Berria AllRoad HPR Apex C1

Componentes

• Cuadro: Allroad HP, geometría Gravel Type 1-2 BGC, aluminio 3BS 6061 hidroformado, sistema de cableado completamente interno ICS2, dirección semiintegrada OH2S 1-1/2" - 1-1/2", Flat Mount 140mm, cubierta máxima 700x42c, eje pasante 12x142mm, estándar UDH, peso: 1900gr

• Horquilla: Allroad EVO, íntegramente de carbono, sistema de cableado interno ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" cónica, estándar Flat Mount, disco máx. 160mm, cubierta máxima 700x44c, avance de horquilla ajustable mediante flip-chip 45-51mm, distancia del eje a la corona 405mm, eje pasante 12x100mm, peso: 500gr

• Material: Aluminio 3BS 6061 hidroformado

• Manillar: Avanforce 3 Gravel, aleación 6061, Ø31,8, anchura: 400, 420, 440mm, peso: 330gr

• Tija de sillín: Avanforce AF3, aluminio 6061, retroceso 0, Ø27,2, longitud: 350,400mm, peso: 255gr

• Sillín: Selle Royal 2058HRN, raíles de acero, longitud: 285mm, anchura: 145mm, peso: 315gr

• Patilla de cambio: Universal Derailleur Hanger

• Ruedas: Vision Team 30, llanta de aluminio, TLR, anchura interna 23mm, altura de llanta 30mm, Center Lock, peso: 1920gr.

• Cubiertas: Pirelli Cintauro Adventure, 700x40C, TLR, 60 TPI, ProWALL Gravel, Pro Compound

• Mando de cambio: SRAM APEX D1, sistema de cambio y freno

• Cambio trasero: SRAM EAGLE APEX D1, 12s

• Bielas: SRAM APEX D1 AL DUB WIDE, juego de bielas, 42T, 170-172,5-175

• Cadena: SRAM SX EAGLE 12S 118 ESLABONES

• Cassette: SRAM EAGLE PG1210, 11-50T

• Pedalier: Sram DUB BB86 Press Fit Wide

• Freno: SRAM APEX D1, sistema hidráulico de cambio y freno