Bergamont E-Cargoville LJ Edition

Le Bergamont E-Cargoville LJ Edition est un vélo cargo électrique de type Long John, destiné à ceux qui transportent des charges au quotidien. Il possède un moteur Bosch Performance Line, une batterie de 500 Wh et une plateforme de chargement de 70x45//50x45 cm.

• Moteur Bosch Performance Line de 250 W, vous assiste jusqu'à 25 km/h
• Batterie Bosch PowerTube de 500 Wh pour alimenter le moteur
• Freins à disque hydrauliques Magura CMe5 à 4 pistons, disques de 180 mm
• Dérailleur arrière Shimano Deore Linkglide 1x10 avec cassette 11-43t pour les montées
• Taille unique avec roues de 20/26 pouces : vous n'avez pas à choisir la taille

Caractéristiques techniques

• Cadre : Aluminium AL-6061, type Long John, 20/26"
• Moteur : Bosch Performance Line Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li-Ion, 500 Wh
• Dérailleur arrière : Shimano Deore Linkglide 1x10, cassette 11-43t
• Freins : Magura CMe5 à disque hydrauliques, 4 pistons, disques Magura MDR-C 180 mm
• Pneus : Avant Schwalbe Pick-Up Super Defence 62-406, arrière 60-559
• Poids : 28,8 kg
• Poids maximal du système : 220 kg (vélo, cycliste, équipement et bagages)
• Coloris : Blanc brillant
• Taille du cadre : Taille unique

Moteur Bosch Performance Line de 250 W, vous assiste jusqu'à 25 km/h | Batterie Bosch PowerTube de 500 Wh pour alimenter le moteur | Freins à disque hydrauliques Magura CMe5 à 4 pistons, disques de 180 mm | Dérailleur arrière Shimano Deore Linkglide 1x10 avec cassette 11-43t pour les montées | Taille unique avec roues de 20/26 pouces : vous n'avez pas à choisir la taille

Cadre : 20/26", tubes légers AL-6061, plateforme de chargement de 70x45//50x45 cm, batterie PowerTube
Fourche : BGM Cargo, fourche rigide, extra-résistante, axe de 15x100 mm
Jeu de direction : Cane Creek Visco-Set, A-Headset, semi-intégré, conique (fourche) / FSA IS-3E, A-Headset, 1-1/8" (douille de direction)
Dérailleur arrière : Shimano Deore Linkglide, RD-M5130, Shadow Plus
Manettes de dérailleur : Shimano Deore Linkglide, SL-M5130, 1x10-velocità, manette rapidfire plus
Leviers de frein : Magura CMe5, frein à disque hydraulique
Freins : Magura CMe5, frein à disque hydraulique, 4 pistons
Pédalier : FSA CK-320, 38t
Boîtier de pédalier : Bosch, Isis
Cintre : BGM Pro, cintre relevé, inclinaison vers l'arrière : 30°, rehausse : 5 mm
Potence : BGM Cargo, réglable
Pédales : Trekking en aluminium
Tige de selle : BGM Pro
Selle : Syncros Capilano Trekking, mousse à mémoire de forme
Moyeu avant : BGM Pro Cargo, 6 boulons, disque, axe de 15x100 mm, quadruple roulement
Moyeu arrière : Shimano Deore XT, FH-M8000, centerlock, disque, blocage rapide
Chaîne : Shimano Linkglide, CN-LG500
Cassette : Shimano Linkglide, CS-LG600-10, 11-43t
Rayons : Sapim Leader
Jante : Ryde Andra 40, disque
Éclairage : Avant : B&M Myc, 50 Lux, LED, arrière : B&M Bergamont Special LED, intégré au garde-boue
Accessoires : Béquille : BGM custom Cargo, béquille centrale à 2 pieds
Poids en kg (environ) : 28,8
Moteur : Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
Écran : Commande à distance LED Bosch avec écran Intuvia 100
Chargeur : Chargeur standard Bosch, 4A
Disque de frein : Magura MDR-C, 180 mm
Poignées : BGM Comfort, Ergo, double densité, version à collier de serrage
Pneu avant : Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 62-406, chambre à air : Impac AV20
Pneu arrière : Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 60-559, chambre à air : Impac AV26
Garde-boue : Racktime Alumee
Coloris : blanc brillant
Taille du cadre : taille unique
Poids total : 220,0 kg, le poids total comprend le vélo, le cycliste, l'équipement et les éventuels bagages supplémentaires.

Bergamont fait remonter ses origines à 1993, dans un petit atelier de Hambourg, et est liée à son fondateur Stefan Berkes. Aujourd’hui, la marque est installée dans le quartier de St. Pauli et propose des vélos gravel, des vélos électriques urbains, de trekking et cargo. Son histoire commence près du Schlachthof, l’abattoir historique de la ville.