Focus Izalco Max 8.9
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Focus Izalco Max 8.9 es una bicicleta de carretera nueva con frenos de disco, disponible en las tallas XS, S, M, L y XL. El montaje combina cambio electrónico Shimano y ruedas de carbono: una propuesta para ti si buscas una bicicleta para tus salidas por carretera.
Focus Izalco Max 8.9 lleva a tus carreteras perfiles NACA desarrollados en el túnel de viento para mejorar la eficiencia aerodinámica.
- Cuadro y horquilla: Cuadro de carbono con pedalier BB86 y guiado interno de cables, combinado con la horquilla Max de carbono.
- Transmisión Shimano Di2: El grupo Shimano 105 R7150 Di2 de 12 velocidades utiliza juego de bielas 50/34 y cassette 11-30.
- Ruedas Novatec R4: Las ruedas Novatec R4 de carbono tienen un perfil de 45 mm y cubiertas Vittoria Rubino TLR 700 x 28C.
- Frenos Shimano 105: El sistema de disco incorpora frenos y manetas Shimano 105 R7170 Di2.
- Potencia con soporte: La potencia Focus C.I.S. 2.0 de aluminio integra el soporte para Garmin y Wahoo.
Elígela si quieres dedicarte a la carretera con un montaje que reúne componentes de competición y una selección de tallas desde la XS hasta la XL.
Detalles del fabricante
TI TE HACE MÁS RÁPIDO
Nos preguntamos: ¿cuál es la esencia misma de una bicicleta de carretera? ¡La velocidad! ¿Es esto lo que representa IZALCO MAX? ¡Por supuesto que sí! Nuestro objetivo es que seas rápido sobre IZALCO MAX. Por eso, todo lo relacionado con IZALCO MAX es rápido, sin concesiones.
Cuando los detalles cuentan, ¡hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida hasta la fecha! Es la combinación perfecta de aerodinámica, rigidez y peso para quienes no renuncian a la velocidad en ninguna situación. Con IZALCO MAX no hay salidas lentas. Es la esencia misma de la velocidad.
Características principales
- CUADRO AERO IN DE CARBONO (1.050 G)
- SHIMANO ELECTRÓNICO 105 DI2 2X12
- RUEDAS IN DE CARBONO NOVATEC R4
Especificaciones
GEOMETRÍA
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEDIDA (MM) | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| TALLA | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 | |
| ANCHURA DEL MANILLAR (MM) | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | |
| LONGITUD DE LA POTENCIA | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| LONGITUD DE LA BIELA (MM) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | |
| LONGITUD DEL TUBO DEL SILLÍN | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | |
| A | LONGITUD DEL TUBO DEL SILLÍN | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
| B | LONGITUD DEL TUBO TOP | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
| C | ÁNGULO DI DE DIRECCIÓN (MM) | 70 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 | 73 | 73 |
| D | ÁNGULO DEL TUBO DEL SILLÍN (MM) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| E | LONGITUD DE LAS VAINAS | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| F | ALTURA DEL PEDALIER | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| G | LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
| H | ALTURA DE LA HORQUILLA | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 |
| I | PRE-CARICO DE LA HORQUILLA | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | DISTANCIA ENTRE EJES | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
| K | STACK | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
| L | REACH | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |