HJC Valeco Rennradhelm

VALECO ist ein moderner, aerodynamischer und perfekt belüfteter Helm, der ca. 30 Gramm mehr wiegt als sein großer Bruder, der Ibex von HJC. Die 12 Belüftungsöffnungen des Helms halten deinen Kopf in jeder Situation kühl, von den Frühjahrsklassikern bis zu heißen Alpenanstiegen im Sommer. Der neue Valeco kombiniert verschiedene fortschrittliche Technologien, die für die anderen Modelle entwickelt wurden, um das bestmögliche Erlebnis in puncto Sicherheit, Belüftung, Komfort und Design zu bieten. Der Helm verfügt außerdem über klassische Merkmale wie eine verstellbare Hinterkopfstütze, eine Brillenhalterung, einen Gurtverteiler und antibakterielle X-Static-Polster. Dieser Helm wird mit einer Tasche geliefert, die ihn unterwegs schützt.

Im Windkanal getestet

HJC Helme werden im Labor und unter realen Bedingungen getestet, um höchste Qualitätsstandards zu erfüllen. HJC gehört zu den wenigen Helmherstellern mit einem eigenen Windkanal, um Aerodynamik, Belüftung, Geräusche und vieles mehr zu testen. Das Windkanallabor von HJC misst die Luftkräfte unter verschiedenen Fahrbedingungen, um die Leistung des Helms zu verbessern.

Aerodynamisches Design

Durch ihre Erfahrung mit der Entwicklung von MotoGP-Helmen sind die Designer und Ingenieure von HJC zu Experten für Aerodynamik und Belüftung geworden. Aero-Helme sind, wie der Name vermuten lässt, aerodynamischer als herkömmliche Rennradhelme, allerdings mit Abstrichen bei der Belüftung. Bei HJC Helmen fällt dieser Kompromiss deutlich geringer aus. HJC bietet wahrscheinlich den am besten belüfteten Semi-Aero-Helm auf dem Markt … Spare Watt mit HJC Helmen!

Venturi Dynamics

Um eine maximale Belüftung zu erreichen, wird bei den aerodynamisch optimierten Modellen von HJC eine technische Anpassung des Bernoulli-Prinzips angewendet. Während der Fahrt nimmt die Strömungsgeschwindigkeit an der Oberfläche im Allgemeinen zum hinteren Teil des Helms hin zu. Durch die Druckunterschiede wird kühle Luft vom vorderen Einlass durch die hintere Öffnung gesaugt. Dadurch wird die Wärme im Inneren abgeführt und während der Fahrt eine optimale Belüftung und ein perfekter Luftstrom gewährleistet.

In-Mold-Konstruktion

In-Mold ist ein Verfahren, bei dem EPS mit der äußeren Polycarbonatschale verbunden wird, um eine höhere strukturelle Festigkeit zu erzielen. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt eine perfekte Verarbeitung.

Innere Verstärkungsstruktur

Die Helme sind mit einer in EPS integrierten inneren Struktur verstärkt. Diese hält den Helm nicht nur zusammen, sondern macht ihn auch stabiler und widerstandsfähiger, um den Kopf bei einem Zusammenstoß zu schützen.

Fortschrittliches Belüftungssystem

Eine bestimmte Luftmenge strömt durch den vorderen Lufteinlass, zirkuliert im Inneren des Helms und tritt schließlich durch den Auslass aus. Der interne Luftstrom wird dadurch verbessert, um den Kopf zu kühlen und Wärme abzuführen.

Ultraleicht

HJC Fahrradhelme werden mit präzisen Abmessungen entwickelt, um ein möglichst geringes Gewicht zu erreichen. Dichte, Anordnung, Formen und Materialien spielen bei der Gewichtsoptimierung eine wichtige Rolle.