Pneu Continental Race King ShieldWall Tubeless Ready 29x2.20

Le premier choix des cyclistes exigeants

Un pneu de compétition, parfaitement à l'aise sur les parcours de marathon comme en Coupe du monde de cross-country.

Caractéristiques

• Sa faible résistance au roulement, son excellente absorption des obstacles et son poids contenu en font le choix idéal pour tous les vélos de compétition.
• Excellente protection contre les crevaisons grâce à sa carcasse triple couche de haute qualité.
• Adhérence exceptionnelle et excellent rendement kilométrique grâce à la gomme Pure Grip.

Technologies

Gomme Pure Grip
Basée sur un composé de silice active, cette technologie était initialement destinée aux produits de milieu de gamme. Après un développement intensif au centre de recherche et développement de Korbach, une nouvelle gomme avancée a vu le jour, offrant une excellente adhérence et des propriétés adaptées au cross-country.
Cette nouvelle gomme, dont le nom PureGrip parle de lui-même, se situe juste en dessous de la BlackChili et est utilisée dans les produits Continental haut de gamme, aussi bien pour la route que pour la pratique VTT. Outre une excellente adhérence, elle garantit une grande longévité, deux caractéristiques des pneus Continental, fabriqués exclusivement dans l'usine de Hefei.

RTR - Révolution Tubeless Ready
Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés avec ou sans chambre à air, grâce à l'utilisation d'un liquide préventif.
La tringle souple révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage simple et rapide du pneu sans chambre à air.
Tous les pneus Continental en versions ProTection et Performance disposent de la technologie Tubeless Ready (RTR). Pour une étanchéité optimale des pneus, l'utilisation du liquide préventif anticrevaison Continental RevoSealant est recommandée.

Fondée à Hanovre en 1871, Continental a toujours son siège dans cette ville allemande. Pour les cyclistes, elle fabrique des pneus et des chambres à air pour la route, le gravel, le VTT et les déplacements urbains. Son lien avec le vélo remonte à ses débuts : en 1892, elle fut la première entreprise allemande à produire des pneumatiques pour vélos.