Toda la tecnología que sustenta nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la energía de la batería y las tecnologías mecatrónicas, tiene un objetivo final: facilitar el cambio más intuitivo y uniforme disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La maneta derecha selecciona una marcha más dura, la izquierda una más suave y ambas manetas accionan el desviador delantero. Sencillo, inequívoco e intuitivo.
AXS
AXS es el nuevo sistema de integración de componentes de bicicleta de SRAM que conecta componentes electrónicos y software para bicicletas. La aplicación SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, modificar el comportamiento de los componentes, personalizar los mandos, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.
X-RANGE
Las bicicletas de carretera son más rápidas y ofrecen más rendimiento que nunca, y los ciclistas están ampliando las posibilidades de las bicicletas con manillar de carretera. X-Range se prepara para el ciclismo de carretera actual. Hemos reinventado por completo el cambio de carretera para ofrecer un rango más amplio, una progresión de marchas más útil y fluida, así como ajustes de cambio más inteligentes gracias a AXS. Con X-Range, siempre llevas la marcha adecuada.
BLEEDING EDGE
Con este nuevo circuito de líquido de la pinza, el puerto de purgado se ha trasladado a la parte inferior de la pinza y los cuatro alojamientos de los pistones pueden comunicarse. De este modo, durante el purgado, el líquido llena la pinza de forma natural, lo que permite un purgado más fácil y uniforme.
CONTACT POINT ADJUSTMENT
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un recorrido corto de la maneta. Otras prefieren la sensación de un recorrido más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puedes elegir la posición en la que quieres tener los dedos cuando los frenos actúan. Es una forma rápida y sencilla de personalizar el tacto de tus frenos sin tener que mover las pastillas. También permite equilibrar ambas manetas de freno para que tengan el mismo tacto.
REACH ADJUST
El ajuste y el tacto de la maneta de freno son algo personal. Los ciclistas tienen preferencias individuales de posición, además de distintos tamaños de manos y longitudes de dedos. Reach Adjust facilita el ajuste de la maneta para que todos disfruten del máximo control con un solo dedo.
