Roues Zipp 303 S Carbon Tubeless Ready Disc

Les roues Zipp 303 S Tubeless pour freins à disque offrent toute la polyvalence tout en conservant la vitesse que tous les cyclistes d'aujourd'hui exigent et recherchent.

En prolongeant considérablement leur héritage de victoires dans les classiques de printemps, les roues 303 S conservent leur caractère idéal pour tous les terrains avec une hauteur de jante de 45 mm, tout en adoptant une largeur interne nettement supérieure pour améliorer les performances et la qualité de conduite.
Aujourd'hui, les vélos de route sont plus polyvalents que jamais, quel que soit le revêtement, tout en conservant leur vitesse.
La roue 303 S présente une conception et un profil de jante repensés pour optimiser les performances de tout cycliste souhaitant faire confiance à ce nouveau produit innovant. Tubeless et conçues pour les freins à disque, les roues 303 S permettent de monter des pneus larges à basse pression pour affronter également les chemins non goudronnés.

Les roues 303 S comptent parmi les plus légères de la gamme Zipp et sont optimisées pour offrir les meilleures performances aérodynamiques avec un pneu de 28 mm, mais peuvent accueillir des pneus tout-terrain jusqu'à 50 mm de large.
L'innovation majeure réside dans la conception des nouvelles roues 303 S ; la largeur externe de la jante augmente de 2 mm pour atteindre 27 mm, tandis que le fond de jante s'élargit de 7 mm, avec une largeur interne de 23 mm. La possibilité de gonfler le pneu à des pressions plus basses contribue à réduire la résistance au roulement et offre ainsi une conduite plus confortable.
En chiffres, selon les essais internes réalisés par Zipp, rouler sur une route plate à une vitesse de 40 km/h avec un pneu de 28 mm permet d'économiser pas moins de 10 watts.
Enfin, un prix vraiment intéressant et un graphisme renouvelé qui vous rendra immédiatement visible au sein du peloton.

Caractéristiques

• Un graphisme Zipp et une nouvelle identité qui exprime la vitesse.
• Une vitesse maximale avec des pneus de 28 mm, avec une compatibilité également avec les pneus gravel plus larges.
• Les jantes larges optimisent le profil du pneu et permettent une pression de gonflage plus basse, notamment en tubeless. Une surface de contact plus importante pour davantage d'adhérence, de sécurité en virage et en descente, et de maniabilité sur sol mouillé.
• Une pression de gonflage plus basse et un volume supérieur assurent une conduite confortable avec moins de vibrations. Une économie de watts considérable avec des pneus plus larges gonflés à basse pression.
• Les jantes larges créent une transition continue vers le pneu, réduisant la traînée aérodynamique.
• Moyeux DB 76 / 176 avec interface de fixation centrale.
• Pression maximale du pneu : 72,5 psi (5 bar).
• Standard de disque : Center Lock
• Moyeu avant : 12x100 mm.
• Moyeu arrière : 12x142 mm.