Continental Grand Prix 5000 Reifen 25-584(650x25) Schwarz

Der Continental Grand Prix 5000 ist der Nachfolger des legendären Rennradreifens Grand Prix 4000S II. In puncto Leistung übertrifft der Grand Prix 5000 seinen Vorgänger. Mit geringerem Rollwiderstand, weniger Gewicht und mehr Komfort wurde der Grand Prix 4000S II nach langer Zeit vom Thron gestoßen.

Mit den neuesten Technologien ausgestattet.
Der Grand Prix 5000 ist mit den neuesten Technologien von Continental ausgestattet. Eine überarbeitete Version der Gummimischung Black Chilli Compound von Continental bietet eine perfekte Balance zwischen Rollwiderstand und Grip. Mit der „Lazer Grip Technology“ sind die Profilschultern des Grand Prix 5000 rauer gestaltet. Das verleiht dem GP 5000 optimalen Kurvengrip. Dieses Laserprofil verbessert auch die Luftströmung um den Reifen und sorgt so für eine bessere Aerodynamik.

Mehr Stabilität und Komfort.
Außerdem verfügt der GP 5000 über eine überarbeitete Karkasse. Die neue Konstruktion mit 3 Lagen aus 330 tpi ist steifer als die Karkasse seines Vorgängers. Das verleiht dem GP 5000 mehr Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen ist außerdem mit einer Active Comfort Schicht ausgestattet. Wie der Name schon sagt, sorgt Active Comfort für hohen Fahrkomfort. Die „Active Comfort Schicht“ wirkt dämpfend und reduziert Vibrationen der Fahrbahn, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. So bietet der Grand Prix 5000 ein komfortables Fahrgefühl bei hervorragendem Rollwiderstand.

Besserer Pannenschutz.
Schließlich verfügt dieser Continental Reifen über eine überarbeitete Version des Vectran-Pannenschutzstreifens von Continental. Diese zusätzliche innere Schicht bietet besseren Schutz vor Reifenpannen. Laut Continental wurde das Pannenrisiko gegenüber dem Vorgänger um 20% reduziert. Damit trägt Continental wesentlich zur Lebensdauer der Grand Prix Rennradreifen bei. Mit dem Grand Prix 5000 präsentiert Continental den neuen Thronfolger!

Gewinner des Design & Innovation Award 2019: Eine renommierte Auszeichnung für Produkte der Fahrradindustrie!

Technologien

Black Chili Compound.
Die Entwickler von Continental haben sich erneut ans Zeichenbrett gesetzt, um das Black Chili Compound des Grand Prix 4000 SII weiter zu verfeinern. Und es ist ihnen gelungen! Verschiedene Testergebnisse zeigen, dass Continental GP5000 bei Rollwiderstand, Lebensdauer und Verschleißfestigkeit besser abschneidet.

LazerGrip-Technologie.
Continental hat die Ränder des Grand Prix 5000 mit einem Laser bearbeitet. Das Laserprofil passt sich optimal an die Fahrbahnoberfläche an. So entsteht mehr Grip in Kurven. Der Unterschied ist bei hohen Geschwindigkeiten und Nässe spürbar!

Active Comfort.
Darunter wird eine dämpfende Schicht aufgebracht. Diese Active Comfort Schicht reduziert Schwingungen und Vibrationen der Fahrbahn. Der höhere Komfort ermöglicht es, länger in einer aerodynamischen Position zu bleiben. Das bietet dir ein beispielloses Fahrerlebnis.

Vectran Breaker Schicht.
Die Vectran Breaker Schicht ist eine Schutzschicht unter dem Profil, die Luftverlust vorbeugt. Dieses Band verhindert, dass spitze Steine, Zweige und Glassplitter durch den Reifen bis zum Schlauch gelangen. Mit dieser Schicht profitierst du von erhöhtem Pannenschutz.

Eigenschaften:

• Gewicht: 215 Gramm (25 mm Reifenbreite)
• 330tpi, Konstruktion mit 3 Lagen
• 10 Gramm leichter als der Grand Prix 4000S II
• Die neue Gummimischung Black Chili Compound hat einen noch geringeren Rollwiderstand.
• Die flexible Karkasse bietet mehr Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten.
• Das Laserprofil am Reifenrand bietet optimalen Grip auf Asphalt.
• Das Vectran-Pannenschutzband schützt den Reifen vor Schnitten durch spitze Gegenstände.
• Die „Active Comfort“ Schicht wirkt dämpfend und reduziert Vibrationen der Fahrbahn, ohne den Rollwiderstand negativ zu beeinflussen.
• Du benötigst einen Reifenheber, um den letzten Teil des Reifens auf die Felge zu ziehen

Continental wurde 1871 in Hannover gegründet und hat noch heute ihren Sitz in der deutschen Stadt. Für Radfahrende stellt das Unternehmen Reifen und Schläuche für Rennrad, Gravel, Mountainbike und Stadtverkehr her. Die Verbindung zum Fahrrad reicht bis in die Anfangszeit zurück: 1892 produzierte Continental als erstes deutsches Unternehmen Fahrradluftreifen.