Le Fantic XMF 1.7 est un nouveau vélo électrique VTT tout suspendu avec un cadre en aluminium, proposé dans les tailles S, M et L et dans les coloris blanc et vert sauge. Son équipement comprend une transmission SRAM NX Eagle 12V et des jantes Fulcrum E-Metal 700, pour vous accompagner sur les sentiers et lors de vos sorties en bike park.
Le XMF 1.7 exprime l'esprit all mountain de Fantic en associant, selon la marque, les performances d'un vélo d'enduro à la maniabilité d'un vélo de trail.
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Moteur Brose S-Mag : Le moteur de 36 volts délivre une puissance maximale de 250 watts et un couple de 90 Nm.
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Batterie Fantic Integra : La batterie lithium-ion de 720Wh utilise un connecteur magnétique Rosenberg.
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Suspensions avant et arrière : Fourche SR Suntour Durolux 38 de 170mm et amortisseur RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air.
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Freins SRAM Guide T : Les étriers à 4 pistons sont associés à des disques SRAM CenterLine de 200mm.
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Roues de diamètres différents : Pneus Vittoria E-Martello de 29"x 2.35 à l'avant et de 27,5"x 2.6 à l'arrière.
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Rapports SRAM Eagle : Le plateau SRAM de 34t est associé à la cassette SX Eagle 12V avec une denture de 11-50.
C'est un choix à envisager si vous souhaitez pratiquer le tout-terrain avec une assistance électrique et inclure le bike park dans vos prochaines sorties.
Détails du fabricant
Le Fantic Xmf 1.7 présente les principales caractéristiques suivantes : tout suspendu avec un débattement de 170 mm. Polyvalence et poids. Agilité. Utilisation du vélo également en bike park.
MOTEUR
Le XMF1.7 est équipé du moteur Brose S Mag, conçu pour les cyclistes les plus compétitifs. Outre sa puissance, les points forts du moteur sont son fonctionnement silencieux et la fluidité du pédalage. La batterie de 720 Wh se distingue par sa longue autonomie, même lorsqu'elle est fortement sollicitée.
BATTERIE
La nouvelle batterie de 720Wh ne mesure que 369mm de long. 40 cellules. Connecteur magnétique Rosenberg. Elle offre une longue durée de vie, même lorsqu'elle est fortement sollicitée. Nous avons développé un système de gestion dédié pour optimiser la consommation de la batterie. Tout cela pour garantir une efficacité maximale à votre vélo électrique !
Caractéristiques techniques
Moteur : Brose S-MAG 36 volts, puissance maximale : 250 watts, couple : 90 Nm
Batterie : Fantic Integra, lithium-ion, 36 volts, 720Wh
Écran : Écran multifonction Brose-All Round 4 & unité de sélection de l'assistance à la marche
Cadre : Aluminium, tailles : S - M - L
Fourche : SR Suntour Durolux 38, 170mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air
Plateau avant : Sram 34t acier Eagle
Manivelles : FSA CK-7462/IS - 165mm
Dérailleur arrière : Sram NX Eagle 12V
Manettes de dérailleur : Sram NX E-click
Pignons : Sram SX Eagle 12V, 11-50
Chaîne : Sram SX Eagle 12V
Frein avant : Sram Guide T, frein à disque à 4 pistons
Frein arrière : Sram Guide T, frein à disque à 4 pistons
Disque avant : Sram CenterLine, 200mm - 6Hole
Disque arrière : Sram CenterLine, 200mm - 6Hole
Pneus avant :Vittoria E-MARTELLO 29"x 2.35
Pneus arrière :Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.6
Jantes et rayons : FULCRUM E-Metal 700
Cintre : FSA Logo 760mm-31,8 RISE15 angle de courbure 6°
Potence : FSA Logo 60mm-31,8 RISE6°
Tige de selle : SWITCH SW Ø 30.9 S-M(100mm), L(125mm)
Selle : Sella Italia Novus Boost EVO
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*FANTIC MOTOR se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques indiquées sans préavis. Toutes les images sont fournies à titre illustratif. Les produits peuvent faire l'objet de modifications.
Géométrie
