Bergamont E-Grandurance 7

La bicicleta eléctrica de gravel Bergamont E-Grandurance 7 tiene cuadro de aluminio y motor TQ-HPR50 compacto, con batería integrada en el cuadro. Es adecuada para gravel, entrenamientos largos por pistas y asfalto y trayectos diarios.

• Motor TQ-HPR50 compacto y muy silencioso, ofrece asistencia hasta 25 km/h
• Batería de 360 Wh integrada en el tubo diagonal, casi invisible
• Pesa unos 16,3 kg, fácil de mover incluso para una bicicleta eléctrica
• Cambio trasero Shimano GRX 1x11 con cassette 11-42T, desarrollos para subidas y pistas
• Tallas L, XL y XXL. Peso máximo del sistema de 135 kg, con ciclista y equipaje

Características técnicas

• Motor: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, asistencia hasta 25 km/h
• Batería: TQ-HPR50, integrada en el tubo diagonal, 50,4 V Li-Ion, 360 Wh
• Material del cuadro: aluminio, forma Diamant
• Horquilla: BGM Allroad Carbon, tubo de dirección de carbono, eje de 12x100 mm
• Cambio trasero: Shimano GRX RD-RX812, 11 velocidades, cassette Shimano Deore CS-M5100 11-42T, juego de bielas FSA CK-746 44T
• Frenos: Shimano GRX BR-RX400 hidráulicos de disco, discos SM-RT64 de 160 mm (delantero y trasero)
• Cubiertas: Schwalbe G-One Bite 45-622, tubeless-easy, Raceguard
• Peso: 16,3 kg
• Peso máximo del sistema: 135 kg
• Tallas: L, XL, XXL

Motor TQ-HPR50 compacto y muy silencioso, ofrece asistencia hasta 25 km/h | Batería de 360 Wh integrada en el tubo diagonal, casi invisible | Pesa unos 16,3 kg, fácil de mover incluso para una bicicleta eléctrica | Cambio trasero Shimano GRX 1x11 con cassette 11-42T, desarrollos para subidas y pistas | Tallas L, XL y XXL. Peso máximo del sistema de 135 kg, con ciclista y equipaje

Cuadro: 28", tubos AL-6061 ultraligeros, batería integrada
Horquilla: BGM allroad carbon, tubo de dirección de carbono, eje de 12x100 mm, anclaje para guardabarros
Dirección: Acros, A-Headset, semiintegrada, cónica, con guiado de cables integrado
Cambio trasero: Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus
Mandos de cambio: Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-velocità, mando STI de carretera
Manetas de freno: Shimano GRX, ST-RX600
Frenos: Shimano GRX, BR-RX400, freno de disco hidráulico
Juego de bielas: FSA CK-746, 44t
Pedalier: TQ
Manillar: Satori X-Race, apertura: 16°
Potencia: Satori Viper
Pedales: ninguno
Tija de sillín: Syncros
Sillín: Syncros Tofino 2.5
Buje delantero: BGM Allroad, centerlock, disco, eje de 12x100 mm
Buje trasero: BGM Allroad, centerlock, disco, eje de 12x142 mm
Cadena: KMC e11
Cassette: Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t
Radios: acero inoxidable, negro
Llanta: Ryde Rival 26, disco
Peso en kg (aprox.): 16,3
Motor: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, máx. 25 km/h
Batería: TQ-HPR50 batería DT integrada, 50,4 V Li Ion, 360 Wh
Pantalla: TQ, integrada en el tubo superior
Cargador: TQ cargador de batería
Disco de freno: Shimano SM-RT64, 160 mm
Puños: BGM Race Grip-Tape, antideslizante
Cubierta delantera: Schwalbe G-One Bite, plegable, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622, cámara de aire: Schwalbe SV17A Light
Cubierta trasera: Schwalbe G-One Bite, plegable, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622, cámara de aire: Schwalbe SV17A Light
Color: verde lluvia brillante
Talla del cuadro: S/M/L/XL/XXL
Peso total: 135,0 kg, el peso total incluye la bicicleta, el ciclista, el equipamiento y el posible equipaje adicional.

Bergamont remonta sus orígenes a 1993, en un pequeño taller de Hamburgo, y está vinculada a su fundador Stefan Berkes. Hoy tiene su sede en el barrio de St. Pauli y ofrece bicicletas gravel, eléctricas urbanas, de trekking y de carga. Su historia comienza junto al Schlachthof, el histórico matadero de la ciudad.