Fourche Fox 38 K Float 29" Factory 170 Grip2 pivot conique Boost

La Fox 38 K Float 29" Factory Boost avec revêtement Kashima Coat et cartouche GRIP2 améliorée est une fourche suspendue légère offrant un débattement de 170mm, conçue pour les pilotes d’enduro.

Grande rigidité, innovation et légèreté : la nouvelle 38 K Float 29" Factory 170 Grip2 Tapered Boost de Fox Racing

Toutes les caractéristiques révolutionnaires du nouveau 36 sont réunies dans un châssis ultra-résistant, spécialement conçu pour les courses d’enduro modernes et exigeantes avec un grand débattement de suspension : le nouveau 38 est sur la ligne de départ ! Quels que soient les obstacles, il ne se lassera jamais de chercher encore plus de vitesse.

Le 38 maintes fois récompensé bénéficie d’un gain considérable de performances grâce à l’amortisseur FIT GRIP2 amélioré, réglable sur 4 voies. Doté du double dispositif de réglage Variable Valve Control (VVC) en détente haute et basse vitesse, en instance de brevet, d’un meilleur amortissement en compression et de frottements globalement réduits, le 38 offre un nouveau niveau de performances et de réglage à la hauteur des amortisseurs X2. La compression haute vitesse et la détente haute vitesse sont désormais facilement réglables sur 8 clics. « Factory » dit tout. La meilleure technologie que nous ayons à offrir est disponible sur les modèles de la série Factory avec notre revêtement Kashima original, d’une douceur incomparable et ultra-résistant. Ces produits ont fait leurs preuves en Coupe du monde. Les décrochements externes dans la partie inférieure de la pièce moulée réduisent le poids.

Les nouveaux 38 sont équipés d’un nouveau système d’axe flottant à levier de blocage rapide, en instance de brevet, qui associe les avantages d’un axe flottant à la simplicité d’un blocage rapide sans outil. Avec ce système, l’écartement est verrouillé par une bague flottante qui permet de retirer et de réinstaller la roue avant à plusieurs reprises tout en conservant un alignement parfait de la fourche. La position de la bague flottante est préréglée en usine. Si vous ne savez pas exactement comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous préférez simplement ne pas vous en occuper, vous pouvez installer la roue avant et poursuivre votre sortie.

Les cadres modernes et les tendances géométriques exigent des solutions modernes pour la conception des suspensions. L’arceau du tout nouveau 38 a été conçu pour s’accorder parfaitement avec les vélos d’enduro et de descente modernes. Les profils des douilles de direction sont devenus de plus en plus volumineux et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l’arceau en tient compte en avançant pour laisser suffisamment de place à la douille de direction en compression maximale.

Caractéristiques - Fox Racing 38 K Float 29" Factory 170 GRIP2 Tapered Boost

• Le ressort pneumatique FLOAT EVOL amélioré apporte davantage de souplesse

• Les modèles de la série Factory sont dotés d’un véritable revêtement Kashima

• Pivot elliptique innovant au niveau du té de fourche pour une grande rigidité avec un poids minimal

• Système de compensation de pression dans les fourreaux

• Canaux de circulation de l’air et de l’huile dans les fourreaux

• Cartouche GRIP2 améliorée pour un contrôle encore accru

• GRIP2 avec double VVC (Variable Valve Control)

• Compression haute vitesse et détente haute vitesse facilement réglables sur 8 clics chacune

• Châssis au poids optimisé offrant un rapport rigidité/poids optimal et nouveau té pour un dégagement accru au niveau de la douille de direction

• Le châssis au poids optimisé offre des avantages particulièrement importants avec les déports les plus courts

• Plus rigide que le 36 : 31% de rigidité latérale en plus, 9% de rigidité au freinage en plus et 20% de rigidité en torsion en plus

• Diamètre du té de fourche de 58 mm pour une transition visuellement homogène entre les douilles de direction volumineuses et le té de fourche

• Fixation directe à 4 points sur la fourche pour les garde-boue

Caractéristiques du produit

• Utilisation : All Mountain, Trail, Enduro

• Taille de roue : 29

• Ressort : Air

• Amortissement : Réglage Grip2 Fit

• Réglages : Détente, dureté du ressort par la pression d’air, Grip2 Fit avec réglage

• Réglages de l’amortisseur Grip2 :

  • Compression haute vitesse : 8 clics (avec VVC)

  • Compression basse vitesse : 16 clics

  • Détente haute vitesse : 8 clics (avec VMC 

• • Détente basse vitesse : 16 clics

• Pivot : Conique de 1,5" à 1 1/8"

• Plongeurs : 38 mm

• Fixation du frein à disque : Post Mount (PM7 - Direct Mount 180 mm)

• Diamètre maximal du disque : 230 mm

• Patte de fourche : Axe traversant Boost 15x110mm avec levier de blocage rapide

• Déport : 44 mm

Matériaux

• Pivot : Aluminium
• Té : Aluminium
• Fourreaux : Magnésium
• Plongeurs : Aluminium (revêtement Kashima)