code-ultimate-stealth-4-pistoni","provider":"Evolution Bikes","version":"1.0","type":"link"}